8月5日,中消協(xié)發(fā)布《2020年上半年全國(guó)消協(xié)組織受理投訴情況分析》,其中對(duì)快遞柜取件碼的安全性提出疑問(wèn),表示有消費(fèi)者反映,存放在快遞柜的物品被別人取走,或者丟失。 對(duì)此,豐巢智能快遞柜方面回應(yīng)稱(chēng),相
雖然有收費(fèi)帶來(lái)的后遺癥,但豐巢依然在快遞柜市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭。隨著京東物流在線下的加快布局,菜鳥(niǎo)物流業(yè)務(wù)生態(tài)的逐漸完善,故事才剛剛開(kāi)始。京東快遞柜如果不是取快遞,北京某小區(qū)的蘇女士很難注意到黃綠色的豐巢快遞
前段時(shí)間,豐巢快遞柜推行會(huì)員制度、超時(shí)收費(fèi)的做法引發(fā)廣泛爭(zhēng)議,雖然豐巢方面將免費(fèi)保管時(shí)間從12個(gè)小時(shí)延長(zhǎng)至18個(gè)小時(shí),事情暫告一個(gè)段落,但遠(yuǎn)未結(jié)束。 近日,全國(guó)各地消協(xié)消保委官方新媒體組成的“消費(fèi)新媒
5月20日消息 5月15日晚上,豐巢致歉并調(diào)整服務(wù),免費(fèi)保管時(shí)長(zhǎng)由12小時(shí)延長(zhǎng)至18小時(shí)。并且豐巢智能快遞柜承諾截至2020年5月19日所有已付費(fèi)的單次付費(fèi)、月卡、季卡的用戶(hù)都將獲贈(zèng)一個(gè)月的豐巢會(huì)員待
最近豐巢因?yàn)榭爝f柜收費(fèi)一事鬧翻了網(wǎng)絡(luò),上海市的中環(huán)花苑小區(qū)當(dāng)初是第一個(gè)宣布停用豐巢的,不過(guò)后來(lái)也是第一個(gè)跟豐巢恢復(fù)的,獲得了限免一個(gè)月的優(yōu)惠。今天這個(gè)小區(qū)又宣布了新政策,自建的快遞柜將從5.20日試運(yùn)
最近一段時(shí)間來(lái),豐巢因?yàn)榭爝f柜收費(fèi)一事引發(fā)了極大的爭(zhēng)議,從用戶(hù)到快遞員再到小區(qū)物業(yè)對(duì)收費(fèi)政策不一而足,國(guó)家郵政局也約談了豐巢。今晚豐巢宣布了調(diào)整后的政策—;—;征得用戶(hù)同意、免費(fèi)時(shí)間延長(zhǎng)到18小時(shí)、補(bǔ)
5月9日晚間,豐巢科技非公開(kāi)發(fā)布了“致親愛(ài)的用戶(hù)一封信”,首次詳細(xì)解讀了為何只能免費(fèi)保管12小時(shí),以及鼓勵(lì)大家及時(shí)取件的新舉措。 豐巢方面表示,很多社區(qū)因場(chǎng)地問(wèn)題已經(jīng)不能再增加柜機(jī)投放數(shù)了,而為了更好
快遞龍頭順豐治下的豐巢科技正處于風(fēng)口浪尖之中。 這家主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能快遞柜的企業(yè),因近日向用戶(hù)推行的收費(fèi)政策而遭受部分社區(qū)的抵制。事態(tài)正在進(jìn)一步惡化之中,有消息稱(chēng),公開(kāi)宣布抵制豐巢的小區(qū)已達(dá)百家。 截至
被國(guó)家郵政局約談后,豐巢昨晚宣布了調(diào)整后的政策—;—;征得用戶(hù)同意、免費(fèi)時(shí)間延長(zhǎng)到18小時(shí)、補(bǔ)償1個(gè)月會(huì)員。 今天,有不少網(wǎng)友收到了豐巢發(fā)來(lái)的短信,快遞員依然沒(méi)有主動(dòng)聯(lián)系,就放入了豐巢快遞柜,只不過(guò)提
近日,因非會(huì)員的五毛錢(qián)超時(shí)費(fèi),豐巢快遞柜被推到了風(fēng)口浪尖之上,并且隨著輿論的發(fā)酵,越來(lái)越多的小區(qū)加入了抵制的行列。 日前,上海首家停用快遞柜的小區(qū)中環(huán)花苑與豐巢協(xié)商一事又有了最新消息。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道
今年7月份,國(guó)家郵政局通過(guò)了《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》,其中明確要求,使用智能快件箱投遞快件應(yīng)征得收件人同意。 據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,10月1日起,《智能快件箱寄遞服務(wù)管理辦法》開(kāi)始施行。 根據(jù)規(guī)定,智
自2003年以來(lái),隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。眾所周知,淘寶搞的雙十一活動(dòng),掀起了一股網(wǎng)購(gòu)大風(fēng)。不僅如此,快遞包裹也跟著席卷開(kāi)來(lái)。各地的物流倉(cāng)庫(kù)都出現(xiàn)了快遞包裹爆倉(cāng),出倉(cāng)的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上進(jìn)倉(cāng)的速度。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)與快遞配送的“最后一公里”不無(wú)關(guān)系。