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600MW W型火焰機(jī)組超低排放改造技術(shù)研究
摘要:圍繞某600MWW型火焰機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目的實(shí)際開展情況,對現(xiàn)階段主流的超低排放改造技術(shù)進(jìn)行了分析比較,簡要論證了該機(jī)組采用的超低排放技術(shù)的可行性和實(shí)施有效性;結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)施的過程,對超低排放改造的相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述。
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燃煤火電機(jī)組空氣預(yù)熱器堵灰治理技術(shù)研究
摘要:國內(nèi)燃煤機(jī)組空預(yù)器普遍存在堵塞問題,為解決空預(yù)器堵塞問題,國內(nèi)形成了多種技術(shù)路線,每種技術(shù)路線都有其優(yōu)缺點(diǎn),現(xiàn)對各種技術(shù)路線進(jìn)行了深入研究、對比和分析,同時(shí)根據(jù)實(shí)際應(yīng)用情況,選擇了合理的空預(yù)器防堵的應(yīng)用技術(shù)。
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車磨復(fù)合機(jī)床整機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)分析
摘要:車磨復(fù)合機(jī)床與普通磨床相比,具有更高的靜/動剛度和抗震性,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更合理?，F(xiàn)通過分析車磨復(fù)合機(jī)床的特點(diǎn),制定了整機(jī)技術(shù)路線,并對部分結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案和關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了概述,具有一定的實(shí)際指導(dǎo)意義。
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600MW W型火焰機(jī)組超低排放改造技術(shù)研究羅佳
摘要:圍繞某600MW W型火焰機(jī)組超低排放改造項(xiàng)目的實(shí)際開展情況,對現(xiàn)階段主流的超低排放改造技術(shù)進(jìn)行了分析比較,簡要論證了該機(jī)組采用的超低排放技術(shù)的可行性和實(shí)施有效性:結(jié)合項(xiàng)目工程實(shí)施的過程,對超低排放改造的相關(guān)注意事項(xiàng)進(jìn)行了闡述。
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淺談超低排放吸收塔改造安裴工藝及防火控制措施
摘要:作為燃煤機(jī)組超低排放改造中脫硫系統(tǒng)的主要設(shè)備,吸收塔主要用于脫除二氧化硫、煙塵等污染物的排放?，F(xiàn)以石灰石-石膏濕法脫硫工藝吸收塔擴(kuò)容改造為例,簡述超低排放脫硫吸收塔改造的技術(shù)路線、設(shè)計(jì)形式等,并重點(diǎn)探討了吸收塔改造的安裝工藝流程及安裝過程中的防火控制措施等。
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基于物聯(lián)網(wǎng)的智能家居系統(tǒng)構(gòu)建分析
摘 要：隨著基于物聯(lián)網(wǎng)的智能家居系統(tǒng)的出現(xiàn)，人們對物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)注逐漸從概念發(fā)展到了技術(shù)應(yīng)用。文中從物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的三層體系結(jié)構(gòu)出發(fā)，對智能家居系統(tǒng)加以分析，不僅理清了物聯(lián)網(wǎng)與智能家居系統(tǒng)的關(guān)系，而且明確了智能家居系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、技術(shù)路線、設(shè)計(jì)原則等，為構(gòu)建智能家居系統(tǒng)提供了參考方案。
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三元鋰電池被拒背后： 產(chǎn)能過剩與技術(shù)路線之爭
動力電池正在“瘋狂”增長。根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，到2015年，我國動力蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模已位居世界前三位。工信部裝備 司司長張相木曾在1月24日的中國電動汽車
