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接近傳感器電路圖
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人體接近傳感器工作原理及其實際應(yīng)用
1 概述人體接近傳感器又稱無觸點接近傳感器，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當金屬檢測體接近傳感器的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準確反應(yīng)出運動機構(gòu)的位置和行程，即使用于一般的行
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電容式接近檢測技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
汽車電子應(yīng)用領(lǐng)域?qū)咏鼨z測傳感器的需求一直在穩(wěn)定攀升，這種傳感器無需物理接觸，就能夠可靠地檢測出靠近傳感器表面的物體。接近檢測在汽車電子行業(yè)的可能應(yīng)用是無限的：• 汽車門禁控制：檢測手靠近門把，進而
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電容式接近檢測技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
電容式接近檢測技術(shù)在汽車電子中的應(yīng)用
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奧地利微電子VP：明年歐洲市場崩潰的可能性非常低
在2011年10月底舉辦的奧地利微電子成立深圳辦事處新聞發(fā)布會上，專程從歐洲趕到深圳的奧地利微電子公司銷售及市場資深副總裁Eric Janson表示：“電視對歐洲債務(wù)危機的報道總是集中在最糟的地方，就好像他們對泰國曼谷
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人體接近傳感器在ATM監(jiān)控中的運用
1. 概述 人體接近傳感器又稱無觸點接近傳感器，是理想的電子開關(guān)量傳感器。當金屬檢測體接近傳感器的感應(yīng)區(qū)域，開關(guān)就能無接觸，無壓力、無火花、迅速發(fā)出電氣指令，準確反應(yīng)出運動機構(gòu)的位置和行程，即使用于一般
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接近傳感器信號處理電路
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接近傳感器電路
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電容式接近傳感器電路
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如何選擇一款環(huán)境光傳感器
隨著近年來在半導體模擬傳感器和封裝上的進步，現(xiàn)在的最終用戶在光傳感器上有了更廣的選擇余地。今天，設(shè)計者在消費類產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中使用了比以往更多的光傳感器。這主要有幾個原因，包括改進的適
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如何選擇一款環(huán)境光傳感器
隨著近年來在半導體模擬傳感器和封裝上的進步，現(xiàn)在的最終用戶在光傳感器上有了更廣的選擇余地。今天，設(shè)計者在消費類產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療和工業(yè)應(yīng)用中使用了比以往更多的光傳感器。這主要有幾個原因，包括改進的適
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手機主芯片熱點漸失，外圍器件創(chuàng)造手機新賣點
引言： 隨著手機主芯片的玩家越來越少，技術(shù)越來越透明，手機廠商/設(shè)計公司要靠主芯片來形成差異化的可能性越來越小。相反，在主芯片變得透明后，如何在外圍器件的推動下增加差異化功能，創(chuàng)造
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電容傳感器在汽車中的應(yīng)用
過去,由于被認為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴格等特點,電容傳感器很少用于汽車電子之中。但另一方面,它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性,從而推動了它們的應(yīng)用。如今,一種新型測量
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新型測量方法催熱電容傳感器在汽車中的應(yīng)用
過去，由于被認為具有難以控制、不易讀取、易于老化和溫度要求嚴格等特點，電容傳感器很少用于汽車電子之中。 但另一方面，它們也具有生產(chǎn)成本較低、外形適應(yīng)簡單、功耗低等特性，從而推動了它們的應(yīng)用。如今，一種新
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環(huán)境光傳感器和接近傳感器向復合產(chǎn)品演進
編者按：模擬器件種類繁多，市場應(yīng)用廣泛，技術(shù)演進趨勢多樣化。本報從本期開始推出“熱點模擬產(chǎn)品技術(shù)系列報道”，選擇近兩年市場上的亮點模擬產(chǎn)品進行分析，重點介紹它們的熱門應(yīng)用，技術(shù)革新以及未來演
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采用接近傳感器的火花探測器
由于與點火系統(tǒng)沒有電接觸，本電路本身就提供高壓絕緣能力。因此與微處理器和微控制器的接口也只剩下邏輯電平兼容問題?；魻栃?yīng)IC的電源電壓為4.5 V至24V DC，因此使之能用于標準5V處理器和汽車電壓?？梢詫⒍嘀粋鞲衅鬟B接起來，為汽車應(yīng)用程序提供點火診斷和時序分析。
