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基于單片機(jī)的異步LED顯示屏控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于LED技術(shù)的大屏幕顯示屏已經(jīng)廣泛用于廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館和車(chē)站等公共場(chǎng)所，在大屏幕上顯示文字、動(dòng)畫(huà)、圖像以及視頻等多媒體信息。LED大屏幕控制系統(tǒng)在顯示信息時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，是直接讀取
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無(wú)人機(jī)航空遙感平臺(tái)機(jī)載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片，擴(kuò)
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基于單片機(jī)的異步LED顯示屏控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于LED技術(shù)的大屏幕顯示屏已經(jīng)廣泛用于廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、體育場(chǎng)館和車(chē)站等公共場(chǎng)所，在大屏幕上顯示文字、動(dòng)畫(huà)、圖像以及視頻等多媒體信息。LED大屏幕控制系統(tǒng)在顯示信息時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，是直接讀取
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基于STC12C5A60S2的帆板控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：以STC12C5A60S2單片機(jī)為控制核心，利用單片機(jī)控制風(fēng)扇完成對(duì)帆板轉(zhuǎn)角的控制。該系統(tǒng)主要模塊有單片機(jī)控制模塊，人機(jī)交互模塊、角度檢測(cè)模塊、風(fēng)扇控制調(diào)速模塊、電源模塊、聲光報(bào)警模塊。由角度傳感器測(cè)得帆板
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高精度太陽(yáng)能聚光雙軸定時(shí)跟蹤控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為提高太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)換效率，設(shè)計(jì)了一種太陽(yáng)能雙軸全自動(dòng)聚光跟蹤控制系統(tǒng)，使可以放多個(gè)太陽(yáng)能電池模塊的框架平臺(tái)可以跟蹤太陽(yáng)光旋轉(zhuǎn)，并保持框架平臺(tái)上的太陽(yáng)能電池與陽(yáng)光入射角保持垂直，以達(dá)到光能的最
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深海環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了模擬深海高壓環(huán)境，研制了一套深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置，在對(duì)深海環(huán)境模擬裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上，提出了一種針對(duì)壓力的闊環(huán)控制策略，采用以Atmega8L單片機(jī)為核心的主控電路、以ECN30206為核心的
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無(wú)人機(jī)航空遙感平臺(tái)機(jī)載作業(yè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：無(wú)人機(jī)相比較衛(wèi)星和載人航空飛機(jī)遙感平臺(tái)而言，具有成本低、靈活性高的特點(diǎn)。為了滿(mǎn)足科學(xué)遙感實(shí)驗(yàn)、完成遙感作業(yè)任務(wù)、協(xié)調(diào)無(wú)人機(jī)電子吊艙中多組件工作、控制遙感影像傳感器姿態(tài)，系統(tǒng)以AT89S52為主控芯片，擴(kuò)
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智能溫控風(fēng)扇及照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：采用單片機(jī)為控制器。以熱釋人體紅外和溫度傳感系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)室內(nèi)有無(wú)人員以及室內(nèi)溫度，設(shè)計(jì)了一個(gè)智能溫控風(fēng)扇及照明控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和控制室內(nèi)的風(fēng)扇和燈管的照明，達(dá)到了智能控制和節(jié)能的目的?！ ￡P(guān)
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深海環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了模擬深海高壓環(huán)境，研制了一套深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置，在對(duì)深海環(huán)境模擬裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上，提出了一種針對(duì)壓力的闊環(huán)控制策略，采用以Atmega8L單片機(jī)為核心的主控電路、以ECN30206為核心的
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深海環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了模擬深海高壓環(huán)境，研制了一套深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置，在對(duì)深海環(huán)境模擬裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上，提出了一種針對(duì)壓力的闊環(huán)控制策略，采用以Atmega8L單片機(jī)為核心的主控電路、以ECN30206為核心的
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智能溫控風(fēng)扇及照明控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：采用單片機(jī)為控制器。以熱釋人體紅外和溫度傳感系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)室內(nèi)有無(wú)人員以及室內(nèi)溫度，設(shè)計(jì)了一個(gè)智能溫控風(fēng)扇及照明控制系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)和控制室內(nèi)的風(fēng)扇和燈管的照明，達(dá)到了智能控制和節(jié)能的目的?！ ￡P(guān)
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基于溫度傳感器的室內(nèi)智能溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
溫度在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中起著舉足輕重的作用，在冶金、醫(yī)藥、食品制造和化學(xué)制造業(yè)等行業(yè)尤其顯得重要。在適當(dāng)?shù)臏囟认律a(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)量和合格率會(huì)大大的提高。有些藥品的生產(chǎn)和存儲(chǔ)要在很低的溫度下進(jìn)行;石油分餾的過(guò)
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洗煤廠集中自動(dòng)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了提高洗煤廠工作效率，采用可編程序控制器構(gòu)成具有一定自動(dòng)化水平的工業(yè)生產(chǎn)線，結(jié)合洗煤廠特點(diǎn)，簡(jiǎn)述了可編程序控制器系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程、注意事項(xiàng)及應(yīng)用實(shí)例，并對(duì)其進(jìn)行了論證，以供參考。介紹了以三菱PLC和
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基于STM32F103VCT6的微位移控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為實(shí)現(xiàn)X-Y-Z三維工作臺(tái)的精確定位，設(shè)計(jì)了一種基于STM32F103VCT6單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的三維微位移控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)串口通信，接收上位機(jī)命令并把處理結(jié)果反饋給上位機(jī)；根據(jù)光柵傳感器提供的位置反
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基于STM32F103VCT6的微位移控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為實(shí)現(xiàn)X-Y-Z三維工作臺(tái)的精確定位，設(shè)計(jì)了一種基于STM32F103VCT6單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的三維微位移控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)串口通信，接收上位機(jī)命令并把處理結(jié)果反饋給上位機(jī)；根據(jù)光柵傳感器提供的位置反
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基于DS18B20的室內(nèi)智能溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：對(duì)于一些特定的室內(nèi)農(nóng)業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)，提出了一種DS18B20溫度傳感器和ATmage8單片機(jī)結(jié)合的智能溫度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要可分為上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)，上位機(jī)設(shè)定溫度范圍井控制下位機(jī)。ATmage8單片機(jī)通過(guò)DS18B
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基于DS18B20的室內(nèi)智能溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：對(duì)于一些特定的室內(nèi)農(nóng)業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)，提出了一種DS18B20溫度傳感器和ATmage8單片機(jī)結(jié)合的智能溫度控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要可分為上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)，上位機(jī)設(shè)定溫度范圍井控制下位機(jī)。ATmage8單片機(jī)通過(guò)DS18B
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基于單片機(jī)的水位控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：基于單片機(jī)控制步進(jìn)電機(jī)的水位控制系統(tǒng)，通過(guò)金屬棒和水的導(dǎo)電性采集水位信號(hào)，結(jié)合了單片機(jī)輸出電平控制繼電器來(lái)控制抽水機(jī)的實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)控制和跟蹤水位，并以液晶實(shí)時(shí)顯示水位。該方案具有原理簡(jiǎn)單、想
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基于DSP的電動(dòng)車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
1 引 言 2001年，美國(guó)發(fā)明家Kamen發(fā)明了一種新型的方便快捷的兩輪交通工具“Segway”，行走平衡控制技術(shù)成為全球機(jī)器人控制技術(shù)的研究熱點(diǎn)。以平行雙輪電動(dòng)車(chē)作為移動(dòng)平臺(tái)為機(jī)器人的研究提供了技術(shù)支持，
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深海環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置壓力控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要：為了模擬深海高壓環(huán)境，研制了一套深海環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置，在對(duì)深海環(huán)境模擬裝置控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理分析的基礎(chǔ)上，提出了一種針對(duì)壓力的闊環(huán)控制策略，采用以Atmega8L單片機(jī)為核心的主控電路、以ECN30206為核心的
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