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基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計
基于DSP的非接觸IC卡控制系統(tǒng)的設(shè)計
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基于AT89S51的生活垃圾分類計量控制裝置的設(shè)計
我國現(xiàn)有的垃圾收費標(biāo)準(zhǔn)偏低，政府每年都要投入很大一部分資金來貼補垃圾處理企業(yè)。垃圾收費制度改革后，不但可以彌補政府和企業(yè)投入，還能督促居民加強垃圾的減量和資源化意識，促進垃圾減量化、資源化、無害化?！?/p>
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基于單片機AT89S51的垃圾稱重計費控制系統(tǒng)
我國現(xiàn)有的垃圾收費標(biāo)準(zhǔn)偏低，政府每年都要投入很大一部分資金來貼補垃圾處理企業(yè)。垃圾收費制度改革后，不但可以彌補政府和企業(yè)投入，還能督促居民加強垃圾的減量和資源化意識，促進垃圾減量化、資源化、無害化。許
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基于內(nèi)裝測試（BIT）技術(shù)的裝備控制系統(tǒng)故障診斷
引言 內(nèi)裝測試(BIT)是20世紀(jì)70年代美國在軍用測試領(lǐng)域提出的全新的技術(shù)概念，其目的在于改善裝備的維修性、測試性和自診斷能力，同時也使裝備系統(tǒng)的機動性和保障性得到很大改善。20世紀(jì)70年代以來，以航天航空等國
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基于單片機和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)
摘要：針對列車停車器的控制情況，文章設(shè)計出了一種基于單片機和Modbus協(xié)議的停車器控制系統(tǒng)。對現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機控制系統(tǒng)進行改進，通過Modbus協(xié)議，實現(xiàn)了一臺主機對多臺從機的遠程控制和監(jiān)督，并且可以方便地并入主系
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基于藍牙技術(shù)的汽車駕駛盤控制系統(tǒng)
1 引言 高科技應(yīng)用改變了人的生活，汽車作為基本的運載工具的同時人們更希望汽車的駕駛操作更加簡單方便，而且在車內(nèi)能及時與外界進行信息溝通與交流?！ ∷{牙技術(shù)可為實現(xiàn)這種新型汽車電子信息系統(tǒng)提供技術(shù)支
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中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
關(guān)于企業(yè)核心競爭力的討論一直是眾說紛紜，有說是產(chǎn)品創(chuàng)新力，有說是文化力，更有說是團隊力，還有人說是戰(zhàn)略能力，或許這些觀點沒有錯，但是，卻一定不會正確。因為，中國企業(yè)幾乎都是在具備了上述某一方面的能力就
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自主測控系統(tǒng)助我國實現(xiàn)上天下海夢想
“上九天攬月，下五洋捉鱉”，無數(shù)中國人的夢想在同一天得以夢圓。讓我們倍感驕傲的是，中國自主自動控制技術(shù)的快速發(fā)展在這一天也得以印證!2012年的6月24日是中國人最值得驕傲自豪和慶賀喝彩的日子，這一
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首航節(jié)能投資6500萬涉足光熱發(fā)電項目
8月13日晚公告，公司與姚志豪團隊在北京簽訂了《光熱項目合作協(xié)議書》，約定共同投資成立首航節(jié)能光熱技術(shù)股份有限公司，首航光熱擬定注冊資本10000萬元，本公司擬出資6500萬元，占首航光熱注冊資本的65%，姚志豪團隊
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首航節(jié)能投資6500萬涉足光熱發(fā)電項目
8月13日晚公告，公司與姚志豪團隊在北京簽訂了《光熱項目合作協(xié)議書》，約定共同投資成立首航節(jié)能光熱技術(shù)股份有限公司，首航光熱擬定注冊資本10000萬元，本公司擬出資6500萬元，占首航光熱注冊資本的65%，姚志豪團隊
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基于SST89E564RC單片機的多點溫控采暖控制系統(tǒng)簡介
利用SST89E564RC單片機及新型測溫器件設(shè)計了多點溫控采暖控制系統(tǒng)，根據(jù)室內(nèi)各點溫度設(shè)定實時控制采暖系統(tǒng)，從而提高居室的舒適性以及采暖的經(jīng)濟性。1 系統(tǒng)設(shè)計目標(biāo) 系統(tǒng)總體設(shè)計思想是以SST89E564RC單片機為控制
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基于DSP的傳感器制備系統(tǒng)的設(shè)計方案
基于光機電技術(shù)和控制理論,以TMS320LF2407A 數(shù)字信號處理器為核心,建立了一種數(shù)字式的傳感器制備系統(tǒng)。根據(jù)傳感器制備系統(tǒng)的機械原理、總體結(jié)構(gòu)和各個組成部分的實現(xiàn)方式,提出了基于TMS320LF2407A 的控制系統(tǒng)的設(shè)計與
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中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
中國企業(yè)最缺乏系統(tǒng)化能力
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淺析國內(nèi)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢
目前，可以這么說，我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平是相當(dāng)先進的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進水平能夠大致保持一致，但工藝水平則還比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機系統(tǒng)設(shè)計、可靠性、制造工藝、檢測
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淺析國內(nèi)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢
目前，可以這么說，我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平是相當(dāng)先進的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進水平能夠大致保持一致，但工藝水平則還比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機系統(tǒng)設(shè)計、可靠性、制造工藝、檢測
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自動化儀表與控制系統(tǒng)未來發(fā)展的焦點
自動化儀表與控制系統(tǒng)未來發(fā)展的焦點應(yīng)當(dāng)是：1、功能安全近年來功能安全的重要發(fā)展是，大量經(jīng)過功能安全認(rèn)證的儀表推向市場。為了爭取競爭中有利地位，幾乎所有儀表制造商都會開展功能安全的研究。2、自動化儀表與企
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LIN2．1協(xié)議在車窗控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
摘要：LIN2．1協(xié)議是LIN協(xié)議中較新的一個版本，與它的前身LIN2.0協(xié)議有明顯的區(qū)別。本文分析了LIN2.1協(xié)議最主要的幾處改進，全面介紹了節(jié)點配置功能，并設(shè)計了基于英飛凌TLE9832的防夾車窗控制系統(tǒng)的LIN通信模塊，最
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分析LED顯示屏產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢
1、產(chǎn)品技術(shù)的深化和產(chǎn)品的多元化 我國LED顯示屏產(chǎn)業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和水平應(yīng)該說還是相當(dāng)先進的，主要產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù)與國際同行業(yè)的先進水平能夠保持一致，但工藝水平比較落后，在產(chǎn)品規(guī)范化、整機系統(tǒng)設(shè)計、可靠性、
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一種監(jiān)獄AB門防尾隨人臉識別門禁控制系統(tǒng)的實現(xiàn)
一 系統(tǒng)概述人臉識別出入控制系統(tǒng)是信息技術(shù)、電子通訊技術(shù)和生物識別技術(shù)發(fā)展的產(chǎn)物，是實現(xiàn)安全防范管理的有效措施。該系統(tǒng)在使用時，通過非接觸式卡片，不與設(shè)備直接接觸觸發(fā)人臉識別，只需操作人員在設(shè)備前站正
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風(fēng)電機組控制系統(tǒng)測試：測試質(zhì)量與效率的提升
“因為NI 的系統(tǒng)，讓我們內(nèi)部的測試時間從五天減少成一天，產(chǎn)能也同時增加?，F(xiàn)在我們可以自動測試產(chǎn)品的所有功能，這讓我們無形中提升了市場競爭力。”– Michael Bove, kk-electronic A/S 挑戰(zhàn)：將風(fēng)
