針對直升機(jī)電源系統(tǒng)起動發(fā)電機(jī)在起動完成 ,轉(zhuǎn)換到發(fā)電狀態(tài)下不能正常并網(wǎng) , 需要通過復(fù)位操作才能并網(wǎng)的問題 ,分析了故障機(jī)理 , 通過試驗(yàn)驗(yàn)證 ,得出故障原因?yàn)檎{(diào)壓保護(hù)器過壓保護(hù)誤動作 ,在此基礎(chǔ)上制定了故障的解決措施 , 為直升機(jī)起動發(fā)電機(jī)并網(wǎng)電路的設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
摘要:針對準(zhǔn)陰發(fā)電廠#4爐A引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中振動大現(xiàn)象,在兩次停運(yùn)檢查和對A引風(fēng)機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行分析后,制定了應(yīng)對措施,最后備品加工好才進(jìn)行引風(fēng)機(jī)大修,徹底消除了引風(fēng)機(jī)振動大的根源,有效保證了引風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行。
摘要:廣州地鐵一號線A1型車牽引系統(tǒng)采用寧波時(shí)代電氣生產(chǎn)的電壓傳感器,自2017年下半年以來,牽引系統(tǒng)電壓傳感器故障頻發(fā),且電壓傳感器使用年限未達(dá)到大修壽命。為解決此問題,對故障電壓傳感器進(jìn)行了調(diào)查試驗(yàn),并提出了后續(xù)的應(yīng)對措施。
摘要:海上平臺獨(dú)立電網(wǎng)存在容量小、調(diào)節(jié)能力差、整體電能質(zhì)量差、電網(wǎng)不穩(wěn)定等問題,而變頻器會產(chǎn)生嚴(yán)重的電網(wǎng)諧波污染,使電能的生產(chǎn)、傳輸和利用效率降低,導(dǎo)致電氣設(shè)備過熱、產(chǎn)生振動和噪聲,并使絕緣老化,使用壽命縮短,甚至發(fā)生故障或燒毀。為了降低諧波對設(shè)備和系統(tǒng)的影響,提出了主動治理諧波的主要措施。
摘要:在電力傳輸過程中,輸電線路是非常重要的組成部分,從當(dāng)前中山等沿海地區(qū)的輸電情況來看,一到迎峰度夏時(shí)節(jié),狂風(fēng)暴雨肆虐,輸電線路在運(yùn)行過程中不可避免地會發(fā)生跳閘、斷線等一些故障情況,電力供應(yīng)面臨極大挑戰(zhàn),電力設(shè)施受損嚴(yán)重。為保證輸電線路的正常運(yùn)行,提高電力傳輸?shù)陌踩院头€(wěn)定性,對輸電線路運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障進(jìn)行了深入分析,總結(jié)了具體的故障原因,并提出了有針對性的防治措施,以期大幅度提高輸電線路整體的輸電效率。
摘要:我國正處于并將長期處于社會主義初級階段,從現(xiàn)在到2020年,是全面建成小康社會的決勝期。隨著社會、科技的不斷發(fā)展以及煤油石炭等能源的大量消耗,伴隨而來的還有環(huán)境污染等問題,以目前的發(fā)展趨勢,電力能源市場的需求量將會日益增加。然而,電力能源的發(fā)展通常與自身的安全管理聯(lián)系緊密,其制度需要不斷完善?,F(xiàn)針對目前電力建設(shè)行業(yè)安全管理現(xiàn)狀進(jìn)行簡要分析,并探討其未來的發(fā)展趨勢。
摘要:首先分析了繼電保護(hù)對智能變電站所起的重要作用,然后對比了智能變電站與傳統(tǒng)變電站在繼電保護(hù)方面的優(yōu)缺點(diǎn),最后就如何提升智能變電站的繼電保護(hù)功能,提出了優(yōu)化改進(jìn)措施,有利于進(jìn)一步發(fā)揮繼電保護(hù)在智能變電站中的作用。
摘要:結(jié)合分布式光伏電源的工作原理,分析了分布式光伏并網(wǎng)后對配電網(wǎng)產(chǎn)生的幾個(gè)不利影響,包括電網(wǎng)運(yùn)行控制不佳、電能質(zhì)量受損、產(chǎn)生孤島效應(yīng)等,對此提出了有針對性的改進(jìn)措施,以提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率。
摘要:目前的機(jī)械領(lǐng)域中,最為常見的機(jī)械傳動方式是齒輪傳動,其原理是利用兩齒輪的輪齒相互嚙合來傳遞動力和運(yùn)動,具有傳動平穩(wěn)、傳動比精確、操作可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)??墒驱X輪在傳動過程中經(jīng)常會發(fā)出很大的噪聲,讓人非常擔(dān)憂?,F(xiàn)分析齒輪傳動產(chǎn)生噪聲的原因,并給出相應(yīng)的解決措施來降噪。
摘要:對基于GPRS的小水電遠(yuǎn)程自動抄表系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,分析了目前小水電遠(yuǎn)程自動抄表中存在的問題,并針對問題提出了提高自動化抄表率的具體措施,為供電企業(yè)和小水電業(yè)主提高自動化抄表率提供了有益的借鑒。
摘要:近年來曾發(fā)生過四起220kV變壓器套管將軍帽發(fā)熱的緊急缺陷,導(dǎo)致主變非計(jì)劃停電,影響了電網(wǎng)的供電可靠性。現(xiàn)闡述了這四起主變將軍帽發(fā)熱故障的表象及數(shù)據(jù),重點(diǎn)對220kV瀧州站#2主變高套管B相將軍帽出線接頭溫度異常故障展開了分析,剖析了套管將軍帽過熱的原因,并提出了現(xiàn)場處理措施及反事故措施。
摘要:基于某煉鋼廠啃軌最為嚴(yán)重的東區(qū)15#天車運(yùn)行狀況以及煉鋼廠生產(chǎn)特點(diǎn),分析探討天車發(fā)生啃軌的原因,并尋求適合現(xiàn)場實(shí)際的改進(jìn)方法。經(jīng)過近8年來對15#天車兩側(cè)車輪跨度、車輪同位度、車輪水平度、大車輪直徑、車體對角線偏差以及出鋼跨天車軌道梁中心距、直線度、標(biāo)高的測量,并分析15#天車本體、天車軌道梁及廠房結(jié)構(gòu)大梁等各項(xiàng)數(shù)據(jù),判斷得出該天車大車輪啃軌的主要原因是運(yùn)行區(qū)域內(nèi)廠房立柱垂直度超差,造成天車軌道梁變形。由于煉鋼廠生產(chǎn)特點(diǎn)所致,無法安排長時(shí)間檢修對廠房立柱和軌道梁進(jìn)行調(diào)整,目前采用的調(diào)整軌道直線度、被動車輪調(diào)換方向二次使用、主動車輪踏面加寬三種方式有效緩解了15#天車大車輪啃軌問題,減少了停機(jī)檢修次數(shù)和時(shí)間,顯著降低了設(shè)備運(yùn)行成本。
摘要:結(jié)合分布式光伏電源的工作原理,分析了分布式光伏并網(wǎng)后對配電網(wǎng)產(chǎn)生的幾個(gè)不利影響,包括電網(wǎng)運(yùn)行控制不佳、電能質(zhì)量受損、產(chǎn)生孤島效應(yīng)等,對此提出了有針對性的改進(jìn)措施,以提高電網(wǎng)的運(yùn)行效率。
摘要:針對某電廠在1000MW機(jī)組檢查性大修中發(fā)現(xiàn)的發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子葉片損傷缺陷,全面分析了缺陷原因,并有針對性地提出了處理方案和防范措施,為避免同類型機(jī)組在基建及檢修過程中發(fā)生類似問題提供了參考和借鑒。
摘要:華陽礦區(qū)電網(wǎng)變電站母線差動保護(hù)在運(yùn)行過程中由于天氣、設(shè)備、人員等原因造成的多起系統(tǒng)停電事故,給煤礦供電系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來了較大影響。為杜絕同類事故發(fā)生,吸取事故教訓(xùn),提升煤礦安全供電的可靠性,結(jié)合母線差動保護(hù)原理對事故發(fā)生的經(jīng)過、原因以及造成的影響進(jìn)行了詳細(xì)分析,對近年來發(fā)生的母線差動保護(hù)跳閘事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)整理,總結(jié)出相應(yīng)預(yù)防事故的方法,并提出改進(jìn)措施,對今后華陽礦區(qū)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行意義重大。
摘要:鍋爐四角切向燃燒方式,其爐內(nèi)空氣動力場不僅影響燃煤氣流的著火,而且直接關(guān)系到爐壁結(jié)渣、爐膛出口煙溫偏差及爐膛內(nèi)煙氣充滿程度等?,F(xiàn)從燃燒方式調(diào)整、磨煤機(jī)組合、燃煤摻配的角度進(jìn)行技術(shù)調(diào)整,改善和控制了因切圓偏大導(dǎo)致爐膛結(jié)焦嚴(yán)重的問題。
什么是電力系統(tǒng)調(diào)壓?有哪些現(xiàn)有的調(diào)壓方式?高峰負(fù)荷時(shí)升高中樞點(diǎn)電壓、低谷負(fù)荷時(shí)降低中樞點(diǎn)電壓的電壓調(diào)節(jié)方式。通常用于供電線路較長、負(fù)荷變動較大的情況。
6月13日消息,便利蜂今天下發(fā)緊急通知,時(shí)隔4個(gè)月后再次升級疫情防控措施,以應(yīng)對北京疫情形勢的新變化。 針對北京市疫情防控出現(xiàn)的新情況,便利蜂在今日凌晨緊急下發(fā)全員通知,全面排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),北京辦公區(qū)也再
印制電路板(PCB)是電子產(chǎn)品中電路元件和器件的支撐件.它提供電路元件和器件之間的電氣連接。隨著電于技術(shù)的飛速發(fā)展,PGB的密度越來越高。PCB設(shè)計(jì)的好壞對抗干擾能力影響很大.因此,在進(jìn)行PCB設(shè)計(jì)時(shí).必須遵守PCB設(shè)計(jì)