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絕緣油試驗(yàn)判定充油電氣設(shè)備故障原因的方法分析
介紹了充油設(shè)備中絕緣油造成設(shè)備故障的常見情況。通過對(duì)兩起典型真實(shí)事故案例的對(duì)比 ,分析了不同情況下 ,不合格絕緣油引發(fā)設(shè)備故障的基本過程 , 總結(jié)出絕緣油試驗(yàn)在判定類似故障原因時(shí)的流程和標(biāo)準(zhǔn) , 為今后更加科學(xué)快速地分析同類故障提供了依據(jù)。
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mos管怎么測(cè)試好壞
在開始測(cè)試前，首先需要對(duì)MOS管的三個(gè)引腳進(jìn)行短接放電，以防止由于電壓差異導(dǎo)致的內(nèi)部導(dǎo)通，從而影響測(cè)試結(jié)果。
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電容器放電的方法就是將其兩端用導(dǎo)線連接
從電工安全規(guī)范的要求，電容器應(yīng)該通過負(fù)載(電阻或者燈泡等)放電。因?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的功率補(bǔ)償電容器退出運(yùn)行后，往往還存儲(chǔ)了較多的電能，電壓也比較高，用導(dǎo)線直接放電會(huì)危及人身安全。
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放電順序
放電順序就是在電解池中陰極、陽(yáng)極發(fā)生反應(yīng)的離子的先后順序。
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放電是原電池還是電解池
通過氧化還原反應(yīng)而產(chǎn)生電流的裝置稱為原電池，也可以說(shuō)是把化學(xué)能轉(zhuǎn)變成電能的裝置。有的原電池可以構(gòu)成可逆電池，有的原電池則不屬于可逆電池。原電池放電時(shí)，負(fù)極發(fā)生氧化反應(yīng)，正極發(fā)生還原反應(yīng)。例如銅鋅原電池又稱丹聶爾電池，其正極是銅極，浸中硫酸銅溶液中;負(fù)極是鋅板，浸在硫酸鋅溶液中。兩種電解質(zhì)溶液用鹽橋勾通，兩極用導(dǎo)線相連就組成原電池。平時(shí)使用的干電池，是根據(jù)原電池原理制成的。
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電池中常見的蓄電池快速充電技能有哪些，你了解嗎？
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，我們的蓄電池也在快速發(fā)展，那么你知道蓄電池的詳細(xì)資料解析嗎?接下來(lái)讓小編帶領(lǐng)大家來(lái)詳細(xì)地了解有關(guān)的知識(shí)。
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關(guān)于氣體放電的主要形式，你真的了解嗎？
什么是氣體放電?干燥氣體通常是良好的絕緣體,但當(dāng)氣體中存在自由帶電粒子時(shí),它就變?yōu)殡姷膶?dǎo)體。這時(shí)如在氣體中安置兩個(gè)電極并加上電壓,就有電流通過氣體,這個(gè)現(xiàn)象稱為氣體放電。
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絕緣體中只有局部區(qū)域發(fā)生的放電而沒有貫穿施加電壓的導(dǎo)體之間的放電
有電的地方就會(huì)有各種各樣的小問題，沒有任何產(chǎn)品是完美的，只是需要大家不斷改進(jìn)，就比如局部放電，絕緣體中只有局部區(qū)域發(fā)生的放電，而沒有貫穿施加電壓的導(dǎo)體之間，可以發(fā)生在導(dǎo)體附近，也可以發(fā)生在其他地方，這種現(xiàn)象稱為局部放電。
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全在線蓄電池放電節(jié)能技術(shù)
通信后備蓄電池質(zhì)量是通信網(wǎng)絡(luò)供電不間斷的重要保障，是整個(gè)通信電源設(shè)備供電保障，保證通信網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行的最后一道防線。根據(jù)蓄電池特性和維護(hù)要求，蓄電池放電容量測(cè)試工
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設(shè)計(jì)和解決PCB設(shè)計(jì)中靜電放電的問題
在PCB板的設(shè)計(jì)當(dāng)中，可以通過分層、恰當(dāng)?shù)牟季植季€和安裝實(shí)現(xiàn)PCB的抗ESD設(shè)計(jì)。通過調(diào)整PCB布局布線，能夠很好地防范ESD。
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讓蓄電池更“長(zhǎng)壽”的小妙招
汽車作為代步工具已經(jīng)進(jìn)入千家萬(wàn)戶，成為人們生活中不可缺少的交通工具，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和人們對(duì)現(xiàn)代生活的升級(jí)需求，汽車上各種現(xiàn)代高科技設(shè)施在不斷增設(shè)，造成汽車輔助性用電不斷加強(qiáng)。而蓄電池作為汽車主要輔助電源，是汽車必不可少的部件之一，它的任務(wù)也在不斷加重。如果我們使用和日常維護(hù)得當(dāng)，蓄電池的使用壽命就會(huì)大大延長(zhǎng)，反之則會(huì)造成其過早的報(bào)廢，增加車主的使用費(fèi)用和造成環(huán)境污染。那么應(yīng)該如何進(jìn)行汽車蓄電池的日常維護(hù)保養(yǎng)，應(yīng)該養(yǎng)成什么樣的開車習(xí)慣才能提高蓄電池的使用壽命呢?下面小編歸納了幾點(diǎn)：
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雙向逆變充放電？
車展的時(shí)候，有個(gè)同事去參觀BYD的展臺(tái)，回來(lái)傳了一道消息，還讓負(fù)責(zé)電池的同事給我打電話，詢問雙向逆變充放電技術(shù)。有時(shí)候我真受不了這種炒作公 司，你妹的，充電方面的
Kevion_lin
海中水
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不愛說(shuō)話
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