沒有人知道無人機(jī)的確切數(shù)量。一些人估計(jì)無人機(jī)總數(shù)超過 2 百萬,另一些人估計(jì)接近 7 百萬,而還有來源稱,超過 10% 的美國家庭購買了無人機(jī)。畢竟,無人機(jī)的價(jià)格便宜且易于操作,但它們也是一個(gè)很大的安全隱患。無人機(jī)可以帶來巨大的好處 - 例如,房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人可以對您的房產(chǎn)進(jìn)行航拍?;蛘咄ㄟ^無人機(jī)運(yùn)送緊急醫(yī)療用品。但是,無人機(jī)也產(chǎn)生了隱私問題。雖然無人機(jī)在您的房子上空飛行并拍照可能很煩人,但您家后院的隱私并不總是最大的問題:無人機(jī)安全問題遠(yuǎn)不止于此。無人機(jī)可能被黑客入侵或用于入侵其他電子設(shè)備。黑客甚至不需要他們自己的無人機(jī) - 他們可以通過多種方式入侵您的無人機(jī),讓其為他們的目的服務(wù)。隨著天空中無人機(jī)數(shù)量的增加,以及黑客更聰明地找到無人機(jī)的安全弱點(diǎn),網(wǎng)絡(luò)安全問題只會(huì)變得更加緊迫。
消費(fèi)級一般指航拍無人機(jī),價(jià)格在幾千到一萬多不等,行業(yè)內(nèi)航拍無人機(jī)最成熟的還要數(shù)大疆,航拍愛好者一般首選大疆無人機(jī),數(shù)十年的技術(shù)壁壘是很難被攻破的。后來居上的小米航拍無人機(jī),在發(fā)布后也在無人機(jī)行業(yè)掀起了小小波瀾,但最終還是被大疆無人機(jī)硬核放倒,一分價(jià)格一分貨,小米無人機(jī)低價(jià)策略不是在哪個(gè)行業(yè)都吃香。工業(yè)無人機(jī)主要用于草原、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、植保、貨運(yùn)物流、安防、電力巡線等各種行業(yè),工業(yè)無人機(jī)注重?zé)o人機(jī)數(shù)據(jù)采集精準(zhǔn)化,并形成有價(jià)值的數(shù)據(jù)用于分析與決策。
隨著技術(shù)的發(fā)展,越來越多機(jī)型更加小巧、性能更加穩(wěn)定的無人機(jī)被發(fā)明制造出來,催發(fā)了民用無人機(jī)的誕生。商用或者叫工業(yè)無人機(jī)要想取得市場認(rèn)可,首先是要成為生產(chǎn)力工具,就是無人機(jī)可以帶來相對于以前所用方法難以企及的效率和效果,當(dāng)前市場所熟知的航拍就是很典型的例子,航拍所帶來的上帝視角殺傷力是顯而易見了。因此,只要能夠在可承受的成本和風(fēng)險(xiǎn)約束下,無人機(jī)能夠提高效率和效果的應(yīng)用場景,都可以是商業(yè)或者工業(yè)無人機(jī)的發(fā)展方向。如今,無人機(jī)的應(yīng)用場景不斷擴(kuò)展,在新聞里,我們可以看到無人機(jī)在各行各業(yè)的應(yīng)用。今天,介紹一下無人機(jī)在民用領(lǐng)域的幾大用途,為大家的職業(yè)規(guī)劃提供參考。
無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”(Unmanned Aerial Vehicle, UAV),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機(jī)價(jià)值在于形成空中平臺(tái),結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用,替代人類完成空中作業(yè)。商業(yè)與技術(shù)中國制造了世界上大部分的非軍用無人機(jī),其中大部分是由一家公司制造的:大疆。但無機(jī)是一個(gè)蓬勃發(fā)展的行業(yè),約有 70,000 家小型企業(yè)生產(chǎn)無人機(jī)、零部件和軟件。以下是正在重塑21世紀(jì)的無人機(jī)行業(yè)中重要的參與者。
無人機(jī)的用途很廣,但每個(gè)應(yīng)用的規(guī)模又在初級階段或者是已經(jīng)到了天花板,很難有大的增長。初級規(guī)模的呢,主要還是技術(shù)不成熟以及有巨大的安全隱患。無人機(jī)是無人駕駛飛機(jī)的簡稱(Unmanned Aerial Vehicle),是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī),包括無人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無人飛艇、無人傘翼機(jī)。廣義地看也包括臨近空間飛行器(20-100公里空域),如平流層飛艇、高空氣球、太陽能無人機(jī)等。從某種角度來看,無人機(jī)可以在無人駕駛的條件下完成復(fù)雜空中飛行任務(wù)和各種負(fù)載任務(wù),可以被看做是“空中機(jī)器人”。
深圳大疆是公認(rèn)的無人機(jī)巨頭企業(yè),在航拍、安防等領(lǐng)域都是絕對的霸主,國內(nèi)外諸多無人機(jī)廠商都被其技術(shù)創(chuàng)新與價(jià)格優(yōu)勢打趴下了,甚至有一些國家的軍隊(duì)都采購了大疆的無人機(jī)。但在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域,無論是技術(shù)、產(chǎn)品還是商業(yè)模式,大疆都一直在做跟隨者。原因也不難理解,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的本質(zhì)不再是航拍,是農(nóng)業(yè)技術(shù),而在農(nóng)業(yè)無人機(jī)領(lǐng)域有個(gè)更懂農(nóng)業(yè)技術(shù)的極飛。
無人機(jī)技術(shù)對幾乎所有領(lǐng)域的人類都有極大的幫助。誰會(huì)想到有一天無人機(jī)會(huì)如此有用,無論是防御系統(tǒng)還是農(nóng)業(yè)用途?隨著越來越多的企業(yè)使用無人機(jī)技術(shù),無人機(jī)在近幾年發(fā)展迅速很多領(lǐng)域應(yīng)用到其特點(diǎn),為某些行業(yè)應(yīng)用打開的便捷的大門,電子商務(wù)和醫(yī)療保健部門正計(jì)劃將無人機(jī)納入社會(huì)造福。但是一個(gè)人的工具是另一個(gè)人的武器。隨著技術(shù)的進(jìn)步,一些擔(dān)憂足以推測無人機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)。
工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出:民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展,產(chǎn)值達(dá)到600億元,年均增速40%以上;到2025年,民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上;建立健全民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。從技術(shù)上看,消費(fèi)級無人機(jī)的入門門檻其實(shí)并不高。有業(yè)內(nèi)人士曾表示,一套開源程序就可以支持飛行器的起飛和降落。于是,前幾年大量資本涌入消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域,造成這一市場的競爭呈現(xiàn)出“紅海”局面。
為增進(jìn)的大家對無人機(jī)的認(rèn)識(shí),本文將對警用無人機(jī)的應(yīng)用場景予以介紹。
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杭州2023年2月10日 /美通社/ -- 2月8日-10日為期3天的第五屆全國森林消防裝備展在廣州環(huán)球博覽中心拉開帷幕,大華股份受邀參與,并展出從火情預(yù)報(bào)預(yù)警到災(zāi)情研判處置全業(yè)務(wù)閉環(huán)的最新森林防火解決方案,推出云邊端多元設(shè)備+AI開放平臺(tái)全面融合的野生動(dòng)物智能識(shí)別分析系統(tǒng),為呵...
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