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千億級(jí)別的市場(chǎng)，豐巢發(fā)布無(wú)人配送機(jī)器人，市場(chǎng)缺口巨大
5月18日，豐巢宣布聯(lián)合清華大學(xué)電子工程系發(fā)布無(wú)人配送機(jī)器人，從而實(shí)現(xiàn)快遞包裹從柜到車、從車到人的“最后一公里”精準(zhǔn)配送。在自動(dòng)駕駛技術(shù)日益發(fā)展、快遞配送用工短缺以及疫情“無(wú)接觸配送”興起的背景下，無(wú)人配送產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，步入規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用前夜，千億級(jí)別大市場(chǎng)已然開(kāi)啟。
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無(wú)人配送CAN-bus總線解決方案
摘要：疫情當(dāng)下，為響應(yīng)零接觸需求，無(wú)人配送行業(yè)迅速發(fā)展，CAN-bus在無(wú)人配送中發(fā)揮著重要的作用。ZLG針對(duì)目前無(wú)人配送行業(yè)存在的諸多痛點(diǎn)，提供系統(tǒng)的CAN-bus應(yīng)用解決方案，助力無(wú)人配送行業(yè)進(jìn)程。
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“智能無(wú)人配送”發(fā)展火熱，大規(guī)模應(yīng)用更待何時(shí)？
近日，京東智能配送車，首次在開(kāi)放道路上進(jìn)行配送，并精準(zhǔn)將快件送達(dá)武漢市第九醫(yī)院;順豐無(wú)人機(jī)，載著3.3公斤的醫(yī)療防疫物資降落在武漢金銀潭醫(yī)院，完成了無(wú)人機(jī)首次配送;美團(tuán)升級(jí)“無(wú)接觸配送”，開(kāi)始在北京順義區(qū)多個(gè)社區(qū)使用無(wú)人配送車為居民送菜……客觀上，“無(wú)人配送”降低了病毒人際傳播的可能性，成為阻斷疫情傳播的重要幫手?！盁o(wú)人配送”大規(guī)模應(yīng)用仍需時(shí)日。
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日本首次無(wú)人配送商用試運(yùn)營(yíng) 用的是京東無(wú)人車
近日，日本樂(lè)天株式會(huì)社（Rakuten）宣布利用京東物流的無(wú)人配送設(shè)備及智能解決方案在日本中部城市開(kāi)展無(wú)人配送服務(wù)。 此次無(wú)人配送服務(wù)在日本中部城市一個(gè)相對(duì)封閉的公園內(nèi)，主要針對(duì)假日期間的游客。游客只
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來(lái)了，它來(lái)了，5G無(wú)人配送助力智慧零售升級(jí)
蘇寧物流集團(tuán)物流研究院主任凌云飛介紹，這款5G無(wú)人配送車是“臥龍一號(hào)”的升級(jí)版。去年4月，蘇寧推出的“臥龍一號(hào)”無(wú)人配送車在南京實(shí)測(cè)成功，隨后在北京、南京、成都三地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。
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移動(dòng)與華為菜鳥(niǎo)合作：共同研究5G無(wú)人配送
6月4日消息，在2019全球智慧物流峰會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)浙江公司宣布與華為和菜鳥(niǎo)物流簽署5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，三方將在5G智慧物流領(lǐng)域進(jìn)行合作，共同探索在5G環(huán)境下的智能物流技術(shù)研究。 此前
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無(wú)人配送要來(lái)了！美團(tuán)聯(lián)合兩部門發(fā)布無(wú)人配送車標(biāo)準(zhǔn)！
繼今年7月宣布成立無(wú)人配送開(kāi)放平臺(tái)后，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)近日聯(lián)合北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國(guó)信息通信研究院等聯(lián)合起草了《服務(wù)型電動(dòng)自動(dòng)行駛輪式車技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并在2018年10月1日正式發(fā)布實(shí)施。近日，
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美團(tuán)等聯(lián)合發(fā)布無(wú)人配送車標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)無(wú)人配送在多場(chǎng)景落地
近日，在北京市經(jīng)信委等政府機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下，由中關(guān)村智通智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟組織北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、中國(guó)信息通信研究院等在內(nèi)的聯(lián)盟成員及有關(guān)單位聯(lián)合起草了《服務(wù)型電動(dòng)自動(dòng)行駛輪式車技術(shù)要求》團(tuán)體
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無(wú)人配送是順豐、阿里、京東爭(zhēng)先搶奪的市場(chǎng) 但得先過(guò)了這4關(guān)
在未來(lái)，無(wú)人配送，一定會(huì)是順豐、阿里、京東爭(zhēng)先搶奪的市場(chǎng)，甚至有可能會(huì)是巨頭在智慧物流領(lǐng)域首個(gè)大規(guī)模斗爭(zhēng)的領(lǐng)域。但從目前的情況來(lái)看，大家距離無(wú)人配送大面積普及還有著不短的距離。短期內(nèi)，無(wú)人配送只能是實(shí)驗(yàn)，全面市場(chǎng)化還很難。不管是阿里還是京東順豐，他們的無(wú)人配送要真正全面市場(chǎng)化，小謙認(rèn)為首要的就是要解決下面的這些市場(chǎng)阻礙。
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京東再次改變世界——全球首個(gè)無(wú)人配送自提點(diǎn)視頻公開(kāi)！
近日，京東公布了一段視頻，同時(shí)宣布已經(jīng)完成了無(wú)人配送站的開(kāi)發(fā)工作，這是全球第一個(gè)無(wú)人配送而且可以自提的站點(diǎn)。
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