先行區(qū)2019年8月29日為首批入駐的企業(yè)頒發(fā)不動產(chǎn)權(quán)證書,為入駐企業(yè)的土地權(quán)屬提供了法律保障。項目將發(fā)揮京東集團在電子商務(wù)、智能物流領(lǐng)域的龍頭作用,提高濟南物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,吸引京東上下游企業(yè)落戶濟南,打造地區(qū)電商經(jīng)濟和物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。
在國家發(fā)改委近期發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中提出:重慶要在2020年初步建成內(nèi)陸國際物流分撥中心。而新興技術(shù)在物流領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,更為發(fā)展注入了新的活力,為打造內(nèi)陸國際物流分撥中心提供“加速度”。
6月14日,湖南省岳陽市人民政府、京東物流、北斗航天衛(wèi)星應(yīng)用科技集團有限公司三方簽訂了現(xiàn)代智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,打造國家物流樞紐承載城市。
為了融入規(guī)?;a(chǎn),前不久,京東集團與上海新時達電氣股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將加速智能物流設(shè)備和服務(wù)類機器人的落地應(yīng)用,重點在智能機器人制造尤其是末端配送機器人的量產(chǎn)方面展開深入合作。
阿里巴巴董事局主席馬云解釋道,建成該骨干網(wǎng)后,可以在中國實現(xiàn)任何地區(qū)24小時送達,全球72小時送達。具體來說分為國內(nèi)打造24小時貨運直達和一帶一路國際線路實現(xiàn)72小時送達。
國家智能物流骨干網(wǎng)將分為兩部分組成:一個是在國內(nèi),要做到任一地方24小時必達,把中國物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一個是在全球,要沿著一帶一路,打造全球72小時必達。
過往以高效能流通服務(wù)聞名全球的日本,仍不能避免的陷入困境,著實為我國嚴重警訊。由于電商物流需求攀升及人力不足,日本陷入“物流崩壞”。
近幾年,快遞業(yè)快速發(fā)展,加速了探索智能物流的發(fā)展,物流業(yè)轉(zhuǎn)型成了現(xiàn)在的企業(yè)將要面臨的問題,其中不少快遞企業(yè)和第三方公司采取了多樣化的服務(wù)形式,主要包括自建門店、合作便利店、智能快遞柜等等,在創(chuàng)新中進步著。 在傳統(tǒng)的物流運輸中 ,運輸?shù)姆N類和風(fēng)險、物流過程中的運輸環(huán)節(jié)以及物流企業(yè)的服務(wù),都影響到物流運輸?shù)某杀竞唾|(zhì)量。
智能工廠與智能物流是工業(yè)4.0的關(guān)鍵環(huán)節(jié),未來工業(yè)4.0最終形態(tài)不僅僅是生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)智能化,而是從采購、生產(chǎn)到產(chǎn)品銷售以及最終的物流配送,所有這些業(yè)務(wù)的環(huán)節(jié)都是要實現(xiàn)智能化,2016年馬云提出新零售的概念,就是通過線上線下與新物流的結(jié)合,實現(xiàn)產(chǎn)品銷售端的數(shù)字化智能化,而智能物流引發(fā)的新零售就是制造業(yè)的末端,也是制造業(yè)實現(xiàn)工業(yè)4.0的關(guān)鍵環(huán)節(jié),那么智能物流跟工業(yè)4.0到底是怎樣的關(guān)系呢?
無人機不僅是科技極客的玩具,其在各行各業(yè)領(lǐng)域,還有著重要的商業(yè)用途,最典型的是無人機充當快遞員送包裹。
摘要:企業(yè)信息化建設(shè)的成敗,取決于完備和真實的數(shù)據(jù)自動識別技術(shù),就是利用計算機系統(tǒng),進行信息化數(shù)據(jù)自動采集的一種信息技術(shù)。無線射頻識別技術(shù),RFID是自動識別技術(shù)的一種高級形式具有獨特的技術(shù)優(yōu)勢。近年來RF
智能系統(tǒng)(Intelligent Systems)全球領(lǐng)導(dǎo)品牌研華科技,于11月7日到9日以“驅(qū)動智能城市創(chuàng)新,共建物聯(lián)產(chǎn)業(yè)典范(Partnering for Smart City & IoT Solutions)”為主題在蘇州舉辦iService全球經(jīng)銷商大會(World Partn
1月24日消息,阿里巴巴集團及一眾行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)、資本及金融機構(gòu),在系列閉門會議探討后,達成戰(zhàn)略共識,計劃聯(lián)手建立一個能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額,讓全國任何一個地區(qū)做到24小時內(nèi)送貨必達的超大
提及國內(nèi)物流運輸行業(yè)領(lǐng)頭羊中國外運股份有限公司(以下簡稱中國外運),我們更多看到的是由2949輛自營車輛,120艘總運載量達61萬噸的運營船舶,8條鐵路專線以及總面積超過167.7萬平方米的374個倉庫等共同組成的全方
提及國內(nèi)物流運輸行業(yè)領(lǐng)頭羊中國外運股份有限公司(以下簡稱中國外運),我們更多看到的是由2949輛自營車輛,120艘總運載量達61萬噸的運營船舶,8條鐵路專線以及總面積超過167.7萬平方米的374個倉庫等共同組成的全方
物聯(lián)網(wǎng)的行業(yè)應(yīng)用對物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展至關(guān)重要,在現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、金融、能源、旅游等行業(yè)方面都具有極大的發(fā)展空間。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會成為政府、社會關(guān)注的焦點與今后工業(yè)化與信息化結(jié)合發(fā)展的熱點。它是信息產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域未來的制
物聯(lián)網(wǎng)是下一代信息技術(shù)重要組成部分,國家和相關(guān)企業(yè)積極促進行業(yè)標準和商業(yè)模式逐步成熟,產(chǎn)業(yè)面臨高成長機會,預(yù)計到2015 年產(chǎn)值將達7500億元。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廣泛,目前較為成熟的領(lǐng)域有安防監(jiān)控、
進入21世紀,物聯(lián)網(wǎng)廣泛地應(yīng)用于我國流通領(lǐng)域。近日,工業(yè)和信息化部公布了《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,將智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)、智能環(huán)保、智能安防、智能醫(yī)療、智能家居
物聯(lián)網(wǎng)的運用將會表現(xiàn)在很多領(lǐng)域,而且將改變我們的工作和生活方式。比如,居民佩戴上小型的無線傳感器,對個人的生理數(shù)據(jù)進行收集和分析,并通過無線通信將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)中心,不僅可以用于實時監(jiān)測、分析,而且可以
物聯(lián)網(wǎng)的運用將會表現(xiàn)在很多領(lǐng)域,而且將改變我們的工作和生活方式。比如,居民佩戴上小型的無線傳感器,對個人的生理數(shù)據(jù)進行收集和分析,并通過無線通信將數(shù)據(jù)傳給數(shù)據(jù)中心,不僅可以用于實時監(jiān)測、分析,而且可以