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聯(lián)鎖機(jī)柜動(dòng)態(tài)特性分析與優(yōu)化
針對某型號聯(lián)鎖機(jī)柜建立了有限元模型 ,并對其動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了仿真分析 。經(jīng)過仿真分析找出了機(jī)柜的薄弱環(huán)節(jié) 并進(jìn)行優(yōu)化 ,通過對比優(yōu)化前后機(jī)柜的動(dòng)態(tài)特性 ,確定了優(yōu)化方向的正確性 , 為后續(xù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供了參考依據(jù)。
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有限元仿真分析在模態(tài)分析中的應(yīng)用
摘要:由于受到動(dòng)載荷的作用,機(jī)械結(jié)構(gòu)不可避免會(huì)發(fā)生振動(dòng),為了避免共振在實(shí)際應(yīng)用中產(chǎn)生影響、甚至釀成事故,需要進(jìn)行模態(tài)分析以避開固有頻率。鑒于此,簡要闡述了模態(tài)分析的基本原理以及使用ANSYS軟件進(jìn)行模態(tài)分析的步驟,并結(jié)合實(shí)例進(jìn)行分析,結(jié)果表明,使用ANSYS軟件對設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析,可以有效預(yù)估結(jié)構(gòu)的振動(dòng)特性,為機(jī)械結(jié)構(gòu)的整體設(shè)計(jì)及制造提供強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。
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基于simulation的燃油噴射系統(tǒng)有限元分析設(shè)計(jì)
摘要:針對通用型小型汽油機(jī)在機(jī)動(dòng)車研發(fā)中的頻率和模態(tài)分析問題,改進(jìn)了小型汽油機(jī)的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。通過構(gòu)建燃油噴射系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,以及相關(guān)幾何模型的分析表明,燃油噴射系統(tǒng)的不同零件的固有頻率相差比較大,在設(shè)計(jì)相關(guān)設(shè)備時(shí)需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)頻率對節(jié)氣門的影響。
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柱式斷路器抗震仿真分析
摘 要:抗震仿真分析是電氣設(shè)備抗震設(shè)計(jì)的重要手段之一。以柱式斷路器為研究對象 ,利用數(shù)值模型進(jìn)行模態(tài)分析 ,可得到結(jié)構(gòu) 的自振頻率、振型等反映結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性的參數(shù) ,對斷路器進(jìn)行地震工況下的力學(xué)性能分析 ,可得到斷路器關(guān)鍵位置的安全系數(shù) ,為其優(yōu) 化設(shè)計(jì)提供重要的參考依據(jù)。
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鐵路信號繼電器模態(tài)仿真與試驗(yàn)分析
摘要:鐵路信號繼電器在鐵路控制和通信系統(tǒng)中有著廣泛應(yīng)用,鑒于其機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn),繼電器的觸簧系統(tǒng)易受到外界環(huán)境的振動(dòng)干擾,使觸點(diǎn)發(fā)生誤動(dòng)作。現(xiàn)利用有限元方法建立了鐵路信號繼電器的三維分析模型,通過模態(tài)分析得到了觸簧系統(tǒng)的固有頻率和模態(tài)振型,并通過振動(dòng)試驗(yàn)結(jié)果與仿真數(shù)據(jù)的對比,驗(yàn)證了該方法的有效性。
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基于ANSYS的滾簡洗衣機(jī)內(nèi)簡模態(tài)分析
摘要:介紹了基于ANSYS的滾筒洗衣機(jī)內(nèi)筒模態(tài)分析過程。首先運(yùn)用UG8.5軟件對滾筒洗衣機(jī)內(nèi)筒進(jìn)行虛擬設(shè)計(jì),然后對內(nèi)筒進(jìn)行網(wǎng)格劃分,在此基礎(chǔ)上,運(yùn)用ANSYS軟件進(jìn)行模態(tài)計(jì)算,并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析。
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基于有限元法的岸邊起重機(jī)模態(tài)分析
摘要:利用Femap&NxNastran有限元法對岸邊起重機(jī)的建模和約束進(jìn)行探討,并在此基礎(chǔ)上對岸邊吊機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元模態(tài)分析,得出了各階模態(tài)下主梁的固有頻率和固有振型,從動(dòng)態(tài)剛性對該起重機(jī)的設(shè)計(jì)進(jìn)行評價(jià)。
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