-
有刷無刷，永磁同步，步進(jìn)，空心杯，統(tǒng)統(tǒng)拆開看看有什么不同
電機(jī)大分類電機(jī)本來種類就多，命名也比較混亂，怎樣理解各種電機(jī)之間的區(qū)別？下面這些電機(jī)，看了是不是有點兒頭大，每種都能弄個明白嗎？比如：交流異步，永磁同步，交流感應(yīng)，磁阻電機(jī)，反應(yīng)式步進(jìn)，永磁式步進(jìn)，混合式步進(jìn)，空心杯，直流有刷，BLDC，PMSM，伺服電機(jī)，兩相步進(jìn)，三相步進(jìn)。不...
-
永磁同步牽引系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用
摘 要：文中從永磁牽引系統(tǒng)的優(yōu)勢出發(fā)，從系統(tǒng)原理、牽引逆變器主電路工作原理和特點、結(jié)構(gòu)特點及其關(guān)鍵技術(shù)等方面介紹了永磁同步牽引系統(tǒng)在西安地鐵2號線車輛上的應(yīng)用。永磁同步牽引系統(tǒng)具有高效、節(jié)能等優(yōu)點，對城市軌道交通牽引系統(tǒng)的發(fā)展具有積極而深遠(yuǎn)的意義。
-
煤礦企業(yè)降本增效，英威騰有妙招
節(jié)能減排、降本增效成為現(xiàn)今煤礦企業(yè)尋求進(jìn)一步發(fā)展的要義，同時這也是衡量煤礦企業(yè)優(yōu)質(zhì)與否的重要指標(biāo)。
-
揭秘電動汽車中的兩種電機(jī)如何產(chǎn)生動力？
在電動汽車中，電動機(jī)是非常重要的一個關(guān)鍵零部件，此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過 電動機(jī)都有哪些類型? 電動機(jī)有什么性能特點?此篇解析兩種不同類型的電動機(jī)如何產(chǎn)生動力!交流異
-
采用TMS320F2812DSP的交流永磁同步直線電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計
制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動力，傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實踐證明，在許多高精密、高速度場合，這種驅(qū)動已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運動，沒有中間轉(zhuǎn)換
-
永磁同步調(diào)速系統(tǒng)自整定PI速度控制器設(shè)計
摘要：針對不同的速度給定，采用了一種增益自整定PI速度控制器。傳統(tǒng)的PI控制器在參數(shù)不準(zhǔn)確的情況下控制效果不理想，尤其是在速度給定頻繁變化的情況下，控制效果不能很好地滿足要求。此處采用的控制器克服了傳統(tǒng)控
-
交流永磁同步直線電機(jī)介紹及其控制系統(tǒng)設(shè)計
制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動力，傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實踐證明，在許多高精密、高速度場合，這種驅(qū)動已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運動，沒有中間轉(zhuǎn)換
-
交流永磁同步直線電機(jī)介紹及其控制系統(tǒng)設(shè)計
制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動力，傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實踐證明，在許多高精密、高速度場合，這種驅(qū)動已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運動，沒有中間轉(zhuǎn)換
-
直接轉(zhuǎn)矩控制永磁同步高壓直流發(fā)電系統(tǒng)研究
摘要：永磁同步發(fā)電機(jī)(PMSG)具有效率高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，越來越得到重視和研究。直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)具有控制結(jié)構(gòu)簡潔，對電機(jī)參數(shù)依賴少，轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)迅速等特點，在發(fā)電領(lǐng)域中得到了應(yīng)用。這里以TMS320F2812DSP為核
-
直接轉(zhuǎn)矩控制永磁同步高壓直流發(fā)電系統(tǒng)研究
摘要：永磁同步發(fā)電機(jī)(PMSG)具有效率高、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，越來越得到重視和研究。直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)具有控制結(jié)構(gòu)簡潔，對電機(jī)參數(shù)依賴少，轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)迅速等特點，在發(fā)電領(lǐng)域中得到了應(yīng)用。這里以TMS320F2812DSP為核
-
我國已攻破中央空調(diào)永磁變頻技術(shù)難關(guān)
直流變頻空調(diào)憑借其高能效比、低噪音、體積小、重量輕等特點，代表著世界中央空調(diào)的發(fā)展方向。中國南車株洲電機(jī)有限公司和南車株洲電力機(jī)車研究所近日宣布，成功研發(fā)出全球首臺雙級高效永磁同步變頻離心式冷水機(jī)組，
-
中國成功攻破中央空調(diào)永磁變頻技術(shù)難關(guān)
直流變頻空調(diào)憑借其高能效比、低噪音、體積小、重量輕等特點，代表著世界中央空調(diào)的發(fā)展方向。中國南車株洲電機(jī)有限公司和南車株洲電力機(jī)車研究所27日宣布，成功研發(fā)出全球首臺雙級高效永磁同步變頻離心式冷水機(jī)組，
-
基于DSP的交流永磁同步直線電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計
摘 要：在比較旋轉(zhuǎn)電機(jī) 電機(jī) 電機(jī)是利用電磁感應(yīng)定律使得電能實現(xiàn)轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。它依靠轉(zhuǎn)動來產(chǎn)生驅(qū)動扭矩，來作為電器及各種機(jī)械的動力源。和直線電機(jī)兩者區(qū)別的基礎(chǔ)上，分析了交流永磁同步直線
-
基于DSP的交流永磁同步直線電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計
基于DSP的交流永磁同步直線電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計
-
長城歐拉亮相上海車展
[摘要] 作為長城新能源電動車代表車型，歐拉與去年展出時相比，外觀和性能已大不相同。 非常曬點：長城今后的量產(chǎn)車 長城歐拉 作為長城新能源電動車代表車型，歐拉與去年展出時相比，外觀和性能已大不相
-
基于TMS320F2812 DSP的交流永磁同步直線電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計
制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動力，傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實踐證明，在許多高精密、高速度場合，這種驅(qū)動已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運動，沒有中間轉(zhuǎn)
-
基于TMS320F2812 DSP的交流永磁同步直線電機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計
制造業(yè)中需要的線形驅(qū)動力，傳統(tǒng)的方法是用旋轉(zhuǎn)電機(jī)加滾珠絲杠的方式提供。實踐證明，在許多高精密、高速度場合，這種驅(qū)動已經(jīng)顯露出不足。在這種情況下直線電機(jī)應(yīng)運而生。直線電機(jī)直接產(chǎn)生直線運動，沒有中間轉(zhuǎn)
-
永磁同步直線電機(jī)硬件在環(huán)實時仿真平臺
應(yīng)用領(lǐng)域：控制與仿真 挑戰(zhàn)：采用LabView8.6.1和兩個cRIO軟硬件平臺快速搭建一套永磁同步直線電機(jī)硬件在環(huán)實時仿真系統(tǒng)。 應(yīng)用方案：使用NI公司的LabView8.6.1、cRIO9074和cRIO9004軟、硬件平臺成功搭建一套永磁同
-
永磁同步直線電機(jī)硬件在環(huán)實時仿真平臺
應(yīng)用領(lǐng)域：控制與仿真 挑戰(zhàn)：采用LabView8.6.1和兩個cRIO軟硬件平臺快速搭建一套永磁同步直線電機(jī)硬件在環(huán)實時仿真系統(tǒng)。 應(yīng)用方案：使用NI公司的LabView8.6.1、cRIO9074和cRIO9004軟、硬件平臺成功搭建一套永磁同
xlhtracy
21小跑堂
cindy123456
anglina
21ic小能手
entest
21ic子站宣傳員
北斗第八星
21ic項目外包
神奇號
grhr
