2016年9月份,當(dāng)漢騰旗下首款車(chē)型X7上市時(shí),業(yè)界噓聲一片。而且,由于漢騰和眾泰的兄弟關(guān)系,導(dǎo)致“中國(guó)是否還需要一個(gè)漢騰”的非議更是甚囂塵上。然鵝,事實(shí)勝于雄辯,雖然發(fā)布只有半年多,漢騰便從一個(gè)娃娃長(zhǎng)成壯漢,出生以來(lái)漢騰X7銷(xiāo)量一路上揚(yáng),今年一季度更實(shí)現(xiàn)了13822臺(tái)的業(yè)績(jī)。在眾多品牌銷(xiāo)量普遍下滑的襯托下,作為車(chē)市新人的漢騰不降反升、格外引人矚目。
如果在前兩年說(shuō)到漢騰汽車(chē)品牌,很多人可能并不熟悉,畢竟?jié)h騰是在近兩年才興起的汽車(chē)品牌,而漢騰自從去年推出漢騰X7來(lái),便引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注,在城市型SUV盛行的時(shí)候,漢騰X7可以說(shuō)是一款硬漢
2018成都國(guó)際車(chē)展今天(8月31日)拉開(kāi)帷幕,漢騰旗下首款新能源車(chē)型X7 PHEV也正式在四川區(qū)域上市,新車(chē)共推出3款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.78萬(wàn)-