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思考人工智能是否應該具有自我意識？
忘掉如今人工智能領域的小幅進步吧，比如汽車自動駕駛的能力越來越強。等待我們的可能是一項突破性的進展：一種能夠感知自身及其周圍環(huán)境的機器，它可以實時接收和處理大量數(shù)據(jù)。它可能會被安排執(zhí)行危險的
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ARM將聯(lián)手通用和豐田開發(fā)汽車自動駕駛系統(tǒng)
（文章來源：環(huán)球網(wǎng)） 據(jù)國外媒體報道，日本軟銀集團旗下的英國芯片技術(shù)公司ARM，正與汽車制造商通用汽車和豐田汽車合作，開發(fā)面向自動駕駛汽車的通用計算系統(tǒng)。這三家公司希望通過加強合作來推動
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在智能汽車自動駕駛領域 智能感知在落地時需要應對不少挑戰(zhàn)
12月6-8日，為期三天的“2019世界創(chuàng)新者年會”在北京順利舉辦。本次大會由中國企業(yè)聯(lián)合會指導，由億歐·EqualOcean、工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦，本次大會以“科創(chuàng)4.0：共建
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在智能汽車自動駕駛領域 智能感知在落地時需要應對不少挑戰(zhàn)
12月6-8日，為期三天的“2019世界創(chuàng)新者年會”在北京順利舉辦。本次大會由中國企業(yè)聯(lián)合會指導，由億歐·EqualOcean、工業(yè)和信息化科技成果轉(zhuǎn)化聯(lián)盟聯(lián)合主辦，本次大會以“科創(chuàng)4.0：共建
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Maxim推出業(yè)界最小的LiDAR IC 幫助實現(xiàn)更高速的汽車自動駕駛
Mentor, a Siemens business 近日宣布，人工智能 (AI) 處理器公司?Mythic?采用 Mentor 的 Analog FastSPICE平臺實現(xiàn)了標準化的定制電路驗
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智能汽車自動駕駛系統(tǒng)中激光雷達傳感器的應用分析
據(jù)國外媒體報道，當?shù)貢r間周三，美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)批準了Alphabet公司旗下谷歌關于使用美國和中國之間部分海底光纜請求。 谷歌將運營美國和中國臺灣光纜，而中國臺灣到中國香港部
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智能化能力逐步提升 汽車自動駕駛前瞻
5月10日，就在今年亞洲電子消費展(CES)正式開幕的前一天，2016奔馳科技日在滬正式舉行。此次科技日活動中，奔馳官方不僅帶來了ConceptIAA概念車，并且還向我們展示了其在半
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假如谷歌回歸，我們的生活該是這樣...
微博上一張谷歌回歸的照片引起網(wǎng)友熱議，后來得到多方人士確實為假消息。然而谷歌回歸，特別是完整的回歸是大家都希望的事情。谷歌已經(jīng)離開中國有些年頭了，如果谷歌完整的回來，作為用戶的我們可以體驗到什么，下邊
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谷歌在美國申請汽車自動駕駛專利22項
2013年，汽車自動駕駛技術(shù)的開發(fā)備受關注關于自動駕駛專利的報道數(shù)量在2013年也迅速增加，大約為2012年的7倍（圖1）。大力推動自動駕駛技術(shù)開發(fā)的并不是汽車廠商，而是身為IT企業(yè)的谷歌。該公司于2010年10月宣布
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日產(chǎn)自動駕駛車2020年上市 不排除與谷歌合作
[摘要] 27日，日產(chǎn)汽車表示計劃2020年將旗下全自動駕駛車輛投放市場，雖然目前未在自動駕駛車領域同谷歌合作，但未來不排除這一可能性。 27日，日產(chǎn)汽車表示計劃將旗下全自動駕駛車輛投放到市場，時間為20
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寶馬汽車自動駕駛技術(shù)準備就緒
隨著越來越多功能強大的駕駛輔助系統(tǒng)問世，自動駕駛（automatic driving）也成為越來越可能實現(xiàn)的汽車技術(shù)。在一場于德國慕尼黑舉行的創(chuàng)新高峰會議上，大廠BMW探討了自動駕駛技術(shù)的利與弊，并分析該技術(shù)議
