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激光掃描車身坐標測量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計
設(shè)計了一個基于4光束激光掃描和特征靶標的汽車車身關(guān)鍵點尺寸的三維測量系統(tǒng)。對測量系統(tǒng)中數(shù)據(jù)采集與處理部分的實現(xiàn)過程作了詳細的介紹。此數(shù)據(jù)采集和處理模塊解決了當多路信號同時到達時，如何將數(shù)據(jù)完整地寫入FIFO的關(guān)鍵問題，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的有效采集。最后給出了數(shù)據(jù)采集與處理部分的完整的程序流程圖。
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基于對目安全二極管激光掃描技術(shù)的飛機泊位引導系統(tǒng)
此系統(tǒng)是為了使飛機安全和順利地停靠于候機樓坪面，采用對目安全二極管激光掃描技術(shù)，追蹤飛機的縱橫兩個方向的位置，在操作人員選擇入口位置后，能自動識別靠近的飛機，向飛機駕駛員提供正確的指示，并在顯示裝
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基于對目安全二極管激光掃描技術(shù)的飛機泊位引導系統(tǒng)
此系統(tǒng)是為了使飛機安全和順利地停靠于候機樓坪面，采用對目安全二極管激光掃描技術(shù)，追蹤飛機的縱橫兩個方向的位置，在操作人員選擇入口位置后，能自動識別靠近的飛機，向飛機駕駛員提供正確的指示，并在顯示裝
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中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立 擬3年培育8-10家企業(yè)
由同方股份、中國移動、大唐移動、中科院軟件所、清華大學、北京大學、北京郵電大學等物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈上的40余家企業(yè)和研發(fā)機構(gòu),昨日共同組建了中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。 這個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將通過3年的努力,推動建設(shè)10-12項標志
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基于PMAC控制卡的激光掃描尺寸測量系統(tǒng)
引言在機械加工中經(jīng)常需要對一些簡單的幾何尺寸，如直徑、邊距等進行測量。這類工作重復性大，工作量大，傳統(tǒng)的手工測量不僅增加了現(xiàn)場工作人員的工作強度，精度低，且手工測量的數(shù)據(jù)在統(tǒng)計處理時也很不方便。這類工
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基于PMAC控制卡的激光掃描尺寸測量系統(tǒng)
引 言 在機械加工中經(jīng)常需要對一些簡單的幾何尺寸，如直徑、邊距等進行測量。這類工作重復性大，工作量大，傳統(tǒng)的手工測量不僅增加了現(xiàn)場工作人員的工作強度，精度低，且手工測量的數(shù)據(jù)在統(tǒng)計處理時也很不方便。
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基于PMAC控制卡的激光掃描尺寸測量系統(tǒng)
引 言 在機械加工中經(jīng)常需要對一些簡單的幾何尺寸，如直徑、邊距等進行測量。這類工作重復性大，工作量大，傳統(tǒng)的手工測量不僅增加了現(xiàn)場工作人員的工作強度，精度低，且手工測量的數(shù)據(jù)在統(tǒng)計處理時也很不方便。
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基于PMAC控制卡的激光掃描尺寸測量系統(tǒng)
基于PMAC控制卡的激光掃描尺寸測量系統(tǒng)
