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福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費謀汽車電子霸位
福特開放Sync系統(tǒng) 欲借免費謀汽車電子霸位
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全方位解析萬用表在電子系統(tǒng)測試測量中的使用技巧
“萬用表”是萬用電表的簡稱，它是我們電子制作中一個必不可少的工具。用途多，量程廣，使用方便是萬用表的優(yōu)點。萬用表能測量電流、電壓、電阻、有的還可以測量三極管的放大倍數(shù)，頻率、電容值、邏輯電位
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人性化感測技術創(chuàng)造車用安全藝術
安全為車輛發(fā)展之母，感測技術則是牢牢把關新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來，陸上交通事故有增無減，雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，各家汽車大廠長久以來莫不朝向安全、舒適的方向努力不輟。電子
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基于FPGA的電子系統(tǒng)柔性設計
1 引 言 電子產(chǎn)品的多樣性，小批量和周期性短是21世紀制造業(yè)的鮮明特征，對設計工作提出了更新更高的要求。如何在產(chǎn)品改進或開發(fā)新產(chǎn)品時減少重設計和修改設計的工作量，縮短設計周期、提高產(chǎn)品可靠性是制造行
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企業(yè)與研究機構合作的重點是車輛安全功能的可靠性
2012年9月21日，車道保持系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)以及其他車載高復雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復雜度的不斷提高，對來自不同供應商的軟硬件組件都提出了極高要求
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企業(yè)與研究機構合作的重點是車輛安全功能的可靠性
2012年9月21日，車道保持系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)以及其他車載高復雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復雜度的不斷提高，對來自不同供應商的軟硬件組件都提出了極高要求
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企業(yè)與研究機構合作的重點是車輛安全功能的可靠性
21ic訊 車道保持系統(tǒng)、制動輔助系統(tǒng)以及其他車載高復雜的微電子系統(tǒng)，正在降低嚴重交通事故的發(fā)生數(shù)量。隨著這類安全系統(tǒng)的數(shù)量的不斷增加和復雜度的不斷提高，對來自不同供應商的軟硬件組件都提出了極高要求。這意味
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德國頂尖電子系統(tǒng)公司欲助力中國新能源技術
總部在德國慕尼黑的ESG是中國人特別是中國汽車界陌生的公司，1963年創(chuàng)立之初，切入的業(yè)務就是飛機電傳操縱系統(tǒng)。1963年之前，世界上所有的飛機幾乎都是機械操作控制，但是此后電子線路取代了機械回路。駕駛艙操縱裝置
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解析關于汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題
中心議題：汽車內(nèi)部電子系統(tǒng)的功耗問題解決方案：提高元器件的轉換效率使用開關開關穩(wěn)壓器取代線性穩(wěn)壓器高性能的模擬直流-直流轉換器現(xiàn)在，汽車制造商正不斷地把越來越復雜的電子系統(tǒng)整合到汽車里。AlliedBusinessI
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汽車電子已經(jīng)成為汽車市場的主要差異化指標
電子設備在整車制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導體集成電路用于汽車的各種應用，包括車內(nèi)娛樂電子設備、傳動系統(tǒng)和身體控制電子設備以及汽
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汽車電子已經(jīng)成為汽車市場的主要差異化指標
電子設備在整車制造成本所占比例也不斷增加，從1989年的16%增至2011年的30%以上。汽車廠商正在越來越多地使用電子系統(tǒng)和半導體集成電路用于汽車的各種應用，包括車內(nèi)娛樂電子設備、傳動系統(tǒng)和身體控制電子設備以及汽
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落水自動開窗恐難實現(xiàn)
7月21日，北京遭受到60年罕見的暴雨，事后眾車主紛紛把自己的遇險和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡上，其中最引人注意的就是多位車主遇到的“車內(nèi)進水后自動開窗開門”事件。據(jù)我們對汽車廠商和一部分汽車零部件廠商的采訪了解，
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落水自動開窗恐難實現(xiàn)
7月21日，北京遭受到60年罕見的暴雨，事后眾車主紛紛把自己的遇險和逃生經(jīng)歷分享到網(wǎng)絡上，其中最引人注意的就是多位車主遇到的“車內(nèi)進水后自動開窗開門”事件。據(jù)我們對汽車廠商和一部分汽車零部件廠商的采訪了解，
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科巴姆公司繼續(xù)為寬帶全球通信衛(wèi)星提供電子系統(tǒng)
]科巴姆公司近日宣布，該公司已經(jīng)贏得了一份價值6500萬美元的合同，為波音公司的寬帶全球通信衛(wèi)星(WSG)項目提供電子系統(tǒng)。該合同要求科巴姆公司生產(chǎn)3個衛(wèi)星飛行套件，并包含增加3個衛(wèi)星套件的可選項。該公司將為每顆
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人性化感測技術創(chuàng)造車用安全藝術
安全為車輛發(fā)展之母，感測技術則是牢牢把關新一代車輛安全的優(yōu)等生。自汽車發(fā)明以來，陸上交通事故有增無減，雖然汽車工業(yè)被喻為封閉且較為傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，各家汽車大廠長久以來莫不朝向安全、舒適的方向努力不輟。電子
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光伏電子系統(tǒng)電路保護設計
全球綠色能源需求推動了太陽能系統(tǒng)市場的強勁增長。雖然大量開發(fā)工作仍然把重點放在更高效的光伏（PV）能量轉換方面，但對更加可靠、高效和高性價比的太陽能傳送的需求也非常迫切。最近美國能源部（DOE）發(fā)布的&ldqu
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CMOS隔離器: 醫(yī)療電子系統(tǒng)的安全保障
交流供電的醫(yī)療電子系統(tǒng)安全標準要求電流隔離，以保護病人和操作員免于觸電危險。由于導體直接連接儀器和病人，其上面附著的液體和凝膠更增加了觸電風險；因此用于這些系統(tǒng)的隔離器必須耐用和可靠。光耦合器和變壓器
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CMOS隔離器: 醫(yī)療電子系統(tǒng)的安全保障
交流供電的醫(yī)療電子系統(tǒng)安全標準要求電流隔離，以保護病人和操作員免于觸電危險。由于導體直接連接儀器和病人，其上面附著的液體和凝膠更增加了觸電風險；因此用于這些系統(tǒng)的隔離器必須耐用和可靠。光耦合器和變壓器
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混合動力汽車在功率管理方面的新挑戰(zhàn)
加強能源效率并減少氣體排放的“綠色”汽車，增強保護并提高安全功能水平這兩大主要趨勢正驅動著新一代汽車的發(fā)展。顯然，采用綠色環(huán)保設計的汽車不一定就是混合動力汽車(HEV)。其實有許多傳統(tǒng)技術都可以使
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淺談制約我國汽車電子產(chǎn)品發(fā)展的因素
隨著中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展, 國內(nèi)市場對汽車電子產(chǎn)品的需求量也快速增長，在這種情況下，有多種因素制約著汽車電子產(chǎn)品的發(fā)展，本文介紹了汽車電子產(chǎn)品的前景、組成及影響因素;重點在技術研發(fā)、器件供應體系、生產(chǎn)管
