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新的人工智能系統(tǒng)近乎完美的預(yù)測癲癇發(fā)作
（文章來源：教育新聞網(wǎng)） 對于全世界約有5000萬人的癲癇病，大腦中細胞之間的電信號交換有時會變成麻煩，并引起癲癇發(fā)作-往往很少甚至沒有預(yù)警。路易斯安那大學(xué)拉斐特分校的兩名研究人員開發(fā)了
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科學(xué)家研發(fā)用于無細胞合成生物學(xué)的電子化學(xué)平臺
（文章來源：攜手健康網(wǎng)） 多倫多大學(xué)(University of Toronto)和亞利桑那州立大學(xué)(ASU)的科學(xué)家通過將無細胞合成生物學(xué)與最新的納米結(jié)構(gòu)電極相結(jié)合，開發(fā)了第一個直接基
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性能優(yōu)越的固態(tài)電池，為何沒在電動汽車領(lǐng)域進行商用
（文章來源：侃聊車吧） 固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池，與傳統(tǒng)電池相比具有能量高、安全性高等優(yōu)勢，固態(tài)電池在性能上面具有高的能量密度，電池內(nèi)部電解質(zhì)穩(wěn)定，不可燃、無腐蝕
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國產(chǎn)手術(shù)機器人在山東省首次完成腦深部電刺激器植入手術(shù)
近日，神經(jīng)外科通過多學(xué)科診療模式成功開展了山東大學(xué)齊魯醫(yī)院首例國產(chǎn)手術(shù)機器人輔助下腦深部電刺激器植入術(shù)（deep brain stimulaTIon， DBS），效果滿意，這也是國產(chǎn)手術(shù)機器人在
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特斯拉申請新電極專利 可使電動汽車電池壽命超過160萬公里
4月25日消息，去年12月份，外媒曾報道德國一位車主的2013年產(chǎn)特斯拉Model S，在更換兩次電池、三次驅(qū)動系統(tǒng)、4批電動機之后，累計行駛里程達到了100萬公里。 而從外媒最新的報道來看，特斯拉
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石墨烯納米銀線將成為柔性電極替代材料的首選
（文章來源：微晶科技） 2007年，享譽全球的手機品牌商蘋果公司首次發(fā)布使用電容屏的初代iphone，在人機交互的變遷史上掀起了觸控交互的革命浪潮。在這場革命的背后，ITO電極材料發(fā)揮巨
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特斯拉申請新電極專利，壽命達160萬公里的電池不遠了
4月25日消息，據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里，該公司最新提交的新專利有望加速實現(xiàn)這個目標(biāo)。該專利描述了新的電池鋰化工藝，
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特斯拉新電極專利亮相：可使電動車電池壽命超過160萬公里
當(dāng)下消費者之所以對購買電動車有所顧忌，主要原因之一就是擔(dān)心在后期用車過程中，電池出現(xiàn)損耗，導(dǎo)致?lián)Q也換不起，賣也賣不掉。不過，隨著電池新技術(shù)的出現(xiàn)，這種局面有望迎來改變。 4月25日消息，據(jù)外媒報道，特
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電容觸控的技術(shù)原理及觸控面板的部分電路
（文章來源：電子工程網(wǎng)） 真正帶來智能手機風(fēng)潮的是電容式觸摸屏，它是由一片雙面鍍有導(dǎo)電膜的玻璃基板組成，并在上極板上覆蓋一層薄的SiO2介質(zhì)層。其中上電極是用來與人體（接地）構(gòu)成平板電容
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為什么會發(fā)生動力電池的包熱失控現(xiàn)象
（文章來源：侃聊車吧） 電池包作為車輛的核心部件關(guān)乎車輛用車體驗和車輛使用安全，近年來，國內(nèi)外汽車品牌發(fā)生多起新能源汽車由于電池包熱失控導(dǎo)致的自燃事故，對于電池的安全引發(fā)關(guān)注，那么電動汽
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納米電子在生物醫(yī)學(xué)設(shè)備中具有廣泛的潛在應(yīng)用
（文章來源：攜手健康網(wǎng)） 納米墻，納米橋，納米“叢林體育館”：看起來像是Lilliputian村莊的描述，但是它們是實際的3D打印組件，在納米電子，智能材料和生物醫(yī)學(xué)設(shè)備中具有潛在的應(yīng)用
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何為曲面屏，它與電容屏有哪些差異
（文章來源：未來界面） 電容式觸摸屏是一塊四層復(fù)合玻璃屏，玻璃屏的內(nèi)表面和夾層各涂有一層ITO，最外層是一薄層矽土玻璃保護層，夾層ITO涂層作為工作面，四個角上引出四個電極，內(nèi)層ITO為
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硬件開發(fā)技術(shù)之觸摸屏的詳細介紹
（文章來源：雷小天博客） 觸摸屏又稱觸控面板，它是一種把觸摸位置轉(zhuǎn)化成坐標(biāo)數(shù)據(jù)的輸入設(shè)備，根據(jù)觸摸屏的檢測原理，主要分為電阻式觸摸屏和電容式觸摸屏。下面我們就分別來介紹下這兩種觸摸屏。
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LED 的原理是什么樣的
LED 已經(jīng)融入到生活中的每一個角落，現(xiàn)在大街上隨處可見的 LED 顯示屏，還有裝飾用的 LED 彩燈以及 LED 車燈，處處可見 LED 燈的身影。 1. 正向電壓降低，暗光
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觸控板和觸摸屏它們是如何工作的
（文章來源：太平洋電腦網(wǎng)） 所有觸摸板都具有相同的設(shè)計：它們具有觸敏表面和控制器，可以測量表面上的信號并將其傳遞到操作系統(tǒng)。然后，操作系統(tǒng)將我們的手指動作轉(zhuǎn)換為鼠標(biāo)移動并將它們傳送到屏幕
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電容式觸摸屏的工作原理是怎么樣的
（文章來源：顯示網(wǎng)） 從手機、平板到筆記本，再到一體電腦、智能電視，觸屏成為了時下電子產(chǎn)品上最流行的元素，這種普及之勢正在改變?nèi)藗兊纳罘绞?。以前我們崇尚實體按鍵——無論是T9還是Qwe
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曲面屏是什么，它和電容屏有什么區(qū)別
（文章來源：未來界面） ? ? ? 電容式觸摸屏是一塊四層復(fù)合玻璃屏，玻璃屏的內(nèi)表面和夾層各涂有一層ITO，最外層是一薄層矽土玻璃保護層，夾層ITO涂層作為工作面，四個角上引出四個電極，內(nèi)層
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可穿戴的柔性人造皮膚可用于醫(yī)療健康領(lǐng)域
（文章來源：有點科學(xué)） ? ? ?? 科學(xué)家發(fā)明了一種柔軟的人造皮膚，這種皮膚可以提供人體觸覺反饋信號，此外，它具有復(fù)雜的自我感應(yīng)機制，因此能夠瞬間適應(yīng)佩戴者進行運動。這種人造皮膚可用于醫(yī)療
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如果長期不開電動汽車，電池會被放壞嗎
（文章來源：侃聊車吧） 買車后總是會由于各種因素，導(dǎo)致車輛買過來后會面臨長期不開的情況的，對于電動汽車而言，長期不開，電池會放壞嗎？ 根據(jù)電動汽車的電池而言，電池的特殊
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奇瑞燃料電池電極反應(yīng)式系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目公布 建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)氫燃料電池總成440套的“小目標(biāo)”
奇瑞在氫燃料電池汽車領(lǐng)域又有新動作。據(jù)近日安徽省蕪湖生態(tài)環(huán)境局發(fā)布的環(huán)評公告顯示，奇瑞新能源汽車股份有限公司（以下簡稱奇瑞新能源）上報了一個名為“奇瑞燃料電池電極反應(yīng)式系統(tǒng)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目。
