電路

對(duì)噪聲增益作斬波以實(shí)時(shí)測(cè)量運(yùn)放失調(diào)電壓

運(yùn)算放大器的一個(gè)最重要的指標(biāo)就是它的輸入失調(diào)電壓。對(duì)很多運(yùn)放可以忽略這個(gè)電壓，但問(wèn)題是：失調(diào)電壓會(huì)隨著溫度、閃爍噪聲和長(zhǎng)期漂移而改變。斬波與自動(dòng)調(diào)零技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)

測(cè)量放大器共模抑制能力的研究及分析計(jì)算

引言 測(cè)量放大器|0">放大器具有輸入阻抗高、共模抑制比大等特點(diǎn)，因而得到了廣泛的應(yīng)用。但由于電路|0">電路的分析復(fù)雜，通常只給出理想情況下放大器的差模增益，而難以

雙向可控硅的設(shè)計(jì)及應(yīng)用分析

引言 1958年，從美國(guó)通用電氣公司研制成功第一個(gè)工業(yè)用可控硅開始，電能的變換和控制從旋轉(zhuǎn)的變流機(jī)組、靜止的離子變流器進(jìn)入以電力半導(dǎo)體器件組成的變流器時(shí)代。可控硅

面向微型LED的更小驅(qū)動(dòng)器——延長(zhǎng)電池壽命并減小電路空間

采用混合信號(hào)高電壓?jiǎn)纹瑱C(jī)實(shí)現(xiàn)LED降壓-升壓驅(qū)動(dòng)電路

基于Verilog HDL的CMOS圖像敏感器驅(qū)動(dòng)電路

非對(duì)稱純后級(jí)功率放大器的電路設(shè)計(jì)

晶體管功放由于一般不需使用輸出變壓器，成本較低，所以比較適合音樂(lè)愛(ài)好者自制。其中，純甲類放大器|0">放大器不存在交越失真，音色溫暖、耐聽(tīng)，深受發(fā)燒友的喜愛(ài)；但甲類

6C19并聯(lián)單端功率放大器

6C19是一只廉價(jià)的管子，許多人對(duì)它不削一顧。筆者第一次在地?cái)偵峡匆?jiàn)它就非常喜歡，粗壯的柵絲寬大厚實(shí)的屏極，雖然是小九腳單三極管，卻有11W的樣機(jī)耗散功率。查手冊(cè)得知，

精密放大器和低噪聲失調(diào)電路技術(shù)

1 運(yùn)算放大器的現(xiàn)狀 運(yùn)算放大器自1963年問(wèn)世以來(lái)，走過(guò)了很長(zhǎng)的發(fā)展道路，并成為所有線性系統(tǒng)中事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)部件。幾乎每個(gè)大型半導(dǎo)體制造商的產(chǎn)品線中都有運(yùn)算放大器這

電路中VCC,VDD,VEE,VSS有什么區(qū)別

電路中GND和GROUND、VCC,VDD,VEE,VSS有什么區(qū)別 一、解釋 DCpower一般是指帶實(shí)際電壓的源，其他的都是標(biāo)號(hào)(在有些仿真軟件中默認(rèn)的把標(biāo)號(hào)和源相連的)VDD:電源電壓(單極器

什么是ESD（靜電放電）及ESD保護(hù)電路的設(shè)計(jì)

靜電放電(ESD， electrostatic discharge )是在電子裝配中電路板與元件損害的一個(gè)熟悉而低估的根源。它影響每一個(gè)制造商，無(wú)任其大小。雖然許多人認(rèn)為他們是在ESD安全的環(huán)境

基于單片機(jī)控制的程控有源濾波器電路

1 引言 有源濾波器廣泛應(yīng)用于數(shù)字信號(hào)處理、通信、自動(dòng)控制領(lǐng)域，但設(shè)計(jì)可變寬頻帶有源濾波器則比較困難。利用單片機(jī)控制參數(shù)可編程的雙二階通用開關(guān)電容有源濾波器，精

什么是晶體二極管？

晶體二極管在電路中常用“D”加數(shù)字表示，如： D5表示編號(hào)為5的二極管。 1、作用：二極管的主要特性是單向?qū)щ娦?，也就是在正向電壓的作用下，?dǎo)通電阻很?。?/p>

變頻器內(nèi)部主電路有什么神奇？

采用“交-直-交”結(jié)構(gòu)的低壓變頻器，其內(nèi)部主電路由整流和逆變兩大部分組成.

鋰離子電池完全充電的電路

以前，許多制造商生產(chǎn)了各種各樣的、相當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池|0">鋰離子電池產(chǎn)品，它們的最大充電電壓為4.2 V ±1%。因此，現(xiàn)有的大多數(shù)為鋰離子電池充電的IC均被設(shè)計(jì)為

Multisim在脈寬調(diào)制高亮LED驅(qū)動(dòng)電路仿真應(yīng)用

電路中反饋及運(yùn)放

反饋：可描述為將放大電路的輸出量(電壓或電流)的一部分或全部，通過(guò)一定的方式送回放大電路的輸入端。我們有時(shí)把引入反饋的放大電路稱為閉環(huán)放大器，沒(méi)有引入的稱為開環(huán)放

客車DC600V供電電源主電路的設(shè)計(jì)方案

摘要：為了提高客車DC600 V供電電源的功率因數(shù)，減小輸出電壓的波動(dòng)，對(duì)主電路提出了基于"二極管不控整流+IGBT降壓斬波"的設(shè)計(jì)、通過(guò)對(duì)主電路的PSIM仿真，表明該電路能夠大

繼電器驅(qū)動(dòng)電路

“斷路法”分析二極管電路工作狀態(tài) 4 例

二級(jí)管不是線性元什，對(duì)其構(gòu)成的鼙流、限幅、續(xù)流保護(hù)、低壓穩(wěn)壓、門電路等電路進(jìn)行分忻時(shí)可以采用二極管的理想模型 ( 正向?qū)〞r(shí)視為短路，反向截止時(shí)視為開路 ) 或恒壓降