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5G基站的耗電量問(wèn)題將成為5G建設(shè)路上最大的攔路虎
有一個(gè)畫(huà)面，一直深深地印在談超（化名）的腦海里，他和同事在樓頂上拆基站，反對(duì)建站的居民在樓下拍手稱快。和當(dāng)年攻破移動(dòng)信號(hào)覆蓋盲區(qū)時(shí)，民居拍手歡迎的景象形成了鮮明的落差。 談超是一位電信運(yùn)
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從兩個(gè)層面來(lái)說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)為什么不適合跑長(zhǎng)途
（文章來(lái)源：天天汽車(chē)） 純電動(dòng)汽車(chē)跑長(zhǎng)途是否是個(gè)偽命題？至少就我個(gè)人的觀點(diǎn)來(lái)看，至少就目前的技術(shù)水準(zhǔn)以及基建水平來(lái)看，我認(rèn)為是的。以下我會(huì)從兩個(gè)大的層面來(lái)和大家聊聊，為什么純電動(dòng)汽車(chē)不適
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廈門(mén)金門(mén)電力聯(lián)網(wǎng)工程正在打造出互聯(lián)網(wǎng)+供電服務(wù)的創(chuàng)新
5月13～17日，福建省人民政府新聞辦公室與福建省臺(tái)港澳事務(wù)辦公室聯(lián)合舉辦2019“清新福建行”采訪活動(dòng)，邀請(qǐng)30多家兩岸媒體在閩參觀采訪，廈門(mén)供電公司便是其中一站。 在廈門(mén)供電公司湖濱
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分布式光伏電站與大型地面光伏電站主要不同在哪些方面
你知道分布式光伏和地面光伏的區(qū)別嗎？ 早些年，提起光伏光電，可能很多人還有些許陌生，對(duì)于光伏發(fā)電好不好也沒(méi)有準(zhǔn)確的認(rèn)知。但隨著近年來(lái)科技的發(fā)展，光伏發(fā)電已經(jīng)逐漸進(jìn)入大眾視野并被人們所熟知
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澳大利亞首都行政區(qū)約30%的路燈已替換成節(jié)能的LED燈 可節(jié)省32%的耗電量
據(jù)報(bào)道，作為改善城市基礎(chǔ)建設(shè)的一部份，澳大利亞首都行政區(qū)（ACT）約30%的路燈已替換成節(jié)能的LED燈。此外，21個(gè)區(qū)的約1百萬(wàn)平方米路面將在本財(cái)年得到整修或重新鋪設(shè)。 據(jù)ACT政府官網(wǎng)
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電動(dòng)汽車(chē)的輪胎真的是越大就越費(fèi)電嗎
（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧） 輪胎對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是很重要的一個(gè)部件，關(guān)乎車(chē)輛的用車(chē)體驗(yàn)，我們?cè)谌粘Ｉ钪泻推?chē)幾乎是分不開(kāi)的對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，根據(jù)輪胎對(duì)于車(chē)輛在行車(chē)當(dāng)中的作用來(lái)說(shuō)，輪胎越大對(duì)于車(chē)輛
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如何利用區(qū)塊鏈技術(shù)保護(hù)城市
全球近三分之二的人口是城市居民。城市化通常與生活水平的提高、更好的就業(yè)機(jī)會(huì)以及獲得醫(yī)療保健等關(guān)鍵服務(wù)的機(jī)會(huì)相關(guān)，但它與快速的工業(yè)化交織在一起，給環(huán)境資源帶來(lái)了巨大壓力。 這種不受約束地持
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如何利用區(qū)塊鏈技術(shù)來(lái)進(jìn)一步地挖掘城市可再生能源的采用
全球近三分之二的人口是城市居民。城市化通常與生活水平的提高、更好的就業(yè)機(jī)會(huì)以及獲得醫(yī)療保健等關(guān)鍵服務(wù)的機(jī)會(huì)相關(guān)，但它與快速的工業(yè)化交織在一起，給環(huán)境資源帶來(lái)了巨大壓力。 這種不
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對(duì)電動(dòng)汽車(chē)而言，給電池充電有什么技巧嗎
（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧） 充電是電動(dòng)汽車(chē)離不開(kāi)的一個(gè)話題，電池對(duì)于新能源汽車(chē)而言是核心的部件，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，給電池充多少電最好？根據(jù)現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)采用的電池技術(shù)來(lái)說(shuō)，充多少電根據(jù)用車(chē)場(chǎng)
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電動(dòng)汽車(chē)的耗電速度受什么因素影響
（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧） 輪胎對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，是很重要的一個(gè)部件，關(guān)乎車(chē)輛的用車(chē)體驗(yàn)，我們?cè)谌粘Ｉ钪泻推?chē)幾乎是分不開(kāi)的對(duì)于輪胎來(lái)說(shuō)，根據(jù)輪胎對(duì)于車(chē)輛在行車(chē)當(dāng)中的作用來(lái)說(shuō)，輪胎越大對(duì)于車(chē)輛
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led顯示屏真的節(jié)能了嗎
據(jù)了解，市面上大多數(shù)的LED顯示屏的打著節(jié)能環(huán)保的旗號(hào)，但是是不是真的節(jié)能還需要進(jìn)行考究了，特別是戶外LED顯示屏，一般面積都比較大，整體耗電量也比較大，降低顯示屏的使用功率工作就顯得尤為重要。
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告別電量焦慮 各家充電協(xié)議盤(pán)點(diǎn)：不知道還真不行
五一小長(zhǎng)假馬上就要到了，雖說(shuō)今年的五一小長(zhǎng)假是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)5天的“Plus”版小長(zhǎng)假，但是受到疫情的影響，大多數(shù)人還是選擇了在家中度過(guò)這個(gè)假期。 既然說(shuō)到了宅在家里度過(guò)這個(gè)假期，那么很多人都會(huì)選擇讓手機(jī)來(lái)
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2019年三季度可再生能源經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的分析
10月29日，國(guó)家能源局在京舉行新聞發(fā)布會(huì)，發(fā)布2019年三季度能源經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及可再生能源并網(wǎng)運(yùn)行情況等，并回答提問(wèn)。 新能源和可再生能源司副司長(zhǎng) 李創(chuàng)軍： 各位媒體朋
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山寨AirPods2能仿到什么程度
說(shuō)起最近科技圈的熱點(diǎn)，毫無(wú)疑問(wèn)就是蘋(píng)果發(fā)布的全新真無(wú)線藍(lán)牙降噪耳機(jī)AirPods Pro了，不過(guò)新耳機(jī)高達(dá)1999元的價(jià)格讓許多消費(fèi)者直呼高攀不起。 其實(shí)不僅是AirPods Pro售價(jià)
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電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航大問(wèn)題該如何解決
（文章來(lái)源：全球電動(dòng)車(chē)網(wǎng)） 十年前，汽油比能量高出電池比能量100多倍，現(xiàn)在只差50倍。50倍還是很高，但不能只看這一點(diǎn)。電動(dòng)汽車(chē)一百公里耗15度電，同樣的里程數(shù)，燃油車(chē)需要消耗8升油，
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智能電網(wǎng)將成為能源轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動(dòng)力
第一屆博鰲智能電網(wǎng)國(guó)際論壇在海南博鰲舉行。中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理陳允鵬在主旨演講中指出，電力是可再生能源最為便捷高效的利用方式，是能源轉(zhuǎn)型的中心環(huán)節(jié)，伴隨著數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)、智
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2019年Q3季度光伏發(fā)電數(shù)據(jù)發(fā)布，實(shí)現(xiàn)棄光電量和棄光率“雙降”
11月5日，從國(guó)家能源局官網(wǎng)獲悉，截至2019年9月底，全國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)19019萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)15％，新增1599萬(wàn)千瓦。其中，集中式光伏發(fā)電裝機(jī)13149萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)11％，新增7
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純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程何時(shí)才能讓人滿意
（文章來(lái)源：百家號(hào)） 純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)不是一個(gè)新鮮事物了，自從國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始大力推廣新能源汽車(chē)之后，純電動(dòng)汽車(chē)就迎來(lái)了井噴式發(fā)展，如今不管在10萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位，還是在30萬(wàn)以上的價(jià)位，都有
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電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力電池使用壽命跟充電次數(shù)有關(guān)嗎
（文章來(lái)源：侃聊車(chē)吧） 動(dòng)力電池對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)是非常重要的一個(gè)部件，關(guān)乎車(chē)輛的使用壽命，車(chē)輛的用車(chē)?yán)m(xù)航里程等，根據(jù)國(guó)家規(guī)定，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池容量衰減到新電池狀態(tài)的80%以下，可視作動(dòng)力電池
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獵豹汽車(chē)在新能源車(chē)型領(lǐng)域嘗試成功 繽歌EV或?qū)?lái)大量驚喜
大家應(yīng)該越來(lái)越能感受到，隨著時(shí)代變遷，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌迅速崛起，在突破合資車(chē)企壟斷地位的同時(shí)也在不斷布局各類(lèi)細(xì)分市場(chǎng)。其中，獵豹汽車(chē)也于新時(shí)代下積極求變，全新豹頭元素LOGO的發(fā)布和全新“軍潮”
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