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在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中使用FPGA進行視頻處理
視頻監(jiān)控系統(tǒng)是火車站、機場、銀行、娛樂場所、購物中心甚至家庭保安的重要組件。隨著安全風(fēng)險的增加，對視覺監(jiān)視和記錄事件的需求以多種使用模式激增。因此，新架構(gòu)必須為橫跨一整套日漸繁雜的視頻監(jiān)控系統(tǒng)要求的成
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廣電安防監(jiān)控系統(tǒng)中視頻編解碼卡的設(shè)計與實現(xiàn)
摘要：廣播電視臺(站)是國家的要害部門，具有較高的安全防范級別。視頻監(jiān)控是其中重要的技術(shù)保障手段。本文主要介紹一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)中核心部件基于MPEG-4視頻編解碼卡的設(shè)計與實現(xiàn)。 關(guān)鍵字：廣播電視臺；視頻監(jiān)控
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CC2431的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示，網(wǎng)絡(luò)中采用傳感器測量節(jié)點和具有簡單執(zhí)行控制功能的控制節(jié)點構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。測量節(jié)點用來測量空氣溫度、濕度、光照強度等重要環(huán)境數(shù)據(jù)，控制節(jié)點(能對調(diào)溫、調(diào)濕
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CC2431的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示，網(wǎng)絡(luò)中采用傳感器測量節(jié)點和具有簡單執(zhí)行控制功能的控制節(jié)點構(gòu)成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。測量節(jié)點用來測量空氣溫度、濕度、光照強度等重要環(huán)境數(shù)據(jù)，控制節(jié)點(能對調(diào)溫、調(diào)濕
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CC2431的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
CC2431的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)在溫室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
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基于PLC的實時測量技術(shù)在遠程污水監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
提出了一種以西門子S7-200 PLC為核心的分布式遠程污水監(jiān)控系統(tǒng)，重點敘述了該方案的PLC硬件和軟件實現(xiàn)。
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BIS-6591無風(fēng)扇工控機在電子警察智能監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、 應(yīng)用背景 近年來，隨著國家大規(guī)模投入財力進行公路交通基礎(chǔ)建設(shè)，全國道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，使各地道路交通環(huán)境和條件得到明顯升級。另外一方面，隨著經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提升，機動車保有量飛速增加。來
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BIS-6591無風(fēng)扇工控機在電子警察智能監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
應(yīng)用背景 近年來，隨著國家大規(guī)模投入財力進行公路交通基礎(chǔ)建設(shè)，全國道路交通網(wǎng)絡(luò)不斷擴展，使各地道路交通環(huán)境和條件得到明顯升級。另外一方面，隨著經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平的提升，機動車保有量飛速增加。來自公
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ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中
嵌入式系統(tǒng)常用在一些特定專用設(shè)備上，通常這些設(shè)備的硬件資源（如處理器、存儲器等）非常有限，并且對成本很敏感，實時響應(yīng)要求很高，特別是在面向視頻應(yīng)用的系統(tǒng)中。嵌入式操作系統(tǒng)具有體積小、實時性好等優(yōu)點。嵌入式操作系統(tǒng)ucos-ii就是基于任務(wù)優(yōu)先級搶占的嵌入式實時操作系統(tǒng)。
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ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中
ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中
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ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中
ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中
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ControlNet網(wǎng)絡(luò)在自動監(jiān)控系統(tǒng)中的原理應(yīng)用
近年來，世界對于能源的需求不斷擴大，能源作為一個國家發(fā)展的基礎(chǔ)越來越受到各國的重視，由于能源特別是石油而引起的沖突不斷。為保證能源的供應(yīng)，我國除積極尋找國內(nèi)油田外，還積極尋找國外的供應(yīng)，因此目前我國的
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車載GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)中信號的分析與處理
引言隨著汽車在日常生產(chǎn)和生活中起的作用越來越突出，如何實現(xiàn)各類車輛的有效指揮、協(xié)調(diào)控制和管理已經(jīng)成為交通運輸和安全管理部門面臨的一個重要問題。為了滿足提高運輸效率和安全保障的需要，對車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)的
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視頻監(jiān)控系統(tǒng)中多畫面處理器的設(shè)計
近年來，隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，作為視頻監(jiān)近系統(tǒng)組成之一的多畫面處理器的應(yīng)用也愈來愈普遍。如使用一臺九畫面處理器，則可在一臺監(jiān)視器上同時監(jiān)控9個目標，只需使用一臺錄像機便可對9路視頻信
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視頻監(jiān)控系統(tǒng)中多畫面處理器的設(shè)計
近年來，隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)在各個領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，作為視頻監(jiān)近系統(tǒng)組成之一的多畫面處理器的應(yīng)用也愈來愈普遍。如使用一臺九畫面處理器，則可在一臺監(jiān)視器上同時監(jiān)控9個目標，只需使用一臺錄像機便可對9路視頻信
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CAN總線在張緊器驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
鋪管船用張緊器是海底油氣管道鋪設(shè)的關(guān)鍵配套設(shè)備，交流伺服電機驅(qū)動張緊器履帶進而帶動管線鋪設(shè)。為使張緊器獲得持續(xù)穩(wěn)定的張緊力，需要對電機驅(qū)動系統(tǒng)進行實時、可靠的監(jiān)測與控制。本文將控制局域網(wǎng)（CAN）總線應(yīng)用到驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng)中，組成具有總線式網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)的分布式監(jiān)控系統(tǒng)，克服了傳統(tǒng)控制方式中實時性差、多電機工作同步性差、信號傳輸抗干擾能力差的缺點，為張緊器可靠工作提供了保證。
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CAN總線在電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
介紹應(yīng)用了CAN總線的電梯遠程監(jiān)控系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)及功能，詳細描述了基于CAN總線的數(shù)據(jù)傳輸模塊的工作方式以及過程，同時，還詳細的介紹了CAN總線的功能特點及其控制器的功能。
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