摘要 介紹了一種基于FPGA+DSP的多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,描述了系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)方案和硬件電路,闡述了信息采集過程以及外圍通訊接口及軟件設(shè)計(jì)。通過Quartus II8.0及CCS 2進(jìn)行系統(tǒng)仿真,證明了系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案的可
LED照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)技巧LED照明將會(huì)取代主流的白熾照明和其他照明技術(shù),占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)位置。但從舊技術(shù)到新技術(shù)的轉(zhuǎn)換還需要多年時(shí)間。在此期間,LED燈設(shè)計(jì)師所面臨的挑戰(zhàn)是如何確保新設(shè)計(jì)與原本為白熾照明開發(fā)的現(xiàn)有控制
摘要:文章結(jié)合惠更斯原理的子波思想提出一種超聲傳感器報(bào)靶系統(tǒng),當(dāng)子彈穿過靶標(biāo)時(shí),彈頭波在其脈沖壓力作用下通過空氣介質(zhì)向四周傳播,直至遇上微孔管,部分激波通過微孔管到達(dá)傳感器。接收信號(hào)采用無線傳輸模塊,
摘要:文章簡(jiǎn)述了系統(tǒng)各模塊方案的論證與選擇的相關(guān)內(nèi)容。文中在對(duì)本系統(tǒng)的各個(gè)模塊的方案進(jìn)行論證與實(shí)際應(yīng)用相比較的基礎(chǔ)上,最終方案選用AT89C52作為主控制系統(tǒng)來控制時(shí)鐘的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),采用獨(dú)立式按鍵控制本設(shè)計(jì)系統(tǒng)
為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)快速、靈活、低成本部署的目的,移動(dòng)分布式基站(BBU+RRU)作為一種新的基站模式已成為建網(wǎng)主流,取代了原有的宏基站建設(shè)地位。分布式基站是指基站的數(shù)字基帶處理部分(BBU)和射頻部分(RRU)作為各自獨(dú)立的
摘要:設(shè)計(jì)了一種基于DSF F2808的永磁同步電機(jī)(PMSM)伺服控制系統(tǒng),系統(tǒng)基于轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向矢量控制方法,結(jié)合工程實(shí)際,采用了直流母線電壓紋波補(bǔ)償、遇限削弱積分PI控制算法、防振蕩處理等控制策略,實(shí)現(xiàn)PMSM伺服控制
引言 在工業(yè)控制領(lǐng)域,通常有大量的脈沖信號(hào)用于控制其他設(shè)備或部件的開關(guān)或者工作狀態(tài)切換。這些脈沖信號(hào)除了常規(guī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)采用的+5 V接口電平外,還有+12 V、+30 V,乃至更高幅度的接口電平,通常為功率型電
引言 對(duì)環(huán)境條件要求高的場(chǎng)合,需要精密地測(cè)量相對(duì)濕度與溫度,尤其是實(shí)驗(yàn)室中很多實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)需要與溫濕度一一對(duì)應(yīng)。然而,監(jiān)測(cè)環(huán)境一般是幾十到上百平方米的范圍,僅監(jiān)測(cè)一點(diǎn)的溫濕度是不夠的,需要分布多個(gè)傳感
基于SoC的X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于SoC的X86到ARM二進(jìn)制翻譯和執(zhí)行功能的系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:設(shè)計(jì)一種以DSP為核心的全方位太陽輻照度測(cè)量系統(tǒng),利用安裝在云臺(tái)上的太陽能電池板的轉(zhuǎn)動(dòng)以獲取全方位的太陽輻照度數(shù)據(jù)。通過對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,既可以測(cè)試太陽能電池板在各種安裝方式(如平放、斜放和幕
光引擎將成為L(zhǎng)ED照明燈具的標(biāo)準(zhǔn)零件目前,LED照明燈具的LED光源和驅(qū)動(dòng)電源的五花八門現(xiàn)狀或許會(huì)改變,有很大一部分的LED照明燈具,其LED光源和驅(qū)動(dòng)電源會(huì)趨向標(biāo)準(zhǔn)化,將采用 國(guó)際通用的“光引擎”。ZHAGA聯(lián)
摘要:為了得到汽車在行駛過程中的橫擺角速度與側(cè)向加速度,設(shè)計(jì)了基于ARM微控制器和ADIS16355傳感器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。介紹了該采集系統(tǒng)的工作原理和ADIS16355的SPI通信協(xié)議。采用實(shí)車實(shí)驗(yàn)的方法得到了汽車的橫擺角速
基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于嵌入式Qtopia汽車BCM自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)的手工校準(zhǔn)微波功率計(jì)的局限性,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一種基于Visual Basic軟件平臺(tái)組建的微波功率計(jì)自動(dòng)校準(zhǔn)系統(tǒng)。詳細(xì)闡述了系統(tǒng)的硬件構(gòu)成、工作原理、應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)以及不確定度的分析和評(píng)定。實(shí)際應(yīng)用表
摘要:系統(tǒng)以AVR單片機(jī)為控制核心,實(shí)現(xiàn)對(duì)人的語音的識(shí)別控制。系統(tǒng)采用的主控芯片為Atreel公司的ATMEGAl28,語音識(shí)別功能采用ICR oute公司的單芯片LD3320。LD3320內(nèi)部集成語音識(shí)別算法,無需外部FLASH,RAM資源,可
摘要:二堆條碼PDF417因具有信息容量大、糾錯(cuò)能力強(qiáng)、編碼范圍廣、應(yīng)用方便高效等諸多優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。本文基于此在簡(jiǎn)要介紹二維條碼PDF417的結(jié)構(gòu)和編解碼原理的基礎(chǔ)上,利用VC++6.0作為開發(fā)工具,實(shí)現(xiàn)了對(duì)二維條
以MSP430處理器為核心,結(jié)合光電微損法血糖監(jiān)測(cè)技術(shù),采用三探頭光纖束傳感器,設(shè)計(jì)了新型的血糖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。 關(guān)鍵詞: MSP430; 微損; 血糖; 光纖傳感器 WHO在2007年報(bào)告中指出,目前全世界有糖尿?。―M