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2024年俄羅斯5G市場的價(jià)值將達(dá)到1.1萬億盧布年均增長率為74％
8月16日，根據(jù)“俄羅斯聯(lián)邦數(shù)字經(jīng)濟(jì)”計(jì)劃框架，由俄羅斯國有集團(tuán)Rostec下屬俄羅斯國家信息中心（NCI）起草的《無線通信技術(shù)路線圖》中指出，俄羅斯將投入4230億盧布（約合63.7億美元）用
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基于TruStory體系結(jié)構(gòu)概述
為什么TruStory選擇基于Cosmos SDK構(gòu)建以及其體系結(jié)構(gòu)概述 1. 為什么選擇 COSMOS SDK？ TruStory從構(gòu)建一個分布式應(yīng)用開始，該應(yīng)用的外
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萊特幣獎勵減半對整體市場有什么影響
整個加密世界在8月5日萊特幣獎勵減半的前夕都密切關(guān)注著這個加密貨幣。即使對于那些對萊特幣不感興趣的投資者，LTC減半也是有意義的，因?yàn)楸忍貛旁?020年中期也將迎來獎勵減半?，F(xiàn)在隨著萊特幣減半成
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從不同的角度怎樣來認(rèn)識5G
今天我和大家分享一下5G的話題，主要是分享一下我對5G的一些認(rèn)識。 現(xiàn)在我們從上到下，對AI都非常重視。「互聯(lián)網(wǎng)+」大家很清楚，這是2015年我們總理在工作報(bào)告上提出來的，今天我們的工作
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比特幣挖礦如何與可再生能源結(jié)合發(fā)展
目前全球一些可再生能源項(xiàng)目都處于虧損狀態(tài)（凈回報(bào)通常為負(fù)），比特幣礦工的出現(xiàn)其實(shí)給不少瀕死的可再生能源項(xiàng)目帶來了生機(jī)，因?yàn)樗麄円呀?jīng)成為了全球電力買家里的生力軍，而且也傾向于聚集在相對利用率較低的
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車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入了怎樣的階段
未來的出行，我們不再需要時刻緊握方向盤并注視前方，因?yàn)橛辛塑嚶?lián)網(wǎng)。簡單來說，車聯(lián)網(wǎng)就是把汽車連起來，組成網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與行人都通過網(wǎng)絡(luò)連接在一起，我們的交通將更順暢，
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購買物聯(lián)網(wǎng)卡需要注意哪些問題
物聯(lián)網(wǎng)卡作為一個發(fā)展?jié)摿艽蟮男骂I(lǐng)域，在市場一開始就吸引了大量用戶加入物聯(lián)網(wǎng)卡市場，但目前物聯(lián)網(wǎng)卡市場還不夠成熟，企業(yè)購買物聯(lián)網(wǎng)卡時沒有目標(biāo)，不知道從哪里下手。今天中景元物聯(lián)網(wǎng)就給大家講解一下買
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智慧交通的風(fēng)口又來了嗎
2019年07月26日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》?！毒V要》提出，推動交通感知網(wǎng)絡(luò)與交通基礎(chǔ)設(shè)施同步規(guī)劃建設(shè)，深化高速公路ETC門架等路側(cè)智能終端應(yīng)用，加快北斗導(dǎo)航在自由流收費(fèi)、自
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中國商飛正在開始加大力度推廣ARJ21機(jī)型
中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱中國商飛）正在針對潛在客戶加大力度推進(jìn)其自主研發(fā)制造的國產(chǎn)支線噴氣式客機(jī)ARJ21的市場營銷工作，以期能夠盡可能接近此前定下的雄心勃勃的交付目標(biāo)。 雖然其內(nèi)
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谷歌在語音識別技術(shù)領(lǐng)域獲得新進(jìn)展
研發(fā)出了一種簡單的新型模型，該模型不僅完美地融合了聲學(xué)和語音線索，而且將說話人分類和語音識別任務(wù)融合在了同一個系統(tǒng)中。相較于相同環(huán)境下僅僅進(jìn)行語音識別的系統(tǒng)相比，這個集成模型并沒有顯著降低語音識
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前程無憂第一季度營收7.911億元 同比扭虧為盈
北京時間5月8日凌晨消息，前程無憂（Nasdaq：JOBS）今天發(fā)布了截至3月31日的2020財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，前程無憂第一季度凈營收為人民幣7.911億元（約合1.117億美元），
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中國電信正式公布了2019年ChinaNet網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容工程招標(biāo)結(jié)果
據(jù)來自中國電信的官網(wǎng)信息顯示，中國電信2019年ChinaNet網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容工程系統(tǒng)集成服務(wù)招標(biāo)工作已于日前結(jié)束。 ? 本次招標(biāo)共選擇了兩家中標(biāo)候選人。其中，中盈優(yōu)創(chuàng)資訊科技有
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加密項(xiàng)目中快錢和慢錢的基本概念闡述
前言：之前有快公司和慢公司的概念，本文提出了快錢和慢錢的概念。快錢通過交易，通過流動性快速賺取回報(bào)，而慢錢則通過長期的價(jià)值創(chuàng)造獲得最終的收益。不管是快錢和慢錢，能做好的就是成功。不過，從長期看，
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基于DAG網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的Obyte分散式分類賬算法介紹
物聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)今最具革命性的技術(shù)前沿之一。生活在互聯(lián)智能設(shè)備的世界中，長期以來一直是未來的承諾。我們每天與之互動的設(shè)備之間存在流動性的世界的夢想和野心。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，我們需要能夠安全地?cái)U(kuò)展到這些
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閃電網(wǎng)絡(luò)用來支持比特幣和EOS交易的無限擴(kuò)展完全是浪費(fèi)時間
最近，去年的熱度王 EOS 風(fēng)波不斷，就在前幾天， EOS 生態(tài)海外社區(qū)的一個知名 DApp 開發(fā)者突然發(fā)難表示：“ EOS 超級節(jié)點(diǎn)幾乎全被中國人控制了，他將放棄在 EOS 上開發(fā)的 DApp
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基于區(qū)塊鏈技術(shù)打造的全球數(shù)字金融公鏈TUR-角塔鏈介紹
2019年8月23日，獲得SV Angel、Crypto Differ等資本投資的全球數(shù)字公鏈項(xiàng)目TUR-角塔鏈對外宣稱：主網(wǎng)布局完成，正式對外上線數(shù)字錢包——TUR Wallet。 消
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為什么在Z世代人們會討厭加密貨幣
在過去的幾個月里，你可能聽人說過Z世代是多么討厭加密貨幣。但在一項(xiàng)又一項(xiàng)的調(diào)查顯示，美國最年輕的一代對加密貨幣即使不是完全敵視，至少也是漠不關(guān)心。 再加上眾所周知的嬰兒潮一代和
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寧波格密鏈網(wǎng)絡(luò)科技公司正在開發(fā)一種基于加密技術(shù)的指紋密文認(rèn)證系統(tǒng)
前不久，全球生物特征數(shù)據(jù)大范圍泄露，涉及到83個國家以及2700多個公司與機(jī)構(gòu)，導(dǎo)致許多國家的公司安全信譽(yù)岌岌可危。 生物特征（指紋、虹膜、人臉）作為識別個人身份的一種方式，帶來了極大的
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加密銀行正在將客戶網(wǎng)絡(luò)帶入加密貨幣的日常使用中去
我們秉承“開放源代碼，開放訪問和開放所有權(quán)”的價(jià)值觀。在Baanx我們遠(yuǎn)不止1人擁有1家加密銀行。分散制對我們來說不僅僅是一個詞語。合格的實(shí)體只需幾天，而不是幾年時間，也不需要超過1500萬美元
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成都航空涂裝的國產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21已完成了第二階段試飛任務(wù)
一架身披成都航空航徽“太陽神鳥”涂裝的國產(chǎn)噴氣支線客機(jī)ARJ21從成都出發(fā)，在經(jīng)過兩個多小時的飛行后，平穩(wěn)降落在北京大興國際機(jī)場（以下簡稱“大興機(jī)場”），執(zhí)行了部分大興機(jī)場第二階段試飛任務(wù)。8月
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