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鋰電池保護芯片的過流電流與短路電流：特性、差異與重要性
在現(xiàn)代電子設(shè)備中，鋰電池作為一種高效、便攜的能源存儲解決方案得到了廣泛應(yīng)用。然而，鋰電池在使用過程中面臨著諸多潛在風(fēng)險，如過流和短路情況，這可能導(dǎo)致電池過熱、損壞甚至引發(fā)安全事故。鋰電池保護芯片應(yīng)運而生，其對于過流電流和短路電流的監(jiān)測與控制能力成為保障鋰電池安全穩(wěn)定運行的關(guān)鍵因素。
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PassThru技術(shù)：延長儲能系統(tǒng)壽命的創(chuàng)新之道
在能源存儲領(lǐng)域，如何有效延長儲能系統(tǒng)的使用壽命一直是工程師們關(guān)注的核心問題。這不僅關(guān)乎系統(tǒng)的經(jīng)濟性和可靠性，更是推動綠色能源應(yīng)用和可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。近年來，PassThru技術(shù)作為一種創(chuàng)新的電源管理方案，憑借其獨特的優(yōu)勢，在延長儲能系統(tǒng)壽命方面展現(xiàn)出了顯著的效果。
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北京中電綠波科技開發(fā)基于Ionomr Aemion+?薄膜的綠色氫能AEM電解槽
陰離子交換膜電解工藝幫助提高國內(nèi)綠色氫能產(chǎn)能
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三合一電池組首次亮相電動汽車領(lǐng)域
無論是運行可穿戴設(shè)備還是為電動汽車供電，電池壽命都是讓系統(tǒng)設(shè)計師（和消費者）夜不能寐的問題。與電子行業(yè)的所有可比進步相比，電池技術(shù)的創(chuàng)新非常緩慢。 在智能手機業(yè)務(wù)中，設(shè)計工程師花費大量時間和資源來嘗試改進電池管理系統(tǒng) (BMS)。在電池業(yè)務(wù)中，即使是微小的改進，研究人員也會不斷地大驚小怪和調(diào)整。
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儲能技術(shù)實現(xiàn)廣泛供電
如果我們不僅能為全球最亟需的地方提供能源，而且是提供經(jīng)濟高效的能源，會怎么樣？這是談到發(fā)展中國家時經(jīng)常會提出的問題，這些國家的電網(wǎng)往往處于初級發(fā)展階段。由于無法儲存能源，并在需求高峰時段調(diào)節(jié)能源的使用，所以不可避免地會出現(xiàn)停電、限電甚至導(dǎo)致能源短缺問題。目前面臨的核心問題就是能源存儲：市面上沒有經(jīng)濟高效的電池可用來補充現(xiàn)有的電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施。
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馬斯克：太陽能、能源存儲業(yè)務(wù)將超越電動車業(yè)務(wù)
12月15日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克最近表示，公司的太陽能和能源存儲業(yè)務(wù)的增長速度將超過其電動汽車業(yè)務(wù)。 隨著特斯拉在Model 3的生產(chǎn)效率上取得進展，馬斯克在最近的財報電話會議上表示，特
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預(yù)計：未來五年全球能源存儲市場將增長13倍
根據(jù)Wood Mackenzie Power&Renewables本周發(fā)布的一份新報告，預(yù)計未來五年全球能源存儲市場將增長13倍，到2024年新增儲能規(guī)模將達到146千兆瓦時(GWh)。
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TI通過用于UPS的2kW雙向電源參考設(shè)計實現(xiàn)更高效的能源存儲
2017年6月12日，德州儀器（TI）近日推出了業(yè)界首款用于48V至400V不間斷電源（UPS）和能量存儲系統(tǒng)的2千瓦（kW）隔離雙向DC / DC轉(zhuǎn)換器參考設(shè)計。該設(shè)計采用創(chuàng)新的TI模擬和嵌
