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基于SiC MOSFET變電阻驅動的電子負載并網控制研究
摘要:為應對全球氣候變暖,響應碳中和目標的號召,近幾年新能源發(fā)電裝機容量快速增長。清潔能源存在周期性的變化,而儲能系統(tǒng)能夠實現(xiàn)"削峰填谷",但相關儲能電池設備在出廠前需要進行大量測試。能饋型直流電子負載能進行負載功能模擬,并將能量回饋電網,因而得到了廣泛關注。為了優(yōu)化電子負載中siCM0sFET器件的驅動,設計了一種驅動電阻可變的方案,隨著柵極電壓上升,通過模擬電路控制增大驅動電阻,有效抑制了驅動電壓超調,提高了可靠性。為了提高電子負載的并網電流質量,針對T型三電平逆變器,分析了輸入均壓環(huán)路對并網電流總諧波失真(Total Harmonic Distortion,THD）的影響,提出了一種均壓環(huán)陷波控制策略。通過實驗觀測了電容壓差的紋波,驗證了分析的正確性:測試了并網電流THD,驗證了所提控制策略的可行性。
