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新能源車補(bǔ)貼退出 車企集體觀望暫停銷售
眼看指標(biāo)即將到期，想趕緊買輛新能源汽車的消費(fèi)者最近格外焦慮。 《法制晚報(bào)》記者走訪市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，目前新能源車生產(chǎn)廠商仍在觀望、考慮是否承擔(dān)補(bǔ)貼下降后上漲的成本。因遲遲沒有公布2017年的定價(jià)
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新能源客車下半年銷量能否實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)
2017年已過半，回顧上半年客車市場(chǎng)，可以說是喜憂參半。喜的是海外大單頻出，新車型層出不窮，高端公路客車重獲追捧;憂的是新能源客車仍然在低谷中徘徊。下面，讓我們一起來回顧上半年客車行業(yè)的大事小情。
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新能源車市場(chǎng)：政策調(diào)整延期，壓力減輕
7月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外稱，已經(jīng)向相關(guān)部委遞交建議：把新能源汽車購(gòu)置優(yōu)惠政策截止時(shí)間由原來的2017年12月31日延長(zhǎng)至2025年。該機(jī)構(gòu)相關(guān)人士表示，目前建議正在審議當(dāng)中，通過的可能性很大。
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新能源車補(bǔ)貼新政策的注意事項(xiàng)
結(jié)合四部委下發(fā)的國(guó)家補(bǔ)貼政策及工信部、中機(jī)中心等部門及相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)文，綜合分析已出臺(tái)地方新能源汽車補(bǔ)貼相關(guān)政策，對(duì)于2017新能源汽車地方補(bǔ)貼申領(lǐng)，特別注意如下：
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外國(guó)車企紛紛入主中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)
中國(guó)電動(dòng)汽車重大科技項(xiàng)目的研發(fā)開始于2001年，經(jīng)過兩個(gè)五年計(jì)劃的科技攻關(guān)以及奧運(yùn)、世博、“十城千輛”示范平臺(tái)的應(yīng)用拉動(dòng)，中國(guó)電動(dòng)汽車從無到有，技術(shù)處于持續(xù)進(jìn)步狀態(tài)，建立起了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)體系。
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2月份將回暖，補(bǔ)貼新政不影響新能源汽車的發(fā)展
進(jìn)入2017年后，經(jīng)歷了1月份的市場(chǎng)低迷后，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)2月份產(chǎn)銷量一改頹勢(shì)，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。不過，由于1月份下滑幅度較大，今年前兩月，新能源汽車產(chǎn)銷總數(shù)低于去年同期水平，個(gè)別廠商銷量下滑嚴(yán)重。
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新能源汽車門檻的提高迫在眉睫
2016年里，對(duì)于新能源的補(bǔ)貼，出現(xiàn)了許多“騙補(bǔ)”的現(xiàn)象，所以提高新能源汽車門檻迫在眉睫。要讓新能源補(bǔ)貼更科學(xué)，要嚴(yán)打關(guān)聯(lián)交易副作用，提高新能源產(chǎn)業(yè)以及補(bǔ)貼門檻。
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國(guó)產(chǎn)機(jī)器人市場(chǎng)份額僅8% 自主品牌如何突圍
在機(jī)器人領(lǐng)域，補(bǔ)貼政策的存在是必要的：作為制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)的人口紅利正在消失，對(duì)機(jī)器人的需求很大;而與國(guó)外機(jī)器人巨頭占據(jù)中國(guó)大部分市場(chǎng)份額相對(duì)應(yīng)的是，我們的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)普遍散、小、弱。如果沒有政府對(duì)機(jī)器人
2016-07-11
fengfeng
wangjun88
fubingo
11944951abc
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