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如何提高TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)容量及質(zhì)量
隨著 TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)建設(shè)在全國(guó)迅速鋪開，如何能夠進(jìn)一步提高TD-SCDMA網(wǎng)絡(luò)容量及質(zhì)量，提升用戶體驗(yàn)是中國(guó)移動(dòng)非常關(guān)注的問題。目前TD-SCDMA現(xiàn)網(wǎng)大規(guī)模商用的頻段為A頻段（2010-2025MHz），可用頻點(diǎn)共9個(gè)；由于PHS干
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多天線多載波的數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)
本文的主要目的就是介紹多天線多載波數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)方法,以及Altera提供的一種數(shù)字信號(hào)處理的工具,DSP BUILDER。
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多天線多載波的數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)
本文的主要目的就是介紹多天線多載波數(shù)字上下變頻的FPGA實(shí)現(xiàn)方法,以及Altera提供的一種數(shù)字信號(hào)處理的工具,DSP BUILDER。
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TD-HSDPA PS異系統(tǒng)間重試及外場(chǎng)測(cè)試疏導(dǎo)擁塞
作為TD-SCDMA無(wú)線資源管理的關(guān)鍵算法之一，準(zhǔn)入控制(AC：AccessControl)是通過(guò)建立一個(gè)無(wú)線接入承載(RB：RadioBearer)來(lái)接納或拒絕一個(gè)請(qǐng)求。當(dāng)RB建立或發(fā)生改變的時(shí)候，需要執(zhí)行接入控制算法。當(dāng)系統(tǒng)負(fù)載比較高的
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程京生：2009中國(guó)信息通信之最
◎4月3日 華為C5600是全球首款采用高通最新單芯片QSC1110的手機(jī)，該產(chǎn)品厚度僅9.9毫米，是目前全球最薄的CDMA手機(jī)。◎5月4日，華為公司“EM660”模塊獲得了工業(yè)和信息化部頒發(fā)的首張內(nèi)置3G模塊型號(hào)核準(zhǔn)證書
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北京電信部署華為八載波CDMA網(wǎng)絡(luò) 保障國(guó)慶慶典3G通信
9月25日午間消息，華為宣布，在新中國(guó)60華誕到來(lái)之際，華為將在長(zhǎng)安街和天安門廣場(chǎng)區(qū)域部署全球首個(gè)八載波CDMA商用網(wǎng)絡(luò)，助力中國(guó)電信全力沖刺國(guó)慶慶典的移動(dòng)通信保障，以此作為新中國(guó)60華誕的獻(xiàn)禮。華為配合北京電
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高通將展示HSPA+多載波和LTE等新技術(shù)
2009年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)（EXPO COMM CHINA 2009）是中國(guó)最具影響力的IT及通信行業(yè)盛會(huì)。在此次盛會(huì)中，高通公司將為您帶來(lái)全球領(lǐng)先的行業(yè)前沿技術(shù)和解決方案。高通公司的展示內(nèi)容包括：公司最新的EV-DO版本B、
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射頻測(cè)試的趨勢(shì)
無(wú)線通信的市場(chǎng)需求持續(xù)加速，同時(shí)伴隨著向數(shù)據(jù)應(yīng)用的轉(zhuǎn)移，比如短信息、網(wǎng)絡(luò)瀏覽和GPS等應(yīng)用。這些應(yīng)用需要更高的數(shù)據(jù)傳輸率來(lái)實(shí)現(xiàn)更佳的用戶體驗(yàn)，這需要在有限的頻譜上采用新的傳輸方式。一些相當(dāng)有效率的調(diào)制方式
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無(wú)線MIMO測(cè)試開發(fā)策略
本文介紹了MIMO測(cè)量的不同種類，包括噪聲和干擾對(duì)于信道的損害，并提供一些圖片示例方便大家對(duì)于測(cè)量結(jié)果的理解
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日本KDDI 2012年部署LTE 晚于NTT兩年
C114 6月3日消息（于藝婉）在今天于北京召開的CDMA世界論壇上，日本CDMA運(yùn)營(yíng)商KDDI消費(fèi)服務(wù)和數(shù)據(jù)產(chǎn)品部門高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Makoto Takahashi先生在發(fā)言中表示，KDDI會(huì)在2012年部署LTE。 “我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手NTT
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日本運(yùn)營(yíng)商KDDI宣布部署多載波EV-DO版本A
5月21日消息，日本運(yùn)營(yíng)商KDDI董事長(zhǎng)兼總裁Tadashi Onodera表示，將考慮在部署LTE之前采用多載波EV-DO版本A技術(shù)以提升數(shù)據(jù)速率。Tadashi Onodera指出，多載波EV-DO版本A作為已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的EV-DO版本B技術(shù)的重要部分，可
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2009無(wú)線通信十大基站出爐
3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的核心設(shè)備是基站，配套設(shè)備是支撐。2009年，中國(guó)進(jìn)入3G時(shí)代，如火如荼地建網(wǎng)讓基站﹑天線﹑直放站等產(chǎn)品經(jīng)歷了多次考驗(yàn)。為了更好地幫助運(yùn)營(yíng)商進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，根據(jù)技術(shù)參數(shù)﹑實(shí)際能力等指標(biāo)，評(píng)選出&ldquo
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載波遙控報(bào)警
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一類基于軟件載波的學(xué)習(xí)型遙控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：提出了一類學(xué)習(xí)型遙控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并對(duì)其工作原理、軟硬件進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，詳細(xì)概述軟件中紅外遙控編碼學(xué)習(xí)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。該紅外遙控器采用測(cè)量脈沖寬度的原理，復(fù)制其紅外脈沖信號(hào)進(jìn)行自學(xué)習(xí)，以軟件形式實(shí)
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一類基于軟件載波的學(xué)習(xí)型遙控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：提出了一類學(xué)習(xí)型遙控器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，并對(duì)其工作原理、軟硬件進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹，詳細(xì)概述軟件中紅外遙控編碼學(xué)習(xí)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程。該紅外遙控器采用測(cè)量脈沖寬度的原理，復(fù)制其紅外脈沖信號(hào)進(jìn)行自學(xué)習(xí)，以軟件形式實(shí)
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小型多載波基站無(wú)線電中的集成前端
無(wú)線基站設(shè)計(jì)人員在巨大的成本壓力下面對(duì)未來(lái)的走向問題。為了快速上市和節(jié)省成本，需要一個(gè)具有小型狀因數(shù)的多載波公共無(wú)線電平臺(tái)。對(duì)于無(wú)線電設(shè)計(jì)，選擇半導(dǎo)體器件是關(guān)鍵。高性能集成前端使基站設(shè)計(jì)人員能獲得降低
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小型多載波基站無(wú)線電中的集成前端
無(wú)線基站設(shè)計(jì)人員在巨大的成本壓力下面對(duì)未來(lái)的走向問題。為了快速上市和節(jié)省成本，需要一個(gè)具有小型狀因數(shù)的多載波公共無(wú)線電平臺(tái)。對(duì)于無(wú)線電設(shè)計(jì)，選擇半導(dǎo)體器件是關(guān)鍵。高性能集成前端使基站設(shè)計(jì)人員能獲得降低
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