美商亞德諾公司(Analog Devices)14日正式發(fā)表18款極具電源效率,解析度範圍從10到16位元的類比數(shù)位轉換器(ADC)。ADI的全新ADC乃是以對於電力需求極為敏感的通訊、工業(yè)、可攜式電子裝置、以及儀器設備等為對象所設
美商亞德諾公司(Analog Devices,ADI),近日正式發(fā)表能夠簡化次世代電力線路監(jiān)測系統(tǒng)設計的同步取樣類比數(shù)位轉換器(ADC)。隨著全世界電力需求的成長,對於更具效益的公用變電所以及智慧型電網(wǎng)(smart grid)管理
本文討論一種將單端信號(通常來自經(jīng)過緩沖的解調電路)轉換成差分信號(以便饋入高中頻ADC)的電路。這些電路使用一個寬帶變壓器、匹配電阻及濾波電容來完成此任務。還討論了變壓器的最優(yōu)匹配方法,以便保持高速ADC
數(shù)字X射線正在改變放射科的工作方式。這項技術能夠減少患者的輻射照射、改進診斷的圖像質量。數(shù)字X射線的成形可被分為直接轉換和間接轉換。信號的直接和間接轉換都需要ADC,性價比最高和功耗最低的解決方案是利用一個或多個高速ADC依次將各像素數(shù)字化。本文將對此展開討論。
用來驅動高分辨率模數(shù)轉換器(ADC)的信號源具有數(shù)百歐姆或更大的高頻交流負載和直流負載。因此,具有數(shù)兆歐姆高輸入阻抗以及低輸出阻抗的高性能運算放大器是輸入ADC驅動器的理想選擇。ADC驅動器被用作緩沖器和低通濾波器以降低整體系統(tǒng)噪聲。利用這三種不同驅動架構中的其中一種,來設計高性能運算放大器與ADC的接口,你就能夠提升系統(tǒng)性能。
用來驅動高分辨率模數(shù)轉換器(ADC)的信號源具有數(shù)百歐姆或更大的高頻交流負載和直流負載。因此,具有數(shù)兆歐姆高輸入阻抗以及低輸出阻抗的高性能運算放大器是輸入ADC驅動器的理想選擇。ADC驅動器被用作緩沖器和低通濾波器以降低整體系統(tǒng)噪聲。利用這三種不同驅動架構中的其中一種,來設計高性能運算放大器與ADC的接口,你就能夠提升系統(tǒng)性能。
模擬采集部分是所有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的核心。微處理器、數(shù)字信號處理器、存儲器、固件、軟件驅動、操作系統(tǒng)和軟件應用都可能構成一個系統(tǒng)的大腦,但它們實際上還是模擬電路。要針對某種應用建立一個有必要的速度、分辨率
設計了一個用于流水線模數(shù)轉換器(pipelined ADC)前端的采樣保持電路。該電路采用電容翻轉型結構,并設計了一個增益達到100 dB,單位增益帶寬為1 GHz的全差分增益自舉跨導運算放大器
隨著流水線ADC精度的不斷提高,其轉換器性能受到各種電路非線性的嚴重影響。電容失配是引起非線性的一種主要因素。實踐表明,電容誤差平均技術是消除失配誤差的一種有效途徑。介紹幾種重要的電容誤差平均方法的原理和工作方式,并指出各自存在的優(yōu)缺點。最后對誤差校準技術的發(fā)展趨勢進行分析與展望。
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出一對 16 位增量累加 ADC LTC2460 和 LTC2462,這兩款器件都在纖巧 3mm x 3mm DFN 封裝中集成了一個精確基準。該集成的基準 (典型值為 2ppm/ºC,最大值為 10p
隨著人類對數(shù)字生活的依賴日益加深,模擬器件的生存空間愈見興旺。歸根結底都是來源于對真實感官世界的需求。無論是通信的需求、醫(yī)療診斷的需求、還是數(shù)字娛樂的需求,人類對視聽的真實性要求越來越高,連接模擬與數(shù)
Analog Devices, Inc.最新推出18款分辨率為10至16位的高功效模數(shù)轉換器(ADC)。ADI的這些新型ADC針對低功耗通信、工業(yè)、便攜式電子產(chǎn)品和儀器儀表設備而設計,與許多同類競爭ADC相比,功耗降低了60%,但仍具備一流的
INS/GPS組合導航系統(tǒng)在軍事領域和民用方面的運動載體中得到了廣泛應用。INS是組合導航系統(tǒng)中的核心部分,涉及多個陀螺儀、多個加速度計和溫度傳感器等眾多傳感器數(shù)據(jù)的采集與處理,同時對系統(tǒng)運算的實時性要求也很高。對于導航計算機系統(tǒng)的研究,許多學者做了大量有益的工作。傳感器數(shù)據(jù)采集現(xiàn)有方案大多采用一片多路△-∑結構的AD芯片采集6路慣性器件信號,這就造成6路信號的數(shù)據(jù)采集不能同時進行,在高動態(tài)下導致組合導航系統(tǒng)導航精度的下降。本文以TI公司生產(chǎn)的AD變換器AD1274和Altera公司生產(chǎn)的FPGA EPlS30位主選芯片,闡述了組合導航系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。
INS/GPS組合導航系統(tǒng)在軍事領域和民用方面的運動載體中得到了廣泛應用。INS是組合導航系統(tǒng)中的核心部分,涉及多個陀螺儀、多個加速度計和溫度傳感器等眾多傳感器數(shù)據(jù)的采集與處理,同時對系統(tǒng)運算的實時性要求也很高。對于導航計算機系統(tǒng)的研究,許多學者做了大量有益的工作。傳感器數(shù)據(jù)采集現(xiàn)有方案大多采用一片多路△-∑結構的AD芯片采集6路慣性器件信號,這就造成6路信號的數(shù)據(jù)采集不能同時進行,在高動態(tài)下導致組合導航系統(tǒng)導航精度的下降。本文以TI公司生產(chǎn)的AD變換器AD1274和Altera公司生產(chǎn)的FPGA EPl
今年年初TI推出的兩款模數(shù)轉換器(ADC) ADS8329和ADS8330向世人展現(xiàn)了一個低功耗、高速和高性能的獨特組合。該組合使其成為諸多應用的理想選擇,例如:通信、醫(yī)療儀器、自動測試設備、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)或工業(yè)過程控制
為了滿足3G/4G通信終端(TD-SCDMA、WiMAX和LTE)、基站、中繼器以及軟件無線電系統(tǒng)應用高達40MHz信號帶寬的嚴苛應用要求,如要求使用30MHz帶寬的多模系統(tǒng)能夠以140 MHz的高中頻實現(xiàn)78.4dBFS SNR與85dBc的無雜散動態(tài)范
介紹了一種用于高速ADC的低抖動時鐘穩(wěn)定電路。這個電路由延遲鎖相環(huán)(DLL)來實現(xiàn)。這個DLL有兩個功能:一是通過把一個時鐘沿固定精確延遲半個周期,再與另一個沿組成一個新的時鐘來調節(jié)時鐘占空比到50%左右;二是調節(jié)時鐘抖動。該電路采用0.35μm CMOS工藝,在Cadence Spectre環(huán)境下進行仿真驗證,對一個8 bit、250 Msps采樣率的ADC,常溫下得到的時鐘抖動小于0.25 ps rms(典型的均方根)。
介紹了一種帶寬150 kHz、16 bit的∑-△模數(shù)轉換器中的降采樣低通濾波器的設計和實 現(xiàn)。系統(tǒng)采用Sharpened CIC(cascaded integrator-comb)和ISOP(interpolated second-order polynomials)頻率補償技術對通帶的下降進行補償,最后級聯(lián)三個半帶濾波器輸出。芯片采用SMIC O.18μmCMOS工藝實現(xiàn),系統(tǒng)仿真和芯片測試結果表明,性能滿足設計指標要求。與傳統(tǒng)音頻領域的∑-△ADC應用相比,該設計在很大程度上拓展了處理帶寬,提高了處理精度,并且便于集成在SOC芯片中,主要應用于醫(yī)療儀器、移動通信、過程控制和PDA(personal digital assistants)等領域。
在經(jīng)濟危機來臨的時候,手握大量現(xiàn)金的公司就是最幸福的。對于IC公司尤為如此,因為很多平時高不可攀的公司都變得質優(yōu)價廉。通過一兩次成功的并購,就可彌補公司在技術和服務方面的不足,并打開通往未來市場的大門。