如果機(jī)器人能夠在工廠中承擔(dān)所有繁重和危險(xiǎn)的任務(wù),使工作更安全、更高效,那會(huì)怎樣?想象一下,即使員工必須遠(yuǎn)程工作,智能機(jī)器人仍然能保持生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)?;蛘?,協(xié)作式機(jī)器人(協(xié)作機(jī)器人)從工廠車間走進(jìn)新的應(yīng)用領(lǐng)域(比如醫(yī)療健康),可幫助護(hù)士進(jìn)行空間和表面消毒,或者協(xié)助完成某些測(cè)試,從而盡可能降低工作人員面臨的健康風(fēng)險(xiǎn)。
看一看我們周圍,機(jī)器人無(wú)處不在。特別是目前面對(duì)全球新冠流行和保持社交距離的這些日子。有些機(jī)器人在雜貨店幫助擦拭灑出來(lái)的東西,并回答問(wèn)題。有些和員工一起工作,在更智能的工廠車間幫助完成重復(fù)性任務(wù),這些稱之為協(xié)作機(jī)器人。也有一些機(jī)器人修剪草坪,用吸塵器清掃地板。還有些機(jī)器人甚至在醫(yī)院參與救死扶傷工作,幫助消毒醫(yī)院房間,協(xié)助護(hù)士抬起病人,保護(hù)看護(hù)者免受傷害。
工業(yè)生產(chǎn)最需要確定性,即便在這個(gè)不確定性越來(lái)越強(qiáng)的時(shí)代,而終端產(chǎn)品個(gè)性化需求的大流行,讓廠商不得不面臨更復(fù)雜的生產(chǎn)管理局面。一部高端手機(jī)由上千個(gè)零部件組成,而組裝一部汽車則需要超過(guò)1萬(wàn)個(gè)零部件,如ADI公司狀態(tài)監(jiān)控 Otosense AI 部門副總裁 Kevin Carlin 所言:“用戶買車的選擇越來(lái)多(但對(duì)生產(chǎn)廠商來(lái)說(shuō)可不是什么好事)。整車廠要從數(shù)十萬(wàn)甚至數(shù)百萬(wàn)的不同配置中選擇出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,并有效管理工廠和供應(yīng)鏈,以實(shí)時(shí)響應(yīng)市場(chǎng)需求,還要能夠根據(jù)供應(yīng)鏈狀況從一種模式快速切換到另一種模式?!?/p>
想象一下,如果癲癇患者能夠預(yù)測(cè)自己何時(shí)有可能發(fā)病,就可以提前采取預(yù)防措施?;蛘撸鳛獒t(yī)護(hù)人員,可以從癲癇患者的生命體征監(jiān)測(cè)中獲取相關(guān)數(shù)據(jù),讓患者在家就直接獲得個(gè)性化的治療方案。
邊緣AI落地,需要滿足端側(cè)的功耗要求。因此內(nèi)置硬件CNN進(jìn)行專門的AI運(yùn)算,成為了AI MCU的最佳選擇。
新冠病毒的出現(xiàn),引發(fā)了人們對(duì)電化學(xué)生物傳感器的興趣和隨之而來(lái)的創(chuàng)新浪潮。借助更好的生物檢測(cè)傳感器和讀取器,醫(yī)療保健提供者能夠更快做出正確的診斷和治療,不止是針對(duì)新冠,還包括從瘧疾和結(jié)核病到細(xì)菌性感染等許多其他疾病。并不是說(shuō),電化學(xué)生物傳感器創(chuàng)新者們忽略了這一需求,但這期間出現(xiàn)的機(jī)遇是不言而喻的。
疫情已近尾聲,但其積累的不利影響仍需持續(xù)消化。面臨著諸多的不確定性因素,我們度過(guò)了不平凡的2022,并將令來(lái)令人期待的2023年。2023年伊始,我們特地邀請(qǐng)到了ADI中國(guó)產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理趙軼苗先生,來(lái)參與21ic電子網(wǎng) “2022回顧及2023年展望”的專題采訪,和我們分享ADI 2022這一年來(lái)的成績(jī),以及對(duì)于2023年的趨勢(shì)展望。
新一代即插即用的數(shù)字D類音頻放大器的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的模擬D類放大器。更重要的是,數(shù)字D類放大器還具有低功耗、低復(fù)雜性、低噪聲和低成本的優(yōu)勢(shì)。
工業(yè)時(shí)代歷經(jīng)百年形成的全球經(jīng)濟(jì)體系,因?yàn)樾鹿诜窝滓咔樵斐傻挠绊懚铀倭俗兏?,技術(shù)驅(qū)動(dòng)的條件也已經(jīng)成熟,5G與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算帶來(lái)的大規(guī)模應(yīng)用已經(jīng)到了即將爆發(fā)的奇點(diǎn)時(shí)刻,行業(yè)融合互相滲透,垂直行業(yè)客戶對(duì)于能夠連接數(shù)字與現(xiàn)實(shí)世界的需求前所未有的增加
電動(dòng)汽車技術(shù)的好處不勝枚舉,包括加速更快、動(dòng)力更好以及起步時(shí)最大扭矩更高(基于仿真的目標(biāo)規(guī)格)。由于活動(dòng)部件極少,電動(dòng)機(jī)可靠性非常高,幾乎不需要維護(hù),并且能夠提供非常精確的牽引和穩(wěn)定控制。同時(shí),產(chǎn)生的摩擦和熱量更少,對(duì)冷卻能力要求較低,因此效率也更高。電動(dòng)汽車的每個(gè)指標(biāo)都更好,除了電池重量這一指標(biāo)。
全球第二大模擬芯片企業(yè)ADI的在滬公司作為ADI在中國(guó)投資運(yùn)營(yíng)的總部型機(jī)構(gòu),是其本土化戰(zhàn)略的重要落實(shí)舉措。12月17日,ADI對(duì)此公司進(jìn)行升級(jí),宣布加大在華投資,將亞德諾半導(dǎo)體技術(shù)(上海)有限公司升級(jí)為亞德諾半導(dǎo)體(中國(guó))有限公司。
擁有纖薄觸摸屏界面的移動(dòng)設(shè)備提供娛樂(lè)、信息和導(dǎo)航功能,并通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)提供始終在線的移動(dòng)寬帶網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。這聽起來(lái)是在說(shuō)新款智能手機(jī)?還是新的汽車座艙體驗(yàn)?如今,它很恰當(dāng)?shù)孛枋隽藢⒃谖磥?lái)數(shù)月和數(shù)年內(nèi)推出的車輛中搭載的下一代沉浸式座艙體驗(yàn)。這些汽車的座艙體驗(yàn)之所以具有吸引力,不僅是因?yàn)槠漶{駛動(dòng)力學(xué)、設(shè)計(jì)和舒適性,這些汽車制造商過(guò)去用來(lái)銷售新車型的功能,更在于它們提供了同樣多的應(yīng)用、用戶界面,以及音頻和視頻功能。
從用戶角度來(lái)說(shuō),一款出色的TWS耳機(jī)佩戴起來(lái)一定要足夠舒適,以適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用,并且可以無(wú)差別適用于各種生活場(chǎng)景。因此,TWS耳機(jī)需要從聲學(xué)設(shè)計(jì)方面達(dá)到被動(dòng)降噪與主動(dòng)降噪綜合平衡。
從小小倉(cāng)庫(kù)變模擬巨頭,ADI的轉(zhuǎn)變是不易而又成功的。說(shuō)到模擬芯片廠商,那就不得不提一提ADI(亞德諾半導(dǎo)體)。據(jù)IC Insights,2017~2018年的全球十大模擬IC供應(yīng)商排行榜中,ADI連續(xù)兩年占據(jù)榜單第二。
北京2023年1月4日 /美通社/ -- Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)(全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司)和Seeing Machines (LSE:SEE)(先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)公司,擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)基于AI的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以提高行駛安全性)宣布達(dá)成合作,...
醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域,目前主要是國(guó)外廠商在主導(dǎo),但近年來(lái),國(guó)內(nèi)廠商有了長(zhǎng)足長(zhǎng)足進(jìn)步。以數(shù)字平板X光機(jī)探測(cè)器為例,國(guó)內(nèi)近年來(lái)發(fā)展得如火如荼,一舉打破國(guó)外壟斷,從傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備生產(chǎn)商,到X光整機(jī)廠商,再到TFT等顯示屏生產(chǎn)廠商等,新入者紛紛以此為突破口,進(jìn)軍專業(yè)醫(yī)療電子設(shè)備。蔓延全球的新型冠狀肺炎,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)影響深遠(yuǎn),針對(duì)新冠肺炎的斗爭(zhēng),將真正成為“全民”斗爭(zhēng)。防疫抗疫物資生產(chǎn)與運(yùn)輸是當(dāng)前的重中之重,其中,電子行業(yè)為確??挂呶镔Y正常生產(chǎn)發(fā)揮了關(guān)鍵作用,尤其是醫(yī)學(xué)影像、呼吸機(jī)與紅外測(cè)溫槍等醫(yī)用電子設(shè)備,成為社會(huì)焦點(diǎn)。新冠疫情的持續(xù)對(duì)電子行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了不確定性,但同時(shí)也為醫(yī)療電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)重大機(jī)遇,快速診斷與遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)設(shè)備等應(yīng)用有望加速落地,智慧醫(yī)療也迎來(lái)了新機(jī)遇。
中國(guó),北京—2023年1月4日—Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)(全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體公司)和Seeing Machines (LSE:SEE)(先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)公司,擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)基于AI的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng),以提高行駛安全性)宣布達(dá)成合作,共同支持高性能駕駛員和乘客監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(DMS/OMS)技術(shù)的研發(fā)。
“今年是ADI步入中國(guó)第25個(gè)年頭,起初僅僅是一個(gè)辦事處,2018年ADI已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)第一次突破10億美元銷售,2019年也保持了很好的增長(zhǎng)。同時(shí)ADI在中國(guó)銷售額,已經(jīng)在全球銷售占比也在不斷攀升?!?/p>
即使是具有固定開關(guān)頻率的開關(guān)電源,也并非總是顯示連續(xù)的脈沖。在某些情況下,由于各種原因,脈沖會(huì)被忽略。在考慮輸出紋波電壓和EMI效應(yīng)時(shí),這一點(diǎn)非常重要。
小型化一直是電子行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn),對(duì)電源尤其重要。電源的質(zhì)量通常以單位體積的功率來(lái)衡量。ADI在本文討論了一些有助于實(shí)現(xiàn)小型化電源設(shè)計(jì)的注意事項(xiàng)。