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芯片設(shè)計(jì)業(yè)，研發(fā)定生死

智能座艙任重道遠(yuǎn)，體驗(yàn)要用創(chuàng)新元器件精心打造

從市場(chǎng)到技術(shù)，MEMS機(jī)會(huì)展現(xiàn)美好未來(lái)

EDA產(chǎn)業(yè)的三大挑戰(zhàn)與兩個(gè)對(duì)策

新思科技：新摩爾定律（SysMoore）仍能支撐性能指數(shù)型增長(zhǎng)

自從戈登·摩爾于1965年提出摩爾定律以來(lái)，主流芯片集成度（性能）與成本變化曲線(xiàn)基本遵循了摩爾定律的指引，即每?jī)赡昙啥忍岣咭槐?，同樣集成度產(chǎn)品價(jià)格下降一半。

像人一樣開(kāi)車(chē)，自動(dòng)駕駛的“另類(lèi)”研究

只有擁有大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，才能達(dá)到無(wú)需人工干涉的完全自動(dòng)駕駛水平。由于目前的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)對(duì)其環(huán)境缺乏更廣泛的了解，安全性仍有一些灰色地帶，尚未成熟的技術(shù)與人類(lèi)駕駛者相比，在理解意外事件方面依然遜色不少。

自動(dòng)駕駛“零愿景”，仿真測(cè)試是必由之路

郭堉說(shuō)，自動(dòng)駕駛測(cè)試有三大部分：傳感器采集道路數(shù)據(jù)信息；數(shù)字孿生與仿真測(cè)試；硬件在環(huán)HIL。其中，數(shù)字孿生與仿真測(cè)試最為關(guān)鍵。

后摩爾時(shí)代，EDA 發(fā)力封裝、擁抱 AI

由“摩爾定律”驅(qū)動(dòng)的芯片集成度和復(fù)雜度持續(xù)提升，將為EDA工具發(fā)展帶來(lái)新需求。EDA作為串聯(lián)整個(gè)集成電路產(chǎn)業(yè)的根技術(shù)，市場(chǎng)空間巨大：賽迪智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，近幾年全球EDA工具總銷(xiāo)售額保持上漲，2020年總銷(xiāo)售額72.4億美元，同比增長(zhǎng)10.7%，分地區(qū)來(lái)看，北美約占全球EDA銷(xiāo)售額的40.9%，亞太地區(qū)占42.1%，歐洲地區(qū)約占17%。如何提供EDA工具協(xié)助，使得在更短的開(kāi)發(fā)周期內(nèi)完成更復(fù)雜的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證？

?？禉C(jī)器人的視覺(jué)美學(xué)：軟件與硬件，開(kāi)放與融合

人通過(guò)眼睛觀(guān)察世界，而機(jī)器也需要“眼睛”來(lái)感知環(huán)境。機(jī)器視覺(jué)便是智能制造的“靈魂之窗”，擁有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集和分析處理能力。

前有禁令，后有三星，索尼還能穩(wěn)坐CMOS圖像傳感器的王座嗎？

索尼亟需打破自身保守謹(jǐn)慎的態(tài)度，雙管齊下智能手機(jī)與汽車(chē)市場(chǎng)，在技術(shù)研發(fā)上秉持創(chuàng)新精神，推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的CIS“黑科技”，才能在下半場(chǎng)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中站穩(wěn)腳跟，否則就只能看著三星一路高歌了。資本市場(chǎng)往往以利益為重，不料被政治橫插了一腳。在遭受美國(guó)連續(xù)幾輪打壓后，華為不堪重負(fù)，高端手機(jī)出貨量驟減。而產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場(chǎng)牽一發(fā)而動(dòng)全身，索尼（Sony）在內(nèi)的供應(yīng)鏈企業(yè)成了華為禁令的間接受害者，營(yíng)收額下滑不說(shuō)，鎧俠（Kioxia）甚至推遲了IPO計(jì)劃。

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用難題如何破冰？

伴隨電動(dòng)汽車(chē)的高速發(fā)展，給電動(dòng)汽車(chē)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池梯次利用已成為上述能源體系一個(gè)迫在眉睫的問(wèn)題。

靠什么干掉煩人的充電線(xiàn)？

李锃表示，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)有兩個(gè)技術(shù)路線(xiàn)：一個(gè)是如何讓無(wú)線(xiàn)充電速度更快，伏達(dá)已在引領(lǐng)無(wú)線(xiàn)快充行業(yè)發(fā)展；另一個(gè)是如何讓無(wú)線(xiàn)充電更自由?，F(xiàn)在的無(wú)線(xiàn)充電還停留在初級(jí)階段，屬于“隨放隨充”，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)“邊走邊充”。

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)迎來(lái)新起點(diǎn)，5G商用何時(shí)能落地？

當(dāng)前5G還處于“修路”階段，R16標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié)，讓5G真正進(jìn)入到高速發(fā)展期。5G開(kāi)始朝著萬(wàn)物互聯(lián)方向演進(jìn)，滲透到工業(yè)制造、自動(dòng)駕駛、醫(yī)療、智慧交通及整個(gè)產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，最終形成完整的5G生態(tài)。

中國(guó)芯的躁與靜

RISC-V在國(guó)內(nèi)獲得了超乎尋常的關(guān)注。一方面，“天下苦秦久矣”，無(wú)論是曾經(jīng)主流的“Wintel”，還是正當(dāng)紅的Arm加安卓，一套生態(tài)一旦走向壟斷，弊端就開(kāi)始顯現(xiàn)，對(duì)非自己疆域內(nèi)創(chuàng)新的壓制力量就令人窒息，有人揭竿而起，自然應(yīng)者云集；另一方面，無(wú)論是x86時(shí)代還是Arm時(shí)代，中國(guó)廠(chǎng)商都是跟隨者，在別人劃好的田地中耕作，只是交糧納稅倒還好，動(dòng)不動(dòng)被威脅要“收回土地”,誰(shuí)都受不了，有機(jī)會(huì)參與打造一套可以自己做主的生態(tài)系統(tǒng)，中國(guó)廠(chǎng)商的參與熱情被引爆了。

機(jī)器視覺(jué)是高質(zhì)量制造、應(yīng)用場(chǎng)景“無(wú)人化”的抓手

人工智能已經(jīng)成為新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力，正在對(duì)世界經(jīng)濟(jì)、社會(huì)進(jìn)步和人類(lèi)生活產(chǎn)生廣泛的影響，機(jī)器視覺(jué)在產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)升級(jí)的大潮中將發(fā)揮重要的作用。從機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（CMVU）的預(yù)測(cè)看，2020年至2022年，中國(guó)機(jī)器視覺(jué)市場(chǎng)規(guī)模將從108億元增長(zhǎng)至162億元人民幣，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22.5%。而隨著新基建的推出和5G等新技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器視覺(jué)在國(guó)內(nèi)將釋放巨大的市場(chǎng)潛力。