價格戰(zhàn)盛行、口水戰(zhàn)頻發(fā),剛剛過去的2019年,是空調行業(yè)近年來少見的有著劇烈震蕩的一年。然而,2020年空調行業(yè)將經歷更為嚴峻的考驗。不過,這次考驗的來臨,與2019年的震蕩不同的是,對于行業(yè)而
點擊上方藍字關注我們請私信我們添加白名單如果您喜歡本篇文章,歡迎轉載!自動化技術的迅速發(fā)展是變革性的,我們有幸在人生中見證這變化。所有討論和爭議都圍繞自動化和移動出行的未來,很難忽視自動駕駛汽車的作用。自動駕駛汽車(AV)的廣泛采用將是變革性的,幾乎影響我們生活的方方面面。自動駕...
去年,泰坦科技沖擊科創(chuàng)板失敗,4月13日晚間,上交所受理泰坦科技的第二次科創(chuàng)板上市申請,泰坦科技再度沖擊科創(chuàng)板IPO。 招股書顯示,泰坦科技立足于中國的科學服務領域,聚焦于科研創(chuàng)新的“實驗室場 景”,
上周日華叔就說過三只標的,分別是公牛集團、佳禾智能、賽特新材,我們聊過了公牛集團,接下今天聊聊佳禾智能,3天內第2個漲停,這家企業(yè)到底是做什么的。 佳禾智能2013年成立,2019年10月在創(chuàng)業(yè)板上市,佳禾下轄 8 家全資子公司和 2 家全資二級子公司 ,完整
疫情給當前的企業(yè)出口蒙上了陰影,不過回顧2019年的外貿市場,同樣是困難重重。世貿組織報告顯示,繼2018年9.7%的大幅增長后,2019年全球商品貿易預計下降2.4%,至19萬億美元。
2019年,全球貿易呈停滯狀態(tài)。繼2018年全球商品貿易額實現(xiàn)9.7%大幅增長之后,2019年全球商品貿易額預計下降2.4%,至19萬億美元。在全球貿易放緩的大環(huán)境下,中國冰箱出口卻再攀新高。2
我們大多數(shù)人都希望自己的努力能得到回報,而還有些人可能更希望不勞而獲。這兩種情況很少同時發(fā)生,但LED照明卻有可能實現(xiàn)此。眾所周知,LED功耗低,這意味著從幾乎任何其他形式的照明轉向LED都將省
近日,IDC發(fā)布了《全球企業(yè)存儲系統(tǒng)季度跟蹤報告》,報告顯示,2019年第四季度全球企業(yè)外部OEM存儲系統(tǒng)的銷售總額為79億美元,同比下滑0.1%。與此同時,ODM存儲制造商在超大規(guī)模云市場的銷售則出
物聯(lián)網的高速發(fā)展階段將要持續(xù)到2020年及以后。現(xiàn)在已經到箭在弦上不得不發(fā)的地步了,世界萬物在很大程度上依賴于聯(lián)網設備,并且人工智能、機器學習和語音控制設備領域的持續(xù)創(chuàng)新正在推動其進一步的增長。
近年來,Google已經采取許多方法來加快為智能手機制造商引入操作系統(tǒng)更新。 但是,它們都沒有真正發(fā)揮作用,OEM仍需要花費數(shù)月的時間在其設備上啟動Android更新。
由于疫情的影響,不少人都待在家中選擇追劇玩游戲等打發(fā)時間,意外讓游戲公司大發(fā)利市。 即將于本月上線的手游以《笑傲江湖》小說為藍本,宣傳短片大手筆找來不少大咖與人氣網紅詮釋金庸經典角色,話題引發(fā)網友熱議
谷歌提到了技術博客協(xié)議,稱Android TV許可協(xié)議是為了殺死亞馬遜以獲得獨特的競爭優(yōu)勢。 消息人士稱,當前的Android TV許可協(xié)議包括專有的“霸主條款”,以防止OEM使用諸如Amazon Fire TV之類的“分支版本”。
摘要:哪有白來的充電方便,都是工程師在幕后想了很多辦法。面向未來,不支持USB Type-C接口的汽車不要買。
Nordic的nRF52832和nRF52811SoC獲唐山宏佳用于HJ-380和HJ-180模塊,為各種無線應用提供完整的RF決方案
高集成度電源方案幫助OEM廠商增加汽車中顯示屏的使用數(shù)量
Android世界可能會發(fā)生微妙的變化。 以前,開發(fā)人員只能在Google Nexus設備上預覽即將發(fā)布的Android版本。 盡管仍然支持Pixel和Nexus手機有一定的時間,但Google于去年為7個OEM啟動了beta測試。今年,該計劃將增加更多手機,這將降低OEM廠商對今年晚些時候將Android Q引入其手機的期望。
現(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見LED燈的身影,LED已經融入到生活中的每一個角落。我們大多數(shù)人都希望自己的努力能得到回報,而還有些人可能更希望不勞而獲。這兩種情況很少同時發(fā)生,但LED照明卻有可能實現(xiàn)此。
新產品具有超低靜態(tài)電源電流,非常適合“不斷電”應用
Molex和行業(yè)的其他領導者之間開展的戰(zhàn)略性協(xié)作的目標是簡化快速、可靠的連接功能,使汽車的數(shù)據(jù)在智能車輛的內部以及向云端順暢、安全的流動。
9月9日,根據(jù)IHS Markit發(fā)布的《OEM半導體支出跟蹤報告—;2019上半年》,預估全球頂尖OEM在2019年的半導體支出約為3166億美元,較2018年下降7%。 預測今年半導體支出疲弱的主