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優(yōu)化信號鏈的電源系統(tǒng) — 第3部分：RF收發(fā)器
本信號鏈電源優(yōu)化系列文章的第1部分討論了如何量化電源噪聲以確定其影響信號鏈器件的哪些參數(shù)。通過確定信號處理器件可以接受而不影響其所產(chǎn)生信號的完整性的實際噪聲限值，可以創(chuàng)建優(yōu)化的配電網(wǎng)絡(luò)(PDN)。在第2部分中，該方法被應用于高速模數(shù)和數(shù)模轉(zhuǎn)換器，證明將噪聲降低到必要水平并不一定要提高成本、增加尺寸、降低效率。這些設(shè)計參數(shù)實際上可以在一個優(yōu)化的電源解決方案中滿足。
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優(yōu)化信號鏈的電源系統(tǒng) — 第2部分：高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器
本文在闡述高性能信號鏈中電源紋波的影響的基礎(chǔ)上進一步分析。我們將深入探討如何優(yōu)化高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的配電網(wǎng)絡(luò)。
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【世說芯品】ADI推出面向具有挑戰(zhàn)性關(guān)鍵任務通信應用的高動態(tài)范圍RF收發(fā)器
ADI近日推出一個具有市場上最高動態(tài)范圍的新系列RF收發(fā)器的首款產(chǎn)品，該新系列RF收發(fā)器適用于各種商業(yè)和防務應用。這款高性能ADRV9002 RF收發(fā)器非常適用于關(guān)鍵任務通信應用（如急救員無線電、專用長期演進(LTE)網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信）。在這些應用中，尺寸、重量和
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ADI推出面向具有挑戰(zhàn)性關(guān)鍵任務通信應用的高動態(tài)范圍RF收發(fā)器
ADI近日推出一個具有市場上最高動態(tài)范圍的新系列RF收發(fā)器的首款產(chǎn)品，該新系列RF收發(fā)器適用于各種商業(yè)和防務應用。這款高性能ADRV9002 RF收發(fā)器非常適用于關(guān)鍵任務通信應用（如急救員無線電、專用長期演進(LTE)網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星通信）。在這些應用中，尺寸、重量和
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5G通信的未來如何？擁有30年電信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗的博士這樣說
ADI公司無線技術(shù)總監(jiān)Thomas Cameron博士曾經(jīng)談到第五代通信技術(shù)的ADI解決方案和開發(fā)情況，以及其未來。 Cameron博士擁有超過30年的電信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，包括蜂窩基站、微波無
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CEVA助力諾領(lǐng)科技eNB-IoT SoC完成商用NB-IoT網(wǎng)絡(luò)的首次通話
? 基于CEVA-Dragonfly NB2 IP的NK6010 Cat-NB2 SoC 在中國電信NB-IoT網(wǎng)絡(luò)上成功完成無線通話
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業(yè)界最寬帶寬RF收發(fā)器加速2G-5G基站和相控陣雷達的開發(fā)
ADRV9009是業(yè)界首款支持現(xiàn)有全部蜂窩標準的RF收發(fā)器。該器件可在75 MHz至6 GHz的范圍內(nèi)調(diào)諧，支持2G/3G/4G/5G服務，因此蜂窩設(shè)備制造商可以采用單一緊湊型無線電設(shè)計來滿足所有頻段和功率要求。產(chǎn)品設(shè)計時間最多可縮短一半，多頻段、多標準通信設(shè)備的部署和維護也得以簡化。
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ADI公司利用RadioVerse;技術(shù)和設(shè)計生態(tài)系統(tǒng)簡化無線系統(tǒng)設(shè)計
新的生態(tài)系統(tǒng)包括AD9371集成式寬帶RF收發(fā)器，可為無線基礎(chǔ)設(shè)施、航空航天與防務、儀器儀表應用提供簡單的多功能解決方案。
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基于ESAM安全模塊的電動汽車電池管理系統(tǒng)
0 引言能源緊張和氣候變化使具有節(jié)能環(huán)保優(yōu)勢的電動汽車受到了全球的關(guān)注。電動汽車采用清潔能源電能作為動力，是未來交通的長遠解決方案[1]。對于個人用戶而言，充電時需要
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拆解無線USB打印服務器，評估可能的錯誤源
我要拆解的是一臺無法完全上電的打印服務器，其型號為Linksys WPS54G(圖1)。在幾周前的一次旅途中，我的Mac OS X打印機清單上的名目顯示W(wǎng)PS54G處于離線狀態(tài)，我也無法通過網(wǎng)絡(luò)瀏覽器將其連通。我認為原因是其斷開了
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美研發(fā)多頻段的碳納米材料RF收發(fā)器
現(xiàn)在的智能手機如果可以一個星期只充電一次、不用每天都上插頭，那該有多好?一家來自美國加州洛杉磯附近濱海小城Marina del Ray的公司Carbonics所開發(fā)之技術(shù)，有望讓一周一沖成為現(xiàn)實。Carbonics CEO Kos Galatsis表
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TI低功耗RF收發(fā)器助力1 GHz以下無線連接
21ic訊 日前，德州儀器 (TI) 宣布推出一款 SimpleLink™ Sub-1 GHz CC1200 收發(fā)器，進一步壯大其高性能 RF 產(chǎn)品線陣營。該 CC1200 具有業(yè)界領(lǐng)先的覆蓋范圍與共存性，以及高達 1Mbps 的數(shù)據(jù)速率，專門針對高級電
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銳迪科不愿委身展訊，皆因價格沒談到位
產(chǎn)業(yè)界對中國無晶圓廠IC設(shè)計業(yè)者銳迪科微電子(RDA Microelectroics)與展訊通信(Spreadtrum Communications)考慮合并的傳言已久，這可能有一定程度上的現(xiàn)實基礎(chǔ)，但銳迪科看來是在等待出價更高的買主。 幾個月來，市
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RF收發(fā)器接收端口差分匹配電路計算方法
0 引言 接收靈敏度是GSM手機射頻性能的重要指標，匹配電路的調(diào)整是優(yōu)化接收靈敏度的主要方法。常見的GSM手機射頻接收電路如圖1所示，需要調(diào)整的匹配電路主要有兩部份，一部份是單端匹配電路，是調(diào)整SAWFilte
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Atmel發(fā)布基于低功耗高性能MCU的新一代系列RF收發(fā)器
愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣布提供專為汽車市場和智能RF市場設(shè)計的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收發(fā)器。新推出的三款器件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)擁有業(yè)界最低的功耗、高靈敏度和輸出功率
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愛特梅爾推出集成微控制器的系列RF收發(fā)器
21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布提供專為汽車市場和智能RF市場設(shè)計的基于低功耗、高性能微控制器的全新一代系列RF收發(fā)器。新推出的三款器件(ATA5831、ATA5832和ATA5833)擁有業(yè)界最低的功耗、高靈敏
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低功率RF收發(fā)器CC1000在無線耳機數(shù)據(jù)傳輸中的應用
隨著計算機與通信技術(shù)的飛速發(fā)展，計算機通信得到廣泛應用，硬件技術(shù)可謂是日新月異，其總體趨勢向著高集成度、高穩(wěn)定性、高速和高性價比方向發(fā)展。而無線耳機通信系統(tǒng)或無線電話免提裝置則是目前應用較為廣泛的通信
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采用ET技術(shù)的RF收發(fā)器減少射頻電路功耗
想提升智能手機(Smartphone)的續(xù)航力，除了改善處理器和面板等組件品質(zhì)外，在射頻(RF)電路下功夫也是一種方法。日本平面媒體《日經(jīng)Electronics》指出，由于射頻電路最大會消耗約2瓦的電量，所以許多通訊廠商都在鉆研
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愛特梅爾2.4GHz RF收發(fā)器重新定義工業(yè)應用最低功耗
新型2.4GHz Atmel AT86RF233收發(fā)器的功耗比最接近的競爭產(chǎn)品低60%，擴展至公用計量、工業(yè)監(jiān)測和控制系統(tǒng)等電池供電設(shè)備，以及能源采集應用。微控制器及觸摸技術(shù)解決方案的領(lǐng)導廠商愛特梅爾公司(Atmel Corporation)宣
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愛特梅爾推出新型RF收發(fā)器AT86RF233
21ic訊 愛特梅爾公司(Atmel® Corporation)宣布推出一款用于電池供電無線應用的新型RF收發(fā)器AT86RF233，該收發(fā)器經(jīng)優(yōu)化用于符合ZigBee/IEEE 802.15.4標準的工業(yè)和消費產(chǎn)品、IPv6低功耗無線個域網(wǎng)(6LoWPAN)、高數(shù)據(jù)
