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[導(dǎo)讀]日前從海外媒體處獲悉,在過去的18個月里,特斯拉屢次無視空氣質(zhì)量法規(guī),違反了《美國汽車制造商協(xié)會法》第五章的規(guī)定,同時也收到了數(shù)十條違反規(guī)定的通知。 根據(jù)舊金山灣區(qū)空氣質(zhì)量管理部門在網(wǎng)上發(fā)布的文件顯示

日前從海外媒體處獲悉,在過去的18個月里,特斯拉屢次無視空氣質(zhì)量法規(guī),違反了《美國汽車制造商協(xié)會法》第五章的規(guī)定,同時也收到了數(shù)十條違反規(guī)定的通知。

根據(jù)舊金山灣區(qū)空氣質(zhì)量管理部門在網(wǎng)上發(fā)布的文件顯示,特斯拉在Model 3的生產(chǎn)過程中未能獲得新建生產(chǎn)線的空氣質(zhì)量許可,也未能滿足空氣質(zhì)量規(guī)定。

該監(jiān)管機(jī)構(gòu)還列出了2018年初至2019年3月期間與特斯拉加州弗里蒙特工廠有關(guān)的18項違規(guī)通知和21項許可偏差,顯示出特斯拉長期采取不遵守規(guī)定的生產(chǎn)模式,很意外,這與特斯拉作為環(huán)?!岸肥俊钡墓娦蜗笮纬闪缩r明對比。

這種違規(guī)模式在特斯拉弗里蒙特油漆店的測試結(jié)果中達(dá)到了頂峰。測試結(jié)果顯示,前體有機(jī)化合物水平升高,有證據(jù)表明,是因為減排設(shè)備出現(xiàn)故障或被關(guān)閉,以及至少四天半的油漆排放物沒有及時處理。

自2018年起,由于特斯拉先后為Model 3建立生產(chǎn)線,以及工廠發(fā)生的一系列火災(zāi)引發(fā)了監(jiān)管機(jī)構(gòu)越來越多的審查,偏差和違規(guī)率大幅上升,最新可獲得的文件顯示,在21項記錄偏差中有11項仍有待獲得許可條件。今年初以來,該監(jiān)管機(jī)構(gòu)已發(fā)布了約10份違規(guī)通知,目前仍在等待處理。

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