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[導讀]日前,據(jù)外媒報道,豐田汽車公司和鈴木汽車公司對外宣布,雙方將組成資本聯(lián)盟。兩家公司希望借此加速技術開發(fā),共同應對顛覆全球汽車行業(yè)的巨大變革。 據(jù)悉,豐田將斥資960億日元(約合人民幣65億元)來收購鈴

日前,據(jù)外媒報道,豐田汽車公司和鈴木汽車公司對外宣布,雙方將組成資本聯(lián)盟。兩家公司希望借此加速技術開發(fā),共同應對顛覆全球汽車行業(yè)的巨大變革。

據(jù)悉,豐田將斥資960億日元(約合人民幣65億元)來收購鈴木4.94%股權;而鈴木將以480億日元(約合人民幣32.5億元)的價格,收購豐田0.2%股權,資本合作將在通過海外反壟斷部門的審查后進行。

根據(jù)協(xié)議,鈴木將從豐田手中采購全球銷售的汽油混合動力系統(tǒng),而豐田則可以得到基于鈴木的Ciaz和Ertiga車型在印度生產兩款緊湊型汽車。更進一步的消息則稱,雙方的協(xié)議中還包含非洲以及歐洲市場的深度合作,勵志在電動化以及自動駕駛技術層面取得突破。

其實早在2016年,豐田就和鈴木就曾表達了雙方希望進行合作的可能性,理由是他們當前所面臨的技術挑戰(zhàn),以及跟上行業(yè)整合趨勢的需求。今年3月,這兩家汽車制造商宣布達成聯(lián)盟,各自為對方生產電動車和緊湊型汽車。

眾所周知,鈴木專長于生產價格低廉的緊湊型車和小型車,受限于自身規(guī)模和技術實力,在研發(fā)自動駕駛這條道路上倍感壓力。找到一家合作伙伴分攤其巨額研發(fā)成本,確實能夠減輕一部分資金負擔。

對于豐田而言,鈴木在印度市場中常年穩(wěn)居榜首,打造的供應鏈網(wǎng)絡將使之獲益良多。

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