特斯拉似乎準(zhǔn)備在投產(chǎn)前擴(kuò)建上海工廠 以為電池生產(chǎn)做準(zhǔn)備
9月17日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉似乎準(zhǔn)備在投產(chǎn)前擴(kuò)建上海工廠,以為生產(chǎn)電池做準(zhǔn)備。
在最近一次推特互動(dòng)中,特斯拉首席執(zhí)行官(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾提到,上海超級(jí)工廠將在同一地點(diǎn)生產(chǎn)“汽車、電池和驅(qū)動(dòng)裝置”。
這與特斯拉目前在美國的戰(zhàn)略截然不同。目前,該公司在美國的戰(zhàn)略是,在弗里蒙特工廠進(jìn)行汽車組裝,在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠完成電池和驅(qū)動(dòng)裝置生產(chǎn)。
目前,特斯拉正在上海建造“3號(hào)超級(jí)工廠”(Gigafactory 3),該工廠是特斯拉在中國建造的第一家制造工廠,也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠,同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第3家超級(jí)工廠,另外2家超級(jí)工廠分別是位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠,以及位于紐約水牛城用于生產(chǎn)太陽能屋頂、儲(chǔ)能墻等清潔能源產(chǎn)品的超級(jí)工廠。
上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”在今年1月份正式動(dòng)工,并計(jì)劃在今年夏天之前完成建筑工程。最近的無人機(jī)視頻顯示,特斯拉已經(jīng)在今年夏天早些時(shí)候完成了這座巨型建筑的大部分建設(shè)工作,現(xiàn)在它的重點(diǎn)是該工廠內(nèi)部生產(chǎn)設(shè)備的安裝和調(diào)試。
馬斯克認(rèn)為,這是世界上建設(shè)速度最快的大型工廠,這對(duì)特斯拉的商業(yè)計(jì)劃很重要。
盡管特斯拉把重點(diǎn)放在了該工廠內(nèi)部的工作上,但該公司似乎已經(jīng)在計(jì)劃擴(kuò)建這座巨大的建筑。一段關(guān)于這家工廠的無人機(jī)視頻顯示,特斯拉一直在為該工廠附近的更多土地進(jìn)行分級(jí)評(píng)估,并似乎在該工廠的南端挖掘新地基,因?yàn)槟壳澳抢锊渴鹆藥着_(tái)起重機(jī)和打樁機(jī)。
當(dāng)然,特斯拉在上海的這塊地皮還有更大的發(fā)展空間,但該公司從未宣布正式擴(kuò)建這座建筑。
起初,馬斯克也希望在上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”內(nèi)進(jìn)行電池生產(chǎn),但為了避免進(jìn)口關(guān)稅,他們不得不把這個(gè)項(xiàng)目放在次要位置,轉(zhuǎn)而專注于汽車生產(chǎn)。因此,該工廠的主要廠房可能用于汽車生產(chǎn),而該工廠另一側(cè)的擴(kuò)建可能用于未來的電池生產(chǎn)。
此前,馬斯克表示,該公司希望在今年年底前在上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”每周生產(chǎn)3000輛Model 3。特斯拉也曾表示,隨著上海超級(jí)工廠開始量產(chǎn)Model 3,在截至2020年6月30日前的12個(gè)月時(shí)間里,他們的目標(biāo)仍是生產(chǎn)超過50萬輛電動(dòng)汽車。
在馬斯克最近單獨(dú)訪問中國之前的幾天里,“3號(hào)超級(jí)工廠”的內(nèi)部照片顯示,這家電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)在Model 3裝配線上進(jìn)行了試運(yùn)行。
特斯拉一直在以極快的速度,使其位于上海的“3號(hào)超級(jí)工廠”做好準(zhǔn)備。在中國這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)上生產(chǎn)和銷售汽車,將能使特斯拉避免關(guān)稅成本。(小狐貍)