日前有分析師稱蔚來電動車從創(chuàng)立到現(xiàn)在的4年里,一共虧損了57億美元,約合403億元人民幣。不過在今晚的Q2季度財報電話會議上,蔚來方面否認(rèn)了這一數(shù)據(jù),表示虧損只有200億元。
9月24日下午,蔚來汽車公布了2019年第二季度財報。財報顯示,該公司第二季度營收15.08億元,市場預(yù)期是13.09億元,去年同期為4600萬元;第二季度凈虧損32.85億元,市場預(yù)期為29.44億元。
數(shù)據(jù)顯示,在第二季度產(chǎn)品交付方面,蔚來汽車在4-6月分別交付了1124、1089、1340輛,共計3553輛,相比第一季度的3989輛有所下滑。其中ES8交付數(shù)量為3140輛,ES6交付數(shù)量為413輛。
蔚來表示,今年Q2季度虧損主要跟汽車召回有關(guān),6月27日起,蔚來召回了共計4803輛在去年4月2日至10月19日生產(chǎn)的ES8汽車。蔚來表示如果扣除3.39億元人民幣的召回成本,其汽車銷售利潤率則為-4%,較一季度的-7.2%原本是有所改善的。
此外,蔚來還公布了NIO House的建設(shè)成本,每一間是100萬元,未來會堅持直營模式,加大對NIO的投入。
對于今年的情況,蔚來表示預(yù)計今年毛利率依然是負數(shù),但是蔚來有信心獲得更多投資。