中國(guó)高鐵首次引入外資：科威特官方基金投資濟(jì)青高鐵

據(jù)山東媒體報(bào)道，山東鐵投集團(tuán)與中金資本、農(nóng)銀投資簽署協(xié)議，轉(zhuǎn)讓了濟(jì)青高鐵的7.1568%股權(quán)，引入了戰(zhàn)略投資23.86億元，其中就有科威特的國(guó)家主權(quán)基金，這是中國(guó)高鐵首次向外資開放。

中國(guó)的高鐵里程已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)公里，遠(yuǎn)超世界其他國(guó)家的總和，但建設(shè)高鐵所需資金不菲，此前主要是國(guó)家投資，現(xiàn)在開始逐步對(duì)外開放，這次投資中中金資本投資13.86億元，有旗下的中金高鐵投資基金負(fù)責(zé)，而后者又有科威特投資局2億美金，濟(jì)青高鐵因此成為首個(gè)外資參與的高鐵項(xiàng)目。

據(jù)介紹，濟(jì)青高鐵連接濟(jì)南與青島，途徑濰坊、淄博、濱州等山東主要城市，全長(zhǎng)308公里，總投資約600億元，2015年動(dòng)工，2018年12月正式通車，目前已安全運(yùn)行超過(guò)9個(gè)月。

濟(jì)青高鐵還有一個(gè)獨(dú)特之處，它是國(guó)家發(fā)改委確定的全國(guó)第一批社會(huì)資本投資鐵路的示范項(xiàng)目和全國(guó)第一個(gè)試點(diǎn)沿線綜合土地開發(fā)的高鐵項(xiàng)目，鐵總出資只占20%，山東省承擔(dān)80%資金，這次轉(zhuǎn)讓的股權(quán)也是80%中的一部分。

科威特投資局是科威特國(guó)家主權(quán)基金，成立于1953年，管理資金約6000億美元，是世界上歷史最悠久、管理規(guī)模最大的主權(quán)投資基金之一。