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[導(dǎo)讀]10月25日,亞馬遜公布了截至2019年9月30日的第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜第三季度營(yíng)收為700億美元,與2018年第三季度的566億美元相比增長(zhǎng)24%;凈利潤(rùn)21億美元,與上年同期的29億美元

10月25日,亞馬遜公布了截至2019年9月30日的第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜第三季度營(yíng)收為700億美元,與2018年第三季度的566億美元相比增長(zhǎng)24%;凈利潤(rùn)21億美元,與上年同期的29億美元下滑了26%;攤薄后每股收益4.23美元,而去年同期為5.75美元。

這是亞馬遜2年多來(lái)第一次同比利潤(rùn)下滑,導(dǎo)致其盤后股價(jià)一度暴跌9%,市值蒸發(fā)800億美元。

亞馬遜業(yè)績(jī)的下滑,一方面是云服務(wù)收入增長(zhǎng)日漸遲緩,另一方面是發(fā)動(dòng)燒錢機(jī)器“亞馬遜一日達(dá)”服務(wù),投入巨資加快物流速度。財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜的貨運(yùn)總支出同比劇增46%,高達(dá)96.08億美元。

貝索斯非常堅(jiān)持這項(xiàng)投入巨大的“一日達(dá)”服務(wù),他表示:“客戶喜歡Prime會(huì)員送貨速度從兩天變?yōu)橐惶?。今年,他們已?jīng)購(gòu)買了幾十億件商品,并享受一日達(dá)免費(fèi)送貨服務(wù)。”

“這是一筆巨大的投資,也是對(duì)客戶的正確長(zhǎng)期決定。而且,盡管這違反直覺,但最快的送貨速度產(chǎn)生的碳排放最少,因?yàn)檫@些產(chǎn)品是從非??拷蛻舻呐渌椭行陌l(fā)貨的?!?/p>

從財(cái)報(bào)來(lái)看,亞馬遜核心收入來(lái)源依舊是云業(yè)務(wù),貢獻(xiàn)了約70%的利潤(rùn),但其增幅有所下滑,從一年前的29%下滑至24%。亞馬遜在電話會(huì)議中回應(yīng),仍舊在大力投資云業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)通過(guò)推出價(jià)格更低的新云服務(wù)產(chǎn)品來(lái)推動(dòng)增長(zhǎng)。

巨額投資周期的回歸正在削弱亞馬遜的盈利能力。其運(yùn)營(yíng)收入降至32億美元,較去年同期的37億美元下降了14%。對(duì)于第四季度,亞馬遜預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)收入將在12億至29億美元之間,也低于42億美元的市場(chǎng)估計(jì)。

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