[導讀]日前，外媒曝光了一組全新現(xiàn)代途勝的效果圖，新車外觀更為科幻時尚，動力上預計搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動機，后續(xù)還可能會推出混動或純電車型，新車最快明年在海外亮相，同時國產版車型也會同步更新。
日前，外媒曝光了一組全新現(xiàn)代途勝的效果圖，新車外觀更為科幻時尚，動力上預計搭載1.6T汽油/2.0T柴油兩款發(fā)動機，后續(xù)還可能會推出混動或純電車型，新車最快明年在海外亮相，同時國產版車型也會同步更新。
全新途勝在外觀上采用了全新的家族設計語言，進氣格柵尺寸進一步增大，中網采用鱗甲設計元素，并與LED日行燈相連，視覺效果讓人過目難忘。前大燈組采用分體式設計，上方為細長條LED日行燈，下方為遠近光照明大燈。
車側采用多腰線設計，D柱為懸浮式設計，車尾配備了貫穿式尾燈，排氣布局為單邊雙出。
動力方面，新車預計搭載1.6T汽油發(fā)動機和2.0T柴油發(fā)動機兩款動力系統(tǒng)，其中，1.6T發(fā)動機的最大功率為176Ps，峰值扭矩為265Nm，匹配7速雙離合變速箱，提供兩驅/四驅可選，后續(xù)還可能會推出混動或純電車型。
目前，國內在售的現(xiàn)代途勝由于國六車型更新過慢，銷量一直低迷不振，往日月銷量破萬的熱鬧景象一去不復返，同級別的RAV4、CR-V、途觀、奇駿等競品在國六排放標準實施之前就早早更新，而現(xiàn)代途勝未能及時更新國六車型，甚至一度陷入無車可賣的境地，韓系車要想重振市場，還有許多問題需要解決。
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