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[導讀]日前,保監(jiān)會發(fā)布了最新的機動車交強險數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,造車新勢力品牌9月份的總上牌量為5930輛,環(huán)比增長17%。總量方面,2019年1-9月累計交強險上牌量達到43418輛。 具體品牌來看,威馬汽車2

日前,保監(jiān)會發(fā)布了最新的機動車交強險數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,造車新勢力品牌9月份的總上牌量為5930輛,環(huán)比增長17%??偭糠矫妫?019年1-9月累計交強險上牌量達到43418輛。

具體品牌來看,威馬汽車2019年1-9月累計上牌總量達到12656輛,蟬聯(lián)冠軍;蔚來汽車2019年1-9月累計上牌總量為12433輛,排名第二;小鵬汽車2019年1-9月累計上牌總量為10929輛,突破1萬輛大關,排名第三。

具體車型來看,2019年9月上牌量排行中,蔚來ES6以1662輛的成績強勢登頂,小鵬G3以1484輛的成績緊隨其后,威馬EX5以1332輛的成績排名第三,這三款車型的上牌量占據(jù)了新勢力市場份額的80%左右,其他品牌差距仍較大。

受到國家新能源汽車補貼下降的影響,新能源汽車銷量已經連降三月,9月份的降幅更是達到了34.2%,新能源汽車市場正在降溫,雖然現(xiàn)在處于金九銀十的黃金時期,但造車新勢力品牌們距離各自的年度銷量目標仍相距較遠。

作為造車新勢力中的前三甲,蔚來、威馬、小鵬一直占據(jù)著市場中的絕大部分份額,蔚來和小鵬汽車頻頻曝光于媒體,威馬反而是最低調的那一個,但低調不代表業(yè)績不好,威馬汽車已經連續(xù)取得單月上牌量第一的成績,或許少一點關注,也對其少一分干擾吧。

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