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[導(dǎo)讀]眾所周知,邁凱倫發(fā)布新車(chē)的速度是有目共睹的,甚至坊間還傳出個(gè)過(guò)一個(gè)關(guān)于邁凱倫的段子:你永遠(yuǎn)也買(mǎi)不到邁凱倫家的新車(chē)。 這不,邁凱倫剛剛又發(fā)布了Elva車(chē)型的官圖。該車(chē)定位敞篷雙座跑車(chē),歸屬邁凱倫終極跑車(chē)

眾所周知,邁凱倫發(fā)布新車(chē)的速度是有目共睹的,甚至坊間還傳出個(gè)過(guò)一個(gè)關(guān)于邁凱倫的段子:你永遠(yuǎn)也買(mǎi)不到邁凱倫家的新車(chē)。

這不,邁凱倫剛剛又發(fā)布了Elva車(chē)型的官圖。該車(chē)定位敞篷雙座跑車(chē),歸屬邁凱倫終極跑車(chē)系列(Ultimate Series),與邁凱倫塞納、Speedtail、P1同屬一個(gè)級(jí)別。全球限量399臺(tái),起售價(jià)142.5萬(wàn)英鎊(約合人民幣1284.8萬(wàn)元)

據(jù)介紹,新車(chē)車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1960年的McLaren-Elva M1A。其外觀(guān)上用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整車(chē)姿態(tài)充滿(mǎn)科幻感,同時(shí)配有邁凱倫標(biāo)志性蝴蝶門(mén)設(shè)計(jì)。

Elva是邁凱倫迄今為止推出的質(zhì)量最輕的公路跑車(chē),采用了定制的碳纖維底盤(pán)/車(chē)身,摒棄了天窗、擋風(fēng)玻璃以及車(chē)窗的設(shè)計(jì),以求獲得最強(qiáng)的車(chē)身剛度和最輕的車(chē)重。當(dāng)然了,為了應(yīng)對(duì)不同地區(qū)的不同法規(guī),邁凱倫還是為Elva提供了前擋風(fēng)玻璃的選項(xiàng)。

盡管沒(méi)有前擋風(fēng)玻璃,但Elva配備主動(dòng)式空氣管理系統(tǒng)(AAMS)。該系統(tǒng)可引導(dǎo)空氣流經(jīng)車(chē)頭,并以超高速度在前臉處引流而出,而后穿過(guò)座艙上方,形成”氣泡”分離區(qū)(類(lèi)似于四驅(qū)兄弟里,原始戰(zhàn)神進(jìn)化者的海豚跑法)。

Elva的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了邁凱倫獨(dú)特的“模糊邊界”設(shè)計(jì)理念,其儀表盤(pán)形似鵝卵石,并能跟隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)。此外,Elva的座艙后部硬質(zhì)頂篷罩下為客戶(hù)提供了行李存儲(chǔ)空間,可放置頭盔等物品。

Elva的動(dòng)力搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),在進(jìn)行升級(jí)調(diào)校后,可產(chǎn)生815馬力的功率和800?!っ椎呐ぞ兀?strong>傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,后驅(qū),0-200km/h的加速時(shí)間僅需6.7秒,而3秒內(nèi)就可破百。

值得一提的是,Elva裝配了邁凱倫公路跑車(chē)有史以來(lái)搭載的最先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)。四個(gè)碳陶瓷剎車(chē)盤(pán)直徑均為390毫米,鈦卡鉗活塞進(jìn)一步提升輕量化表現(xiàn)。

全球銷(xiāo)量399臺(tái),約合人民幣1284萬(wàn)元,不包郵,老板們喜歡可以下手了。

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