據(jù)中國鐵路消息,12月30日,北京至張家口高速鐵路開通運營,崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)。
此外,鐵路部門于12月28日18時開始發(fā)售京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票。具體車次、時刻等資訊信息,旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。
2016年4月29日,京張高速鐵路正式開工建設。京張高鐵起自北京北站,終點為張家口站,正線全長174公里,最高設計時速350公里,是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”京蘭通道的重要組成部分,也是京津冀協(xié)同發(fā)展、服務2022年北京冬奧會的重要交通保障設施。
此外,京張高速鐵路是中國第一條采用中國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)、設計時速為350公里/小時的智能化高速鐵路,也是世界上第一條最高設計時速350千米/小時的高寒、大風沙高速鐵路。京張高速鐵路開通后將試點刷臉進站。
崇禮鐵路是京張高鐵的支線鐵路,規(guī)劃進一步延伸至內(nèi)蒙古錫林浩特,將服務于崇禮區(qū)居民出行、旅游資源開發(fā)和2022年北京冬奧會賽事。該鐵路自京張高鐵下花園北站引出,至崇禮區(qū)太子城奧運村,設太子城站,線路全長53公里,設計時速250公里。
2022年北京-張家口冬季奧運會(第24屆冬季奧林匹克運動會),將在2022年2月4日至2022年2月20日北京和張家口聯(lián)合舉行,這是中國歷史上第一次舉辦冬季奧運會。屆時,京張高鐵將提供交通運營服務保障。