12月21日,中國探月工程官方發(fā)布消息稱,今日5時14分,嫦娥四號著陸器受光照成功自主喚醒,進入第十三月晝工作期。“玉兔二號”月球車也于昨日18時43分收到正常遙測信號,受光照后成功自主喚醒,科學(xué)載荷開機正常。
而就在幾天之前,“玉兔二號”月球車打破一項塵封達49年之久的世界紀(jì)錄,成為人類在月面工作時間最長的月球車。此前該紀(jì)錄由前蘇聯(lián)的“月球車一號”保持。
據(jù)悉,“月球車1號”是世界上第一臺無人駕駛的月球車,從1970年11月17日在月球表面軟著陸到1971年10月4日停止工作,累計運行321天,考察了約8萬平方米的月面,拍攝照片2萬余張。
而我國的“玉兔二號”月球車和嫦娥三號著陸器于2019年1月3日共同登陸月球背面,現(xiàn)已工作超11個月,“玉兔二號”月球車成為在月面工作時間最長的月球車。
隨著嫦娥四號與玉兔二號的成功喚醒。二者將充分利用月球第十三月晝的時間,進行月面探測任務(wù)。
據(jù)介紹,嫦娥四號將按計劃繼續(xù)對月表線性能量轉(zhuǎn)移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開展有效探測工作。“玉兔二號”月球車將搭載全景相機、測月雷達、紅外成像光譜儀、中性原子探測儀等科學(xué)載荷,繼續(xù)按照規(guī)劃路線行駛,并在不同探測點進行月球地質(zhì)科研探測。