2018年全球民航空難數(shù)據(jù)統(tǒng)計:共15起,556人死亡
2018年已經(jīng)結束,航空安全網(wǎng)(Aviation Safety Network)公布了過往一年的民航空難統(tǒng)計數(shù)據(jù),看起來比前年糟糕一些,但相對來說仍然是非常安全的一年。
2018年,全球共發(fā)生致命空難15起,導致556人不幸喪生,就空難數(shù)量而言是史上第三安全的一年,就遇難人數(shù)則在歷史上排第九。
這些空難包括12次客運航班、3次貨運航班,按飛行階段劃分有2起發(fā)生在爬升階段,9起位于平飛階段,2起發(fā)生在下降階段,2起出現(xiàn)在降落階段。
5月18日,古巴航空一架波音737客機墜毀,導致112人遇難,是去年最慘重的民航空難。
2018年全球商業(yè)航班數(shù)量大約3780萬次,也就是平均飛254萬次才有一次空難事故,概率約為千萬分之四。
2017年全球僅發(fā)生10起空難,44人遇難,二者都是史上最低水平(空難數(shù)量持平2015年)。過去五年,平均每年14起空難、480人遇難。
自1964年有記錄數(shù)據(jù)以來,全球已經(jīng)累計發(fā)生致命空難3205起,死亡人數(shù)83004人。
注意:以上統(tǒng)計僅統(tǒng)計載客數(shù)不低于14人的民用商業(yè)航班,因此去年4月11日發(fā)生的阿爾及利亞空軍伊爾-76運輸機墜毀致257人死亡不計算在內。如果算上軍事航空事故,則去年空難25起、致死917人。