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如何應對汽車高速連接的挑戰(zhàn)？非屏蔽雙絞線傳輸實現(xiàn)4Gbps數(shù)據(jù)傳輸

從福特T型汽車到現(xiàn)在的特斯拉，汽車的電氣化程度變化很大。隨著雷達、LiDAR和V2X等技術的革新，汽車正在變成一個“車輪上的數(shù)據(jù)中心”。對于汽車內(nèi)的各種不同的連接和數(shù)據(jù)傳輸也提出了更高的需求。我們需要更高的帶寬、更低的延時。當然我們還希望整體的設計能夠更加的簡單，同時具有更好的靈活性。

劉巖軒
2019-09-02

hdbaset 汽車電子行業(yè)觀察 valens
半導體出貨量低于實際需求，安森美產(chǎn)能投資收購格芯工廠

1999年安森美從摩托羅拉中分離出來獨立上市，主要產(chǎn)品仍是分離晶體管和模擬器件。然后20年的時間里，安森美進行了17次戰(zhàn)略收購，組成了電源、傳感和模擬三駕馬車，實現(xiàn)了公司業(yè)務的快速擴張。今年是其成立20周年，安森美近日在北京召開了慶?；顒雍兔襟w交流會。安森美半導體公司戰(zhàn)略、營銷及方案工程高級副總裁David Somo和中國區(qū)銷售副總裁謝鴻裕先生進行了精彩的演講。

劉巖軒
2019-09-02

安森美行業(yè)觀察
華為智慧屏問世，小米電視取消開機廣告，真相是。。。

最近，華為宣布推出榮耀智慧屏系列的首款產(chǎn)品，按照華為的設計理念，“它不是電視，它是電視的未來”，它將是智慧家庭的中心。華為智慧屏的出現(xiàn)，讓電視市場的競爭引入了新的血液。

21ic專訪
2019-08-12

華為小米電視智慧屏行業(yè)觀察
新型存儲器大規(guī)模量產(chǎn)在即，一臺Endura系統(tǒng)搞定30層原子薄膜沉積

摩爾定律已經(jīng)趨緩，現(xiàn)在的增長每年只有幾個百分點，所以芯片計算系統(tǒng)的性能也不再能延續(xù)過去30多年內(nèi)的高速增長。工藝節(jié)點的突破之外，還可以在整體計算架構上來想辦法。很多新的概念被提了出來，其中有一種思路就是提高存儲器與計算芯片之間的數(shù)據(jù)交換效率，甚至做到存儲內(nèi)計算芯片--即存算一體化。

劉巖軒
2019-08-05

應用材料新型存儲器 endura系統(tǒng) mram 行業(yè)觀察
不止是投影儀，DLP®是實現(xiàn)增強現(xiàn)實最完美的技術

DLP技術的應用已經(jīng)不僅僅局限在投影儀中，隨著5G的普及，AR的應用中DLP技術將會發(fā)揮巨大的威力，可能會迎來一個爆發(fā)性的出貨增長。

劉巖軒
2019-07-23

dlp 增強現(xiàn)實汽車電子行業(yè)觀察
深入剖析碳化硅：羅姆為你揭示背后的成本秘密

作為第三代半導體中的明星，碳化硅因為其獨有的特性和優(yōu)勢受到各方青睞。尤其是時下電動汽車市場的火爆，助推了碳化硅器件的發(fā)展與應用。不過，作為新興事物，碳化硅器件的產(chǎn)品良率及價格問題使得其應用變得撲朔迷離。碳化硅器件到底好在哪?目前主要應用領域?成本與硅相比差多少?發(fā)展前景如何?最近，碳化硅主要供應商羅姆半導體公司舉辦座談會，羅姆半導體(北京)有限公司技術中心所長水原德建先生就這些問題進行了詳細介紹。

21ic專訪
2019-07-15

半導體羅姆碳化硅 sic 行業(yè)觀察
跨界處理器，步子再邁大一些？

從第一顆i.MX RT1050，到現(xiàn)在的7ULP和RT1010；NXP首先填補了跨界應用處理器這個市場空隙，并且不斷地將這個空隙向上向下擴大。通過高性價比的優(yōu)勢，對高端MCU和低端MPU的市場進行侵蝕?？缃缣幚砥鞯牟阶釉竭~越大，隨著人工智能等應用的勢頭興起，還有非?？陀^的增量市場等著i.MX系列產(chǎn)品去發(fā)揮。

劉巖軒
2019-07-11

NXP 應用處理器跨界處理器行業(yè)觀察
放養(yǎng)的RISC-V生態(tài)未來不可估量——專訪RISC-V基金會新任CEO Calista Redmond

未來的計算需求，可能需要多種不同形態(tài)的處理器來解決，并不僅僅局限于目前的MCU、MPC、CPU、GPU等等，RISC-V的靈活性是一個優(yōu)勢。對于中國參與者而言，他們有的樂于嘗試新鮮事物，認可RISC-V的可玩性，擁簇在生態(tài)系統(tǒng)周圍;有的則將RISC-V看作時絕地反擊的機會，要從這里甩脫Arm和X86的束縛。

劉巖軒
2019-05-24

基金會 isa rsic-v 行業(yè)觀察
圖像傳感器如何實現(xiàn)智能感知?用技術融合打破行業(yè)壁壘

從更名開始，安森美智能感知部門將通過技術融合推動自動駕駛、邊緣AI和機器視覺的發(fā)展。

劉巖軒
2019-05-23

圖像傳感器毫米波雷達智能感知激光雷達行業(yè)觀察
為什么說STM32的生態(tài)在中國是做的最好的?

合作伙伴是ST文化中的重要一環(huán)，在此生態(tài)中的每一員，包括ST本身，都相互給予并收獲了很多。

劉巖軒
2019-05-17

STM32 正點原子 rtt gui 出門問問行業(yè)觀察
卓越制造+最佳解決方案，TDK實施全新企業(yè)戰(zhàn)略持續(xù)發(fā)力中國市場

在近日舉辦的上海慕尼黑電子展上，TDK參加并展出了多款產(chǎn)品。同期，TDK也召開了新聞發(fā)布會，重磅介紹了三款行業(yè)領先的產(chǎn)品和目前在中國的業(yè)務情況。

劉巖軒
2019-04-15

tdk 傳感器陀螺儀 tof 電容器行業(yè)觀察
DMS防疲勞檢測系統(tǒng)，德姆瑞創(chuàng)新讓駕駛更安心

DMS(Driver Monitor Status )防疲勞預警系統(tǒng)：利用DMS攝像頭獲取的圖像，通過視覺跟蹤、目標檢測、動作識別等技術對駕駛員的駕駛行為及生理狀態(tài)進行檢測，當駕駛員發(fā)生疲勞、分心、打電話、抽煙、未系安全帶等危險情況時在系統(tǒng)設定時間內(nèi)報警以避免事故發(fā)生。DSM系統(tǒng)能有效規(guī)范駕駛員的駕駛行為、大大降低交通事故發(fā)生的幾率。

21ic專訪
2019-04-15

主動安全 dms 疲勞檢測行業(yè)觀察
汽車主動安全成重中之重，開易科技閃耀CITE 2019

大家可能對ADAS并不陌生，但卻并沒有切實應用過。ADAS是Advanced Driver Assistance System的簡稱，翻譯成中文的意思就是高級駕駛輔助系統(tǒng)，簡單來講就是緊急情況下在駕駛員在主觀反應之前作出主動判斷和預防措施，來達到預防和輔助的作用。據(jù)統(tǒng)計，ADAS可以將事故發(fā)生率降低70%。

21ic專訪
2019-04-10

主動安全 adas 開易科技行業(yè)觀察
車用市場的殺手锏：賽普拉斯Traveo™ II來襲

2018年第四季度，作為賽普拉斯公司的主營業(yè)務之一，汽車電子終端市場應用已經(jīng)超過賽普拉斯公司三分之一的營收，達到了36%。盡管整體汽車電子市場的大環(huán)境比較疲軟，但賽普拉斯公司的汽車電子事業(yè)部的營收在過去的一年保持著穩(wěn)健的增長，相比2017年增長13%。

21ic專訪
2019-04-01

賽普拉斯 MCU traveo 行業(yè)觀察
陶氏多產(chǎn)品亮相上海幕展，助力電子封裝

作為一家多元化公司，陶氏化學憑借強大的技術創(chuàng)新能力、渠道整合能力以及資本創(chuàng)新能力成功構筑其在全球化工行業(yè)中的核心競爭優(yōu)勢。目前，公司的主營業(yè)務可以分為特殊塑料、特殊材料及化學品、農(nóng)業(yè)化學品、大宗消費品、基礎設施和油氣開發(fā)6大板塊。在3.20日至3.22日上海幕展期間，陶氏化學接受了媒體們的采訪。

21ic專訪
2019-03-28

陶氏膠粘劑密封劑.5g 行業(yè)觀察

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