數(shù)字化、智能制造賦能智慧物流高質(zhì)量發(fā)展

大數(shù)據(jù)的迅速發(fā)展，讓企業(yè)廣泛受益，人民普遍受惠。落戶(hù)在普定縣白巖鎮(zhèn)的貴州安好運(yùn)數(shù)字物流有限公司，就是一個(gè)集貨運(yùn)大數(shù)據(jù)、定位、社交、電商、金融、保險(xiǎn)等一系列業(yè)務(wù)的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)，公司正式運(yùn)作后，能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)提供一站式智慧物流解決方案，同時(shí)，也將助推普定縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

貴州安好運(yùn)數(shù)字物流有限公司系貴州黔貨入灣供應(yīng)鏈管理有限公司子公司，公司積極整合物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，開(kāi)發(fā)拓展貨運(yùn)大數(shù)據(jù)、定位、社交、電商、金融、保險(xiǎn)等一系列業(yè)務(wù)。服務(wù)對(duì)象幾乎涵蓋所有類(lèi)型的貨物和車(chē)輛，全面滿(mǎn)足不同企業(yè)的貨運(yùn)物流運(yùn)輸需求，持續(xù)為促進(jìn)行業(yè)降本增效貢獻(xiàn)力量，同時(shí)能夠?yàn)槲锪餍袠I(yè)提供一站式智慧物流解決方案。

貴州黔貨入灣供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理劉小飛說(shuō)：“建設(shè)平臺(tái)的初衷，第一是目前存在貨運(yùn)信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題，造成了貨運(yùn)效率比較低，實(shí)行了空車(chē)的一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程;第二是個(gè)體貨運(yùn)司機(jī)無(wú)法開(kāi)具增值稅發(fā)票的，通過(guò)我們平臺(tái)的統(tǒng)一調(diào)度以后，實(shí)現(xiàn)了所有的稅源在平臺(tái)進(jìn)行匯集;第三是通過(guò)我們的數(shù)字平臺(tái)，可以把所有的規(guī)范化的貨運(yùn)司機(jī)和大型物流企業(yè)匯集在一起，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)度?！?

科捷智能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“科捷智能”)是一家專(zhuān)業(yè)的智慧物流和智能制造解決方案提供商，專(zhuān)注于為國(guó)內(nèi)和國(guó)外客戶(hù)提供智慧物流與智能制造系統(tǒng)及產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)。

科捷智能秉承“聚行業(yè)精英，創(chuàng)世界品牌”的發(fā)展理念，致力于智慧物流和智能制造創(chuàng)新發(fā)展，以智能科技為驅(qū)動(dòng)，堅(jiān)持自主研發(fā)，為客戶(hù)實(shí)現(xiàn)智慧物流和智能制造系統(tǒng)升級(jí)而努力，全力助推工業(yè)智慧時(shí)代變革。

報(bào)告期內(nèi)，科捷智能作為自有核心技術(shù)和產(chǎn)品的解決方案提供商主要為客戶(hù)提供智慧物流領(lǐng)域的智能輸送系統(tǒng)、智能分揀系統(tǒng)，以及智能制造領(lǐng)域的智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和智能工廠系統(tǒng)，同時(shí)為客戶(hù)提供核心設(shè)備以及信息化系統(tǒng)與解決方案等產(chǎn)品。

科捷智能自2015年3月成立以來(lái)深耕智慧物流和智能制造領(lǐng)域，積累了豐富的產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)對(duì)智慧物流和智能制造產(chǎn)品性能及效率提升、核心軟件算法設(shè)計(jì)優(yōu)化等關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)深入研究，通過(guò)核心技術(shù)突破，提高產(chǎn)品的系統(tǒng)效能及競(jìng)爭(zhēng)力。截至本招股說(shuō)明書(shū)簽署日，科捷擁有12項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，81項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利和32項(xiàng)軟件著作權(quán)。

廣大物流企業(yè)想要實(shí)現(xiàn)智能物流，跨越速運(yùn)認(rèn)為首先需要在設(shè)備端進(jìn)行改造，讓軟硬件都必須跟上。那么，跨越速運(yùn)具體是如何做得呢?我們從倉(cāng)儲(chǔ)、配送、服務(wù)三個(gè)場(chǎng)景出發(fā)，按照三個(gè)細(xì)分賽道進(jìn)行了梳理。

1、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)

近年來(lái)，企業(yè)訂單處理呈現(xiàn)出“多品種、小批量、多批次、高時(shí)效”的特點(diǎn)，因此對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的智能化、柔性化提出更高要求。再加上土地成本、能耗成本和用工成本的增加，這些不同因素的變化都推動(dòng)了智能倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)近年來(lái)的快速發(fā)展和高關(guān)注度。

對(duì)此，跨越速運(yùn)在多年前，便對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)進(jìn)行了智能化布局。比如對(duì)分撥中心的分揀設(shè)備進(jìn)行全面升級(jí)，根據(jù)分撥中心具體需求，還創(chuàng)新采用了國(guó)內(nèi)第一的高速直線分揀機(jī)系統(tǒng)、環(huán)形交叉帶分撥系統(tǒng)、多層立體式分揀系統(tǒng)等多種智能分揀系統(tǒng)，并通過(guò)設(shè)定分揀信號(hào)，如條形碼掃描，重量檢測(cè)、高度檢測(cè)、形狀識(shí)別等方式，采用行業(yè)先進(jìn)的WMS/WCS/PLC系統(tǒng)集成控制，實(shí)現(xiàn)了貨物的自動(dòng)分揀大小件、智能化精準(zhǔn)分揀。與傳統(tǒng)人工揀相比，跨越速運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)的智能化，不僅降低了分揀誤差率，還有效提升了場(chǎng)內(nèi)流通效率和場(chǎng)地承載。