新能源汽車大規(guī)模使用會(huì)比燃油汽車更具有優(yōu)勢(shì)

新能源汽車，在能源補(bǔ)充費(fèi)用這一點(diǎn)上，會(huì)比燃油汽車更具有優(yōu)勢(shì)，尤其是有充電條件的情況下，日常的使用成本會(huì)大大降低。但不可否認(rèn)的是，由于目前新能源汽車整體技術(shù)還不算十分成熟，所以在維護(hù)保養(yǎng)，尤其是維修費(fèi)用上比較的高，這是需要注意的一點(diǎn)。當(dāng)然，在保值率這一點(diǎn)上，新能源汽車同樣也會(huì)是處于劣勢(shì)狀態(tài)，如果短期內(nèi)需要換車那么總體花費(fèi)會(huì)是比較大的。

與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在產(chǎn)品的綠色化、智能化和設(shè)計(jì)的個(gè)性化、造型的時(shí)代感、體驗(yàn)的科技感等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。為進(jìn)一步強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一方面要加快推進(jìn)固態(tài)電池、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、氫燃料電池汽車等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，不斷提升新能源汽車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平，另一方面要積極開展相應(yīng)試點(diǎn)示范和商業(yè)化推廣，加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；痉稇?yīng)用等。

國(guó)家政策和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，關(guān)系到社會(huì)、環(huán)境、用戶的方方面面，南京依維柯將始終承載人文關(guān)懷，承擔(dān)起行業(yè)領(lǐng)軍者所應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任，逐步研發(fā)創(chuàng)造出更多低排放的綠色運(yùn)輸工具，支持節(jié)能環(huán)保;同時(shí)對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行創(chuàng)新升級(jí)，提供給用戶更豐富的選擇，以此推動(dòng)商用車行業(yè)向低排放、低能耗方向更好更快地發(fā)展。應(yīng)加強(qiáng)行業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，做好汽車芯片和動(dòng)力電池原材料等保供穩(wěn)價(jià)工作，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定，保障新能源汽車產(chǎn)品價(jià)格水平和交付能力。持續(xù)完善新能源汽車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，提升動(dòng)力電池?zé)崾Э貓?bào)警、安全防護(hù)、低溫適應(yīng)性等技術(shù)水平，保障新能源汽車安全性和產(chǎn)品品質(zhì)。創(chuàng)新營(yíng)銷模式，拓寬營(yíng)銷渠道，破除地方保護(hù)，推動(dòng)建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、統(tǒng)一開放的新能源汽車全國(guó)大市場(chǎng)，不斷提升新能源汽車用戶福利。

其次從車輛的駕駛樂趣來(lái)說(shuō)，百公里加速也是可以深入人心的，畢竟比提速 慢的傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō)，速度的優(yōu)越性，使得駕車的樂趣自然是比較重要的一點(diǎn)，所以電動(dòng)新能源汽車的強(qiáng)悍加速能力最多只能在你搶紅燈或者超車等特殊情況下使用，這可能就是它最“實(shí)用”的地方了。綜合來(lái)看，新能源車型終歸也是一輛汽車，定位在家用車的基礎(chǔ)上面，滿足使用性才是它的根本目的。

中國(guó)新能源汽車保持了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,上半年,中國(guó)新能源汽車銷量已達(dá)全球市場(chǎng)的59%,達(dá)到了歐洲近兩倍的水平,出口表現(xiàn)也呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。但從滲透率來(lái)講,我國(guó)并未達(dá)到世界領(lǐng)先的程度,未來(lái)發(fā)展空間和發(fā)展?jié)摿κ蔷薮蟮?。而政策推?dòng)疊加自主品牌崛起、車型擴(kuò)充等優(yōu)勢(shì),新能源車的滲透率將逐步提高。在新能源車飛速發(fā)展進(jìn)程中,將涌現(xiàn)出更多偉大企業(yè),尤其自主新勢(shì)力表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀,不斷設(shè)計(jì)推出迎合差異化消費(fèi)時(shí)代、滿足多元化需求、符合電動(dòng)化潮流的產(chǎn)品,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。與此同時(shí),除特大城市外,中小城市以及非限購(gòu)、非限行的市場(chǎng)或縣鄉(xiāng)市場(chǎng),新能源車滲透率也會(huì)大幅提升,行業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)有望持續(xù)。中長(zhǎng)期來(lái)看中國(guó)新能源車市場(chǎng)將在未來(lái)幾年迎來(lái)高增長(zhǎng)期,在當(dāng)前時(shí)點(diǎn)需要抓住這樣的成長(zhǎng)機(jī)遇,共同推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。

中國(guó)發(fā)展新能源汽車，一個(gè)是國(guó)家能源安全，還有一個(gè)東西中國(guó)是很富有，非常有利于新能源汽車的發(fā)展。大家知道中國(guó)中西部有廣闊的戈壁、沙漠，這次發(fā)改委也講了這些都有可能是未來(lái)大布局光伏新能源的地方。第三個(gè)是搶占全球科技制高點(diǎn)，全球能源革命有三次，第一次能源革命是蒸汽機(jī)的發(fā)明帶來(lái)煤炭火車大規(guī)模使用，那個(gè)時(shí)候是英國(guó)工業(yè)革命的黃金時(shí)期;第二次是內(nèi)燃機(jī)帶來(lái)汽車汽油大規(guī)模使用，后來(lái)美國(guó)就超過(guò)英國(guó);重大技術(shù)變革也帶來(lái)了大國(guó)興衰。這一次新能源革命是可再生能源革命帶來(lái)動(dòng)力電池、新能源汽車大規(guī)模使用，我們新能源領(lǐng)域是有可能復(fù)制在手機(jī)、家電領(lǐng)域的新國(guó)潮運(yùn)動(dòng)。