隨著汽車可持續(xù)發(fā)展的呼吁汽車的電動化革命逐漸深入
隨著汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的進(jìn)步以及可持續(xù)發(fā)展的呼吁,能源結(jié)構(gòu)面臨進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整,汽車的電動化革命逐漸深入,而之前的油價大漲更是刺激了新能源汽車的市場需求。根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),6月份新能源乘用車零售銷量為53.2萬輛,同比增長130.8%,滲透率達(dá)27.4%,新能源汽車市場無疑正在迎來春天。
國家在大力推動新能源的同時,如果電動車的消費(fèi)群體激增,在我國發(fā)電形式?jīng)]有大的變動情況下,所謂的拋棄燃油車,減少碳排放只是在不改變根源的情況下,減少了碳排放,另類的一種污染的轉(zhuǎn)移,而不是沒有污染,所以我這里認(rèn)為電動車是一個污染轉(zhuǎn)移的新能源汽車,嚴(yán)格意義不屬于新能源汽車。
無論是氫燃料電池電動車還是鋰電池電動車,都需要搭載動力電池。據(jù)估算動力電池的成本要占到整車成本的30%~50%。那么動力電池是用什么來生產(chǎn)的呢?生產(chǎn)動力電池要用到貴金屬材料或者是乏金屬材料。氫燃料電池用的是貴金屬鉑(也就是白金)。鋰電池用的是乏金屬鋰鎳鈷。鉑鋰鎳鈷這4種金屬的儲量非常有限,假如把目前的燃油車全部都替換成電動車,那么目前的儲量根本就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。可以設(shè)想,隨著電動車的普及,那么這4種金屬的用量就會越來越大,導(dǎo)致這4種金屬的價格急劇的上漲,這樣動力電池的成本就會越來越高。動力電池的成本會反映到整車的價格上去的,如此一來,整車的價格根本就降不下來。
加強(qiáng)部門協(xié)同合作,進(jìn)一步構(gòu)建新能源汽車發(fā)展新格局。會同相關(guān)部門研究完善城市交通新能源汽車推廣應(yīng)用獎勵、新能源城市物流配送通行便利等相關(guān)政策措施。配合相關(guān)部門加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)與車輛生產(chǎn)企業(yè)間的協(xié)調(diào)合作。同時,加強(qiáng)車輛運(yùn)營監(jiān)測,持續(xù)跟蹤自動駕駛發(fā)展動態(tài),推動交通與信息、能源的深度融合和協(xié)同發(fā)展。
汽車近幾年來,我國政府部門都對新能源汽車的發(fā)展持高度肯定態(tài)度,正在積極宣傳新能源汽車的優(yōu)勢,讓社會各界人士對新能源汽車的態(tài)度由懷疑轉(zhuǎn)向果斷,由觀望轉(zhuǎn)向肯定。在這種背景下,有專業(yè)人士認(rèn)為,為保障新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展,我們不能一步跨到使用純電動新能源汽車。要在混合動力汽車、燃料汽車和純電動汽車中有效鏈接,做到逐漸轉(zhuǎn)型,避免一口吃成大胖子的現(xiàn)象發(fā)生。同時我國新能源汽車技術(shù)的發(fā)展會受到國外混合動力科技落后水平的影響,由于低碳生活的理念,預(yù)料到未來混合動力電動汽車前景不足。全球范圍內(nèi)汽車企業(yè)都在新能源汽車技術(shù)上投入巨大,通過技術(shù)競爭,依靠當(dāng)?shù)卣块T在政策和資金上的支持,推動新能源汽車行業(yè)發(fā)展。堅信在未來,新能源汽車能夠做到促進(jìn)汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展,減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),提升人民生活質(zhì)量。
當(dāng)前新能源汽車價格占優(yōu)勢的部分原因是因為燃油車還要加上購置稅、消費(fèi)稅等附加因素,而電動汽車則享受國家補(bǔ)貼。當(dāng)購置稅和補(bǔ)貼逐漸退坡甚至取消之后,新能源車的價格與同級別燃油車相比就會有所上漲,從而影響銷量。因此對于車企來講,誰能夠在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下降低成本,達(dá)到消費(fèi)者的需求,誰就是未來的勝出者。
能源是有品位的,能源的品位取決于能源的能量密度,能量密度越高,能源的品位就越高。目前電動車的動力電池的能量密度還是太低,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到高品位能源的要求,因此,燃油車在未來一個相當(dāng)長的時間內(nèi)依然還是占據(jù)主流。汽車未來的發(fā)展路徑有兩條,一條是繼續(xù)電動化,重點(diǎn)是動力電池革命性變革,一旦實現(xiàn)零鉑零鋰零鈷零鎳,動車將在未來占據(jù)主流地位。另一條是發(fā)展碳中和燃油,一旦能夠大規(guī)模合成碳中和燃油,燃油車的主流地位在未來依然不可撼動。新能源革命的大幕正在徐徐拉開,電動車和燃油車未來誰主沉浮,大家拭目以待。