推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效
在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的推動(dòng)下,未來(lái)中國(guó)車市依然將長(zhǎng)期處于上升通道中。“經(jīng)過(guò)近幾年國(guó)家政策的引導(dǎo)和汽車企業(yè)的深耕,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車有望‘接棒’智能手機(jī),成為‘新技術(shù)應(yīng)用的主要載體、消費(fèi)升級(jí)的主力軍、產(chǎn)業(yè)升級(jí)的主旋律’。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來(lái)方向,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。近年來(lái),國(guó)家在智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展上給予有力支持。
從新冠疫情爆發(fā)到全球蔓延,沖擊著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,逆全球化以及貿(mào)易保護(hù)主義也帶來(lái)了全球市場(chǎng)震蕩,給中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的影響。與此同時(shí),中國(guó)從政策和戰(zhàn)略層面高屋建瓴,大力發(fā)展電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車,其中在電動(dòng)化上取得了世界矚目的成績(jī)。從新冠疫情爆發(fā)到全球蔓延,沖擊著全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈,逆全球化以及貿(mào)易保護(hù)主義也帶來(lái)了全球市場(chǎng)震蕩,給中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)了前所未有的影響。與此同時(shí),中國(guó)從政策和戰(zhàn)略層面高屋建瓴,大力發(fā)展電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車,其中在電動(dòng)化上取得了世界矚目的成績(jī)。
作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)“下半場(chǎng)”競(jìng)爭(zhēng)的高地,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已進(jìn)入快車道。2022年,中國(guó)方案、無(wú)人駕駛、車路協(xié)同等關(guān)鍵詞貫穿行業(yè)一整年。如今,針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)、大算力計(jì)算芯片、激光雷達(dá)等關(guān)鍵技術(shù)取得突破,自動(dòng)駕駛出租車、干線物流、無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用正有序開展。當(dāng)理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí),智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展,在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的同時(shí),也在技術(shù)落地過(guò)程中變得更理性、更務(wù)實(shí)。
智能技術(shù)仍然是目前技術(shù)發(fā)展的迭代期,信息安全、功能安全、預(yù)期安全等新型安全成為智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展面臨的最主要的問(wèn)題。列幾個(gè)比較具體的,比如目前的激光雷達(dá)可靠性、穩(wěn)定性不足,標(biāo)準(zhǔn)還不統(tǒng)一,形態(tài)還在創(chuàng)新,相對(duì)定位不成熟。交通設(shè)施的大數(shù)據(jù)特別是我國(guó)海量的停車場(chǎng)大數(shù)據(jù)還不成熟,我認(rèn)為這些都是制約智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的因素。從發(fā)展的環(huán)境來(lái)看,由于法律法規(guī)目前還沒(méi)有到位以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,目前也是制約智能網(wǎng)聯(lián)快速發(fā)展的一個(gè)因素。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的美好圖景,是行業(yè)共同期盼的未來(lái)。技術(shù)進(jìn)步的腳步不曾停止,產(chǎn)業(yè)變革的步伐也在加快。目前,智能網(wǎng)聯(lián)汽車賴以生存的土壤更加肥沃。對(duì)于企業(yè)來(lái)講,真實(shí)的市場(chǎng)表現(xiàn)就是正確的發(fā)展方向:在技術(shù)上保持激進(jìn),在行為上保持理性。
隨著人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,全球汽車行業(yè)正迎來(lái)新一輪的技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革。作為世界最具發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),在政策的戰(zhàn)略指導(dǎo)、市場(chǎng)和消費(fèi)者的牽引下,全行業(yè)持續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),正在全面推動(dòng)汽車電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化協(xié)同發(fā)展。這當(dāng)中,智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在呈現(xiàn)強(qiáng)勁發(fā)展勢(shì)頭,成為全球汽車企業(yè)爭(zhēng)相搶占的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。我國(guó)政府采取了一系列措施激勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,有力推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個(gè)內(nèi)涵比新能源汽車更為廣泛的產(chǎn)品品類和細(xì)分市場(chǎng)。隨著汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的變革,汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入一個(gè)由電動(dòng)化與智能化定義的全新發(fā)展周期。近年來(lái),車企及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在加快技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)不斷加大布局力度,搶占優(yōu)質(zhì)賽道。國(guó)家政策也加大了對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的支持力度,智能網(wǎng)聯(lián)正在重塑汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系。智能網(wǎng)聯(lián)汽車要整合全球優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)跨界聯(lián)合才能實(shí)現(xiàn)共贏,構(gòu)建智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、立體交通三大產(chǎn)業(yè)生態(tài),與合作伙伴實(shí)現(xiàn)共贏。