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[導(dǎo)讀]當(dāng)開車行駛在高速公路或者是城市高架路上,車子突然自動減速或者停下來,你想過這是什么原因嗎?或許,會有部分車主會想到是汽車的蓄電池出了問題,但是蓄電池究竟是出了什么問題,為什么會出現(xiàn)這樣的問題,出了問題

當(dāng)開車行駛在高速公路或者是城市高架路上,車子突然自動減速或者停下來,你想過這是什么原因嗎?或許,會有部分車主會想到是汽車蓄電池出了問題,但是蓄電池究竟是出了什么問題,為什么會出現(xiàn)這樣的問題,出了問題能不能自己動手更換,相信沒有幾個車主能夠回答上來。他們唯一的做法就是向4S店或者修理廠求救,把車拖回修理廠維修更換蓄電池了事。專業(yè)人士提醒說,其實蓄電池作為汽車的易損件之一,只要平時對它多加關(guān)注,就完全可以避免半路拋錨的現(xiàn)象發(fā)生。即使出現(xiàn)半路拋錨的情況,只要備一塊蓄電池在車上,也可以自己動手更換,解決問題。

2007年10月份的一天早晨,韓先生發(fā)現(xiàn)購買不到2年的某品牌手動擋轎車因打不著火而很難發(fā)動,打火時發(fā)出“嗒嗒嗒”的聲音,他第一感覺認為,可能是電瓶的電量不足了。韓先生心里犯起了嘀咕:自己平時開車都很謹慎,每天下車都自己的檢查一遍,關(guān)閉車上所有的電源,可怎么會說沒電就沒電了呢?但是,自己又不懂汽車蓄電池的維修知識,只好給4S店打電話叫拖車并修理。到4S店以后,工作人員對蓄電池檢測以后告訴他,電量顯示只有10伏,不到正常的12伏,確實是蓄電池沒有電了,并給韓先生的轎車換了一塊全新的蓄電池。這次,拖車費、蓄電池費用和更換蓄電池的工時費,總共花費韓先生600多元。因為當(dāng)時著急去辦事,韓先生也沒有多想,就開著車走了。

第二天,韓先生開著車去路邊的一家汽車服務(wù)中心去洗車,在與該服務(wù)中心的一位快修師傅聊天時,無意中聽師傅說:“只要平時多注意維護,汽車蓄電池完全是可以用兩年以上的,而且即便是汽車蓄電池出了毛病,車主自己也可以動手更換。”并且?guī)煾颠€告訴他,即使蓄電池只有10伏的電量,也可以繼續(xù)工作,而4S店當(dāng)時明顯對他隱藏了這一點。韓先生雖然很氣憤,但是事情已經(jīng)過去了,再追究怕要花費很多的時間和精力,權(quán)當(dāng)是自己吃了次啞巴虧。

那么,是否真的向快修店的師傅說的那樣,汽車蓄電池平時需要維護保養(yǎng),出了問題自己也可以動手更換呢?記者就此采訪了各有關(guān)的維修廠和汽車蓄電池經(jīng)銷店。

我市某大型汽車修理廠的專業(yè)維修人士張武師傅說:“其實汽車蓄電池是一種價值不是很高的易耗品,車主在平時多加關(guān)注,就會避免車輛拋錨的現(xiàn)象發(fā)生。”他告訴記者:“蓄電池的檢查其實并不難。每隔一段時間,車主可以自行進行保養(yǎng)。在保養(yǎng)之前,車主關(guān)閉發(fā)動機和所有附屬設(shè)備。一般是由外到內(nèi),先檢查蓄電池外部有無腐蝕或接頭松弛、裂紋或壓具松弛。如果蓄電池已被腐蝕,用溫水和小蘇打水的混合溶液進行清洗。在接頭外部涂潤滑脂以防止進一步的腐蝕;如果接頭連接松弛,須擰緊夾子的螺母;將壓具擰緊至能夠保持蓄電池固定在其位置上即可。”張武師傅還告訴記者,車輛蓄電池出了毛病以后,車主只要懂得一些電器的物理知識,不要把蓄電池的正負極搞錯,就可以自己動手更換。

但是,畢竟車主沒有專業(yè)的知識,如果自行更換蓄電池會不會很危險?記者就此又咨詢了汽車蓄電池的專業(yè)生產(chǎn)廠商。上海江森自控國際蓄電池有限公司市場銷售部一位姓高的技術(shù)主管接受了采訪。他說:“只要車主對電器的物理知識有了解,就可以自己動手維護或者更換汽車蓄電池,而沒有必要費時費事的到修理廠或4S店。”高主管告訴記者:“雖然現(xiàn)在的汽車蓄電池一般都是免維護蓄電池,但勤做檢查是很必要的。比如每隔2個月檢查一次電池表面有無液體溢出到電池表面,固定電池的螺絲接頭是否松動等。在更換蓄電池時,弄清楚電池的正負極,換上新的同型號蓄電池就可以。”

“蓄電池的電荷容量,一定要與發(fā)動機相匹配,就好像輪胎與潤滑油一樣,不同的蓄電池對汽車的功效也各不相同。配備轎車的蓄電池可能會要求點火迅猛,增強駕駛的愉悅感;配備越野車的則是需要對增加車輛的馬力有一些幫助等。但是,更多的消費者連這些知識都認識不清,更別說自己動手更換和維修蓄電池了。”高主管說道:“由于中國的汽車市場有著起步晚,速度快致使人們還沒有完全接受這種高速的汽車發(fā)展所帶來的消費意識和文化。對于汽車蓄電池來說,人們還很陌生,只知道這是一個汽車的配件,但如何維護和保養(yǎng)蓄電池卻缺乏必要的知識。而在國外,汽車的消費理念已經(jīng)非常成熟,人們對于汽車蓄電池的認識也非常清楚。汽車蓄電池和輪胎、機油一樣,并列成為汽車的易損件之一。汽車蓄電池不僅在蓄電池專業(yè)店里銷售,還擺進了超市,車主一般都是在超市購買后自行更換,節(jié)省了大量的時間和費用。”

記者粗略地算了一筆帳:以一輛車在城市高架路上因為蓄電池拋錨而拖車、修理為例,拖車費用最少200元,拖到4S店里的修理工時費最少80元,更換一塊蓄電池400元左右,這樣下來的費用最少是680元。如果因為蓄電池沒有電著急打火造成其他零部件損壞,所花費的費用則肯定會更高。這還不包括因此而導(dǎo)致的其他事情被耽擱的損失。但是,如果我們經(jīng)常對車輛的蓄電池做定期的維修保養(yǎng),或者是準(zhǔn)備一塊蓄電在車上,車輛拋錨,我們可以瀟灑的取出備用電池自己更換,只需要花費一塊電池的錢。其余那些不必要的花費則可以完全省下來再買塊蓄電池了。

通過以上的比較分析,我們建議車主,對您的愛車蓄電池多一些了解,就可以少一些麻煩,多一份瀟灑。由于油價上漲等因素,現(xiàn)在保養(yǎng)車的成本越來越高,只有隨時更新自己的消費理念,具備更多的維護知識,才能省更多的時間和錢,這也是理財?shù)囊环N好的方式。
 

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