當(dāng)前位置:首頁 > 汽車電子 > 汽車電子
[導(dǎo)讀]你有沒有想到,路上行駛的汽車可能會影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會影響到汽車的行駛安全?這些都是汽車電磁干擾所帶來的影響,如果汽車電磁的兼容性能良好

你有沒有想到,路上行駛的汽車可能會影響到軍用雷達(dá)的工作?汽車的電子設(shè)備會危及到自身的正常行駛?車載電話所產(chǎn)生的電磁干擾也會影響到汽車的行駛安全?這些都是汽車電磁干擾所帶來的影響,如果汽車電磁的兼容性能良好,那么這些干擾將會最大限度避免。近日,在北京召開的一個(gè)有關(guān)汽車電磁兼容的研討會上,有專家提出,由于關(guān)乎汽車的行駛安全,汽車電磁兼容技術(shù)已經(jīng)日益受到重視。

汽車電子充滿干擾

過去,汽車電子帶給人們的是更多舒適與便利,如采用電動升降窗、中控鎖等,這些產(chǎn)品取代了現(xiàn)有的機(jī)械系統(tǒng),眼下已經(jīng)越來越多地?cái)U(kuò)展到與安全系統(tǒng)相關(guān)的應(yīng)用上。業(yè)內(nèi)人士向記者表示,汽車電子已經(jīng)進(jìn)入到了汽車的控制系統(tǒng)之中,如提供重要的駕駛員信息、控制發(fā)動機(jī)、避撞監(jiān)測及對車內(nèi)環(huán)境實(shí)施智能控制等。因此,汽車電子的廣泛應(yīng)用,使得電磁兼容成為汽車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的主要考慮。

在汽車運(yùn)行過程中,汽車電子產(chǎn)品常常處于充滿噪聲的惡劣環(huán)境中,因此汽車電子必須具有優(yōu)秀的電磁兼容(EMC)性能。

汽車電磁兼容成為重要課題

汽車電磁干擾有著很大的危害。有關(guān)專家介紹,汽車電子設(shè)備和汽車電子產(chǎn)品中產(chǎn)生的電磁干擾(EMI)會向四周發(fā)射電磁波,影響其他通訊設(shè)備和電子設(shè)備的正常工作,還能擾亂軍用車輛上攜帶的導(dǎo)彈系統(tǒng)部分無線電、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)電路控制系統(tǒng)的正常工作。此外,汽車產(chǎn)生的電磁干擾不但能影響外界的電子設(shè)備正常工作,也會影響汽車電氣系統(tǒng)本身的正常工作。同時(shí),外界的電磁干擾也會影響汽車上電子設(shè)備的正常工作。

在大多數(shù)汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,電磁兼容技術(shù)變得越來越重要。專家認(rèn)為,為了防止電磁環(huán)境干擾對汽車電子產(chǎn)品的性能產(chǎn)生不利影響,避免汽車電子產(chǎn)品功能的喪失,保證大量汽車電子設(shè)備能在同一個(gè)電氣系統(tǒng)中彼此互無影響并可靠工作,就必須確定一個(gè)合適的干擾極限,以保證電磁干擾輻射和電磁靈敏度(EMS)極限之間存在足夠的安全容量限制。所以解決汽車電氣系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)重要課題。

國內(nèi)外電磁兼容性研究相差懸殊

汽車技術(shù)比較先進(jìn)的國家都十分重視對汽車電磁兼容性的研究,紛紛制定了相應(yīng)法規(guī),各大汽車生產(chǎn)商則投入資金建立相應(yīng)的汽車電磁兼容性研究中心,對其整車執(zhí)行測試認(rèn)可,對汽車電子產(chǎn)品零部件的批量生產(chǎn)進(jìn)行檢查,分析事故的賠償責(zé)任,對整車電磁環(huán)境的測試進(jìn)行分析和描述,從而提出整車電氣系統(tǒng)和汽車電子產(chǎn)品的電磁兼容性設(shè)計(jì)的技術(shù)要求。

從國內(nèi)的研究情況看,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,目前,國內(nèi)相對實(shí)力較強(qiáng)的幾大汽車廠家已認(rèn)識到電磁兼容性的重要性,并著手這方面的研究,但同先進(jìn)國家相比,多數(shù)國內(nèi)企業(yè)在這方面差距很大,建立電磁兼容性研究中心的寥寥無幾。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點(diǎn),本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實(shí)性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時(shí)聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

9月2日消息,不造車的華為或?qū)⒋呱龈蟮莫?dú)角獸公司,隨著阿維塔和賽力斯的入局,華為引望愈發(fā)顯得引人矚目。

關(guān)鍵字: 阿維塔 塞力斯 華為

加利福尼亞州圣克拉拉縣2024年8月30日 /美通社/ -- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)解決方案公司Trianz今天宣布,該公司與Amazon Web Services (AWS)簽訂了...

關(guān)鍵字: AWS AN BSP 數(shù)字化

倫敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英國汽車技術(shù)公司SODA.Auto推出其旗艦產(chǎn)品SODA V,這是全球首款涵蓋汽車工程師從創(chuàng)意到認(rèn)證的所有需求的工具,可用于創(chuàng)建軟件定義汽車。 SODA V工具的開發(fā)耗時(shí)1.5...

關(guān)鍵字: 汽車 人工智能 智能驅(qū)動 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越來越多用戶希望企業(yè)業(yè)務(wù)能7×24不間斷運(yùn)行,同時(shí)企業(yè)卻面臨越來越多業(yè)務(wù)中斷的風(fēng)險(xiǎn),如企業(yè)系統(tǒng)復(fù)雜性的增加,頻繁的功能更新和發(fā)布等。如何確保業(yè)務(wù)連續(xù)性,提升韌性,成...

關(guān)鍵字: 亞馬遜 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,據(jù)媒體報(bào)道,騰訊和網(wǎng)易近期正在縮減他們對日本游戲市場的投資。

關(guān)鍵字: 騰訊 編碼器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會開幕式在貴陽舉行,華為董事、質(zhì)量流程IT總裁陶景文發(fā)表了演講。

關(guān)鍵字: 華為 12nm EDA 半導(dǎo)體

8月28日消息,在2024中國國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上,華為常務(wù)董事、華為云CEO張平安發(fā)表演講稱,數(shù)字世界的話語權(quán)最終是由生態(tài)的繁榮決定的。

關(guān)鍵字: 華為 12nm 手機(jī) 衛(wèi)星通信

要點(diǎn): 有效應(yīng)對環(huán)境變化,經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)中有升 落實(shí)提質(zhì)增效舉措,毛利潤率延續(xù)升勢 戰(zhàn)略布局成效顯著,戰(zhàn)新業(yè)務(wù)引領(lǐng)增長 以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),提升企業(yè)核心競爭力 堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展策略,塑強(qiáng)核心競爭優(yōu)勢...

關(guān)鍵字: 通信 BSP 電信運(yùn)營商 數(shù)字經(jīng)濟(jì)

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央廣播電視總臺與中國電影電視技術(shù)學(xué)會聯(lián)合牽頭組建的NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟在BIRTV2024超高清全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展研討會上宣布正式成立。 活動現(xiàn)場 NVI技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)...

關(guān)鍵字: VI 傳輸協(xié)議 音頻 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日舉辦的2024年長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)聯(lián)合招商會上,軟通動力信息技術(shù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱"軟通動力")與長三角投資(上海)有限...

關(guān)鍵字: BSP 信息技術(shù)
關(guān)閉
關(guān)閉